Isao je prvo onaj takozvani ultra tanki 'lepljivi sloj' onda pauza nekih 5 min, pa onda 'prva puna ruka' pa opet pauza malo duza i 'druga puna ruka'. Ne drzi me za rec i nisam siguran da li je jos slojeva bilo, jer sam asistirao pa sam se pogubio ali je stvarno odradjeno odlicno. Ocekujem te, ima prelepih puteva za voznju ovamo... Vlasina.. Bas tako, ali ne krivim nikog, upao sam svakom preko reda, jedino sto je moj redosled sredjivanja pomesalo ali koga briga

Hvala na savetu, ne mislim da je bas tako, zato sto se dogovaram na vise strana za vise stvari i onda sta pre upali, nije sve do mene, naprimer, dok cekam dizne sa ultrazvucnog, ispala mi prilika da odradim farbu, dok se farba susila javio se tapetar za sedista itd, ne mogu ja bas da radim sve sistematski kako zelim jer nije sve ni do mene, svakako, hvala jos jednom! Savane, ti si moj covek, kad sam video kako ovo izgleda uzivo, kad se dobro uradi, pao sam na dupe. Pazari, doteraj, sve ce biti odradjeno po ps-u, dodjes i uzmes nazad

Hvala, iskreno, nisam stedeo, najbolji moguci kvalitet farbe i najbolji moguci lak koji sam nasao sam kupio, steta sto slika vara, uzivo je skroz druga prica, u najboljem mogucem pozitivnom smislu

Boom! RED ROSSO CORSA! Nastavice se...

Ipak sam odlucio da se definitvno krajnji izgled motora nece vracati na fabricki, vec po mom ukusu. Odlucio sam da bude jedinstven i onakav kakvog sam ga ja zamislio u glavi, uostalom, bice jos zima.. Nastavljamo...

Moguc dogovor oko cene, rukavice su predobre i nemaju tragove upotrebe, kao NOVE su po vise nego duplo nizoj ceni placene su 129.99e

Stigla sedista... Takva kakva sam trazio... Eko koza, sa nekim kao gumenim efektom, ne kliza, sto mi je bilo jako bitno, i naravno mat.

Nije bila, zato sam i ubacio sliku pre i posle, brat radi u Teklas firmi ovamo koja radi creva vrhunskog kvaliteta izmedju ostalog i za Italijanska sportska kola, ferari, lambo itd..

Odlicna stvar, bilo kakva zastita a i estetsko ulepsavanje znaci kakvo god bilo

Da li neko od vas koji pratite temu, ima visak kapu za svecicu? treba mi jedna, ostecena je, znaci samo kapa da navucem na kabal, bez kabla. Mozete pisati ovde ili na pp, cena, ovo ono

To, slazem se, zato ce verovatno i onaj krajnji cilj biti promenjen jer ce biti jedan u moru 'lepih fabrickih' i bez licnog pecata. Mozda sam se malo i odao sa planovima sad ali bice tip top svakako i bez fusha

Samo jako sto bi se reklo, hvala sto pratis Za par godina kad se steknu uslovi za rsv4 Sredjen je taj fush prvo pa je onda zasticeno sve, nego nisam dokumentovao

Za one pedantne (u koje i sam spadam), jos malo detaljisanja Publika nemo posmatra??? Pre: POSLE:

Danas je day off, ali sto ga ne iskoristiti na neki opusteni nacin uz muzikicu Level 1 ili ti nivo jedan (prva ruka)

Drugarski, najbolji kinez ikada, keeway speed 125, nepoderiva masina, dovoljno jaka za pocetak, delovi jeftini i ima ih svuda, i ne prelazi 3L/100km.. Par mojih drugara ih je imalo, navozali su se bukvalno za sve pare..

Vrhunski kvalitet, stanje odlicno. sa kevlarom/karbonom, velicina L. Cena 50e, placene su duplo vise.

Treba mi kesh tako da moze dogovor, hitno

Slazem se, ja i tezim ka tome da bude sve i vise nego odlicno, ali to je prosto nemoguce, svakako cu se potruditi pa cemo videti krajnji rezultat..

Usput jos malo detaljisanja dok cekamo potvrde za neke dogovore

Metalizacija gotova, izgleda brutalno.

Nije fixno, moze dogovor!

Hocu, hvala na savetu, cim sve sto se mehanickih doterivanja i zamena odradim, u to ukljucujem i vracanje ubrizgavanja, dizni, zamenu creva itd, na red dolazi provera dzekova i instalacije, bobina kapica i kablova i kontakt sprej.

Hocu, slazem se, uradicu to sa prvim suncem, ovo je malo povrsno odradjeno i jeste ogromna razlika ali cu detaljisati jos, takodje moram i kontakt sprej da kupim, hvala na sugestiji.

U medjuvremenu jos malo detaljisanja, akra k2, malo vode i krpa, uzivo je drasticna razlika, slika ne prikazuje bas realno stanje ali se vidi.. Levo pre, desno posle.