Eh da je 20-30e svaka kuca bi to imala, pa i moja. nego nista ispod 100-150e zavisi od proizvodjaca... Vrlo rado bih ga posedovao U pravu si bio, nema sta, lepa je bila crvena ali nikako nije isla uz motor... Razmisljao sam o tome, ali trazeci po internetu i citajuci iskustva drugih, kazu da je neizvodljivo i da se desi i da pukne stega ili taj klin koji treba da rasiri osnovu spojnice, ipak je moto lanac mnogo jaci od lanca na biciklama... Ako mi verujes nema, najblize moguce mi je Nis koji mi je u jednom smeru 100km, verovatno ce tako na kraju i biti, kad mora mora...

skoro pa identicne, banditova je za nijansu restriktovana. kao naprimer gsxf 750 katana i gsxr 750w stara uljara, neuporedivo, gsxr je azdaja po snazi za nju, a agregati skoro pa identicni sa minimalnim razlikama.

Na bocnoj strani dela rama koji nosi oklope repa, skini komplet sediste i rep kao sto ti je kolega rekao i videces ga prikacenog za ram, osim ako ga neko nije izmestao, a nije nemoguce. Trebalo bi i da ga vidis kad skines samo sediste i bacis pogled sa unutrasnje strane plastika repa sa koje je kod tebe tacno strane da znas koju plastiku repa da skines.

Prodajem letnju jaknu od skaja, u dobrom stanju, ocuvana stvarno lepo, nema protektore, velicina XL, podesiva je u struku i na rukavima u predelu podlaktice i nadlaktice ima takodje mogucnost suzavanja i prosiravanja. Imala je malo ostecenje pored dzepa, ali je to sredjeno kod snajdera za 5 min, vidi se na slikama. Cena neka bude simbolicnih 15e - fixno. Dumenzije: rukav od ramena 64cm, rukav ceo od vrata 82cm, rukav od misice 52cm, sirina ramena od ruba do ruba 50cm, duzina cele jakne 67cm. 064 83 10 753 Nikola

Trenutni problem mi je GDE zameniti lanac i lancanike, imam set koji sam kupio jos novebra meseca, ali nemam adekvatnog coveka da ih zameni.. Da se razumemo, ja sve radim sam na motoru, uz odgovarajuci alat naravno, ali za ovo nemam onaj specijalni alat za spajanje spojnice koji lici na malu stegu, sa dodacima za prosiravanje osovina spojnice kako se ne bi ne daj boze otkacila spojnica... Jug Srbije, ni jedan jedini majstor nema to, najblize mi je Nis pa jedino do tamo da se provozam, 100km jedan pravac + troskovi zamene.. Bio sam kod par majstora ovde i u Vranju, isti odgovor - "ma nemam taj alat al ce ga zamenimo ne se sekiraj". A ja ne bih bas da se igram sa tim jer ne smem ni da pomislim kamo li napisem eventualne posledice pucanja lanca a prethodno zamene istog pomocu cekica kao sto bi doticni da urade.. Ne daj Boze nikome.

Ivica - "Stiv Design" Nis Nisu jos stigle Lepo si zamislio, podeli na forum kad zavrsis i hvala na komplimentu

https://www.aliexpress.com/item/2016-Aluminum-CNC-side-rear-view-mirror-universal-for-all-motorcycle-Street-bike-Scooter-dirt-bike/32725079102.html

da znas da je prava steta, jedino sto imamo su slike pre pocetka, dok su bili oklopljeni... ali fora bi bila da smo imali zajednicku sliku pre, i zajednicku sliku posle

Evo i slika, ja prezadovoljan... Okvir tablice je slomljen skinuo sam da bih stavio novi, takodje napravili smo kombinaciju sa drugarom Zlig0r-om koji takodje ima temu projekta svog bandita ovde, da odradimo i podrep i da stavimo aftermarket nosac tablice aluminijumski sa nosacima za migavce... ali o tom po tom... to bi moglo ovako nesto da izgleda, p.s. okrenuli smo celu EU da bi smo dosli do ovog komada plastike, zlata vrednog

UPDATE: retrovizori Stigli su retrovizori danas, odusevljen sam bio na prvi pogled kako su odradjeni, nisam ocekivao da su ovog kvaliteta s obzirom da su sa aliexpressa, cak je i boja genijalna ali na zalost nije se uklopila kako sam ocekivao, pa sam se odmah bacio na posao i farbanje u crno i montazu... slike malo kasnije...

Prodato.

Drugari taman posla da cu uzeti za zlo... Naprotiv svaka sugestija-misljenje-kritika su dobro dosli.. Meni se iskreno svidja kako izgleda, uzivo je dosta bolje, ali, nisam ga stavljao iz estetskih razloga, vec da radi posao, nije on nista specijalno visok i ne deluje kao da stiti puno, ali verujte mi cim se predje 120-130-150kmh pravi OGROMNU razliku u odnosu na to kad ga nema, vetra u grudi gotovo da nema uopste kad je vizir na motoru, a to olaksava voznju mnogo.. Projekat se nastavlja, moram jos par zamisli da realizujem... Hvala svima koji prate temu!

Aukcija aktuelna jos danas do ponoci.

Evo par slika bez retrovizora i kratkih poluga...

Hvala mAkinjo, na slikama se ni meni ne svidjaju ove nijanse crvene bas, uzivo to izgleda mnogo bolje, kao i na slikama motora koje sam ja uslikao, ali nisam ni pokusavao da nadjem slike na netu da budu identicne, ima cak i natpise rizoma itd...

Malo osvezenje za one koji prate temu.. ako uopste imas takvih Uskoro i slika celog paketa

Pa moguce, ipak je mozda neko to menjao dirao sto je na kraju krajeva i nebitno a i normalno, ali generalno bi trebalo da unutrasnje budu manje, spoljasnje za nijansu vece, jer i kad se po ovim fabrickim parametrima smesa "nasteluje" ne znaci da ce motor dobro raditi, radio bi dobro da je nov i da je sve u karbovima novo i agregat itd, posle tolikih godina voznje, steluje se na drugaciji nacin, ja sam imao priliku da to naucim zato i radim sam, inace bi to trebao uraditi neko ko ima iskustva sa tim, nije tesko, ali treba malo iskustva i dobro uvo Ovi parametri za plovkove i nivo goriva bi trebali biti tacni i upravljati se po njima.

Dizne su manje na unutrasnjim karbovima (drugom i trecem) po fabrickim specifikacijama. Upravo iz razloga kao sto je Marko napisao, zbog veceg zagrevanja istih prilikom voznje i slabijeg strujanja vetra tj hladjenja do njih, tako da je i fabricko podesavanje smese na karbovima u manualu sledece: 1. (3.5 - turns back) 2. (2.5 - turns back) 3. (2.5 - turns back) 4. (3.5 - turns back) Main jet sizes: 1&4 - 125 / 2&3 - 122.5 Sto se plovkova tice parametri su sledeci:

Trenutno vodi kolega Krmco sa 2500din

Moze i ovako, kolega se javio na PM jer nije u mogucnosti da napise poruku ovde a zeli da ucestvuje i da svoju ponudu.

Hvala Biker Q na ponudi. Za sad su tvoje

Zaboravio sam da napomenem da bih od prodaju cizmi pola sume uplatio za pomoc Bokilicu, to mi je i bila prvobitna ideja i zbog toga sam i stavio aukciju a nisam zeleo javno da napisem... ali koliko vidim zainteresovani cekaju zadnji cas i stave 1500din i eto KAO NOVIH cizmi za manje-vise 10e... Nije meni problem da ih dam po toj ceni, ali nije to poenta moje prodaje i ako cizme vrede dosta vise. Elem sa ovim cizmama nije napravljeno ukupno 100 koraka, i stotinak km, ovo na djonu sto sam slikao je skoro pa neprimetno uzivo i ne predstavlja nikakav problem za dalje koriscenje niti ce popustiti, cizme nisu ni razgazene koliko su koriscene..

Odlicne polo cizme, kupljene prosle sezone ali nisu puno nosene, broj je 45 ali je manji kalup mislim da bi odgovarale nekome ko je na granici 44/45, u dobrom stanju su, djon je kao nov, imaju jednu fleku belu malu sa strane (nije ostecenje) ne znam od cega je vidi se na slikama. Nek bude aukcija pa ko ponudi vise njemu idu cizme, ponude javno u ovoj temi, aukcija traje do 20.02. pocetna cena 1500din, minimalno dozvoljeno uvecanje cene je 500din..

Jel ovo onaj cajger sa aliexpressa? da li si testirao senzor brzine mozda jel ocitava? desava se da na tim kineskim ne radi brzinomer..

Pre svega hvala za pohvale, to je bilo prosle sezone, sad je rastureno dosta stvari radi ulepsavanja za predstojecu sezonu, za pocetak ne mogu da docekam da sediste stigne sa prerade.. Mozda bi u tvom slucaju bilo bolje da uzmes N model, i dobar vizir za zastitu od vetra i to ce raditi bolje nego fabrici oklop... ova S maska stiti ali nista specijalno, a izgleda ogavno na starijem modelu, zato sam ja najvise i preradio, a cuvam i ja komplet oklop.. Ukoliko ti treba pomoc oko eventualnih pikova za detaljniju pretragu sto se bandita tice, ostavicu ti fejsbuk profil dole u linku ako imas dodaj me ili putem pp-a ako nemas fejsbuk profil, rado cu ti pomoci. https://www.facebook.com/djaynile