Jump to content

Moto Zajednica

spdzlla

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3618
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: spdzlla

  1. Pozdrav.
  2. Ludo i brzo.Pozdrav.
  3. Valeo???? Lose "tipkas" poligloto ;D ! Ali u svakom slucaju evo i ja cu samo pravilno VALE GOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  4. Pozdrav.
  5. Pozdrav.
  6. Pozdrav.
  7. Pozdrav.
  8. Nadamo se najboljem!
  9. Naravno da diskusija ne vodi nigde kada osetis da ne postoje samo Rossi fanovi (pa to bi i bilo glupo da je tako zar ne?).Problem je u tome da konstantno omalovazavas Stoner-a.(to se vidi iz tvojh postova iz ove i prosle teme)!Iskreno,nisam primetio da to ostali rade?Zasto bi i neko mogao da poredi njih dvojicu? Nije mi jasno kako mozes da znas da li je Rossi kompletna licnost ili nije na osnovu pobede u Catalunya-e(vrati se nazad i pogledaj) i ostalih njegovih 99 ili prve u 1996 u Brnu (ako se dobro secam,bilo je to davno,iskreno,glavna okupacija tada mi je bio Mick Doohan).Ti nisi Uccio ili neko njemu blizak pa da to mozes da napises,ili mozda jesi ali si misteriozan i imas neke svoje tajne,pa neces da mi otkrijes?! Slazem se sa tobom,zaista,da li je GayLord Falker ili nije njegova stvar,saznacemo kada se zavrsi njegova karijera u motorciklizmu zato sto i sponzori uzimaju novce,zar ne? To da li oblacis majicu koju si platio 50 EURA na sajmu ili na primer brus-halter(da kupujes brus,ti bi sigurno uzeo broj 46,priznaj mi ;D ) ili bilo sta drugo, mene zaista ne zanima,niti si veci ili manji fan od ostalih na forumu(ma sta god kuci ko oblacio ili ... ja to radim uz pivo...svakoga nesto lozi ;D ).Ne menja ta stvar koju posedujes tebe od Dzigorius-a u super Dzigoriusa,odnosno vecim fanom od drugih(bilo da se radi o Rossi ili Stoner fanovima...)!
  10. Bilo bi lepo da se oporavi,jedan od najuzbudljivijih vozaca za gledanje,nije mi bilo prijatno kada sam video taj highside...
  11. O.k. F1 je razlog,odnosno evo i same recenice na 64 strani odnosno 1967 godini :''Again,financial priority was shifted to the Gran Prix auto program." i to je sve o tome,nigde nema drugog razloga o kome se nasiroko pise.Moracu da procitam tu knjigu celu deluje mi super. Da dopunim pre te recenice se pominje povlacenje iz klase 50cc i 125cc kao i da se ostaje sa samo dva vozaca u trkama Hailwood-om i Bryans-om i jednim mahanicarem Clark-om do kraja 1967.A sama recenica je obrazlozenje zasto se povlace.Pozdrav.
  12. Uffffff,jedva sam nasao!Postoji knjiga koja se zove Honda Motorcycles,pisac je Aaron P. Frank, na 64 strani u donjem desnom uglu nacices odgovor.Pominju se klase od 50cc i 125cc ali pominje se i razlog,i to je to!Evo linka. http://books.google.com/books?id=CSxTaoGagKoC&pg=PP1&dq=honda+motorcycles&ei=LXM5SsHwIoiCzAS95dGYAw#PPP1,M1
  13. Pozdrav.
  14. Pozdrav.
  15. Zahvaljujem,necu biti kuci neko vreme,idem na odmor,videcu tvoj odgovor kada se vratim,hvala unapred.Pozdrav.
  16. I mene je interesovalo zasto.Nigde nisam uspeo da nadjem taj podatak.Pa sam pomislio ako su 1960 godine usli u moto trke i to u klase 125cc i 250cc,i 1961 prva pobeda u moto trkama i iste godine sampioni u konstuktorima 125cc i 250cc.I svake godine posle te bili prvi u konstruktorima u dve klase do kraja sezone 1967 kada su se povukli!Naizgled nema logicnog razloga zasto,ali jedno je sigurno da to nije nedostatak konkurencije,bilo je i te kako,MV Agusta je dominirala u najjacoj klasi sve vreme a u 125cc i 250cc su Hondu poceli da maltretiraju Yamaha i Suzuki.Mislim da se Honda povukla zbog ulaska u F1 1964 odnosno godine kada je John Surtees bio sampion.Mislim da su zbog troskova odustali od moto trka,a da su procenili da je F1 bitniji.Naravno ovo je moje misljenje ali ko ce ga znati?Svidja mi se misao iz jedne popularne serije "The thruth is out there.".Pozdrav.
  17. Peki,hvala na linku. Bigneda da li je to ''Joey Dunlop - King Of The Roads" sa linka koji je Peki dao,ili neki drugi?Zahvaljujem sto si spreman da podelis,retka osobina ovih dana!
  18. Na Honda Worldwide sajtu Honda je postavila celu svoju trkacku istoriju pocevsi od Soichiro Honda-ine deklaracije iz 1954 god. do danasnjih dana,odnosno do ere legendarnog RC211V,znaci do 2006 god.Ono sto je po meni zanimljivo je cela prica kako se tu svasta-nesto desavalo i jedna neobicna volja prvo Honde,a posle i ostalih Japanskih proizvodjaca da dominiraju svetskom trkackom scenom.Naravno,ovde je rec o Hondi tako da se ovde mogu videti i cuti zaista neke neverovatne masine.Uzivao sam slusajuci i gledajuci slike NR500(neverovatan projekat),NSR500 i RC211V.Tu su i slike iz trka od 1961 pa nadalje (konacno sam nasao valjanu sliku iz akcije legendarnog Mike The Bike-a).Ne lici mi bas na Hondu da tako pokazuje cak i svoje nekadasnje trkacke masine tako da me je ovo lepo iznenadilo.Koga zanima neka pogleda evo i linka: http://world.honda.com/MotoGP/history/ Pozdrav.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja