Jok, lep je....pa da je lep ne bi ga prodavao...a i ne radi upload za slike...

Hvala, pozdrav i tebi...pada kisha, nista nisam slikao vec tri dana...

;D ;D ;D ;D ;D

Lalajko, pises za GS 1100 ? Takodje, za GS-a ima brdo razlicitih podesivih, "breathable" i ostalih sedista (Touratech, Wunderlich,i slicno) Pre neki dan smo sedeli Zlaja i ja na Gaginom Varaderu starom 2 meseca, poslednji model -jako udobno, a i bilo je mesta da sedne jos Arakis na primer ili neko mrshavije zensko (sa vecim grudima) :o

Neznam sta da ti odgovorim osecam se nekompetentno, ;Dposle par tekstova vas strucnjaaka sa staze ADA HUJA !!! Ahahahahahahahahaha...zaguliti Sremac...

Nisam vozio dugo, ali stekao sam isti utisak. Ovo se odnosi i na najnoviji Varadero i GS 1200 Adv. Za razliku od GS-a, Varadero osim sto je ogroman, ima i dosta visoko teziste i kad krene nema sile koja ce ga zaustaviti. Najcesci padovi su pri brzini 0, parkiranje i manevrisanje gde trazi maximalnu paznju inache ode dok kazes keks. Vidjeno vishe puta.

Svaka ti je k'a Njegoshu, posebno graf o F-800 GS. Jedini problem je sto se Gremlinki F-800 uopste ne svidja, mislim sto se tiche udobnosti.

Ma samo sam napisao dokle to ludilo sa Afrikama moze da ide. Odustao sam ja od Afrike odavno, ja sam hteo bas neku novu-novu, kao Dane@-tovu...ima jos par takvih po Beogradu...ali to je kad se sabere oko 7-8000 eura. Ali onda sma shvatio da to za mene, ponavlajm za mene - nema tu vrednost i da je to bacanje para za zastarelu tehnologiju, pa sam presao na drugu varijantu koja je u fazi pred-realizacije.

Motor se carini prema postojecem racunu, i tu postoji mala mogucnost "fine tuning"-a ako neko ima vezu. Ako se racun ucini sumnjiv (nerealan), onda se primenjuje Schwacke katalog (http://www.schwacke.de/) koji izlazi svake godine i u njemu sve pishe. Cene su u rasponu od-do. Carina moze i ne mora da priza doneseni racun, a tesko je poverovati da ce proci prica da je nova Yamaha R-1 placena 5000 Eura i slicno. Osim naravno u nekim slucajevima... :o :o :o

Ajd neka neko sracuna koliko bi kostale ove Afrike, sa svi troskovima, registrovane, i na drumu: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=121934749&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=Africa+Twin&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=en&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=122056783&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=Africa+Twin&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=en&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=122353924&__lp=1&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelDescription=Africa+Twin&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=en&pageNumber=1 Cifra je bojim se i preko 8000 Eura... Sto se tiche Wolverine-a, covek zaista postoji...pili smo pice sa njim na Uscu, jedino tu Africu niko nije video...prema predanju, kupio je neki covek iz okoline Vrsca za 8200 eura...

Taj kod Radulovica je Stevanov (gazdin) motor, sinoc sam pricao sa njim ali je "nefleksibilan" oko cene, motor je presao je nesto oko 6-7000 u DEMO rezimu...ima svasta od opreme: ABS, ASC, ESA, hrom auspuh, grejanje ruchica, bord computer, bocna svetla , nosace za bochne kofere, led migavce, xenon svetla...registrovan je do Marta 2010... A cena pd 15,500 Eura je nenormalna i nikad ga nece prodati za te pare.

Moze, kao olaksavajuca okolnost prilikom prijema.

Prodace tebe tvoja Gocili, ali ne moze na kilo posto si lak muskarac, kad cuje za rodjendan... ;D ;D ;D ;D ;D

Auu ne verujem, kakva komunisticka demagogija...podseca me na velikog Mao-a..."kad porastes kasce ti se samo" Btw, ja sam pristupnicu popunio jos u Oktobru prosle godine, pa zato nije losh ovaj Zlajin predlog da se mi iz grupe 40+ reshavamo po kratkom postupku, za slucaj da ne dozivimo redovan postupak. ;D ;D ;D ;D ;D pa ko vas terao da popunjavate u oktobru prosle godine kad je prvo zvanicno uclanjenje bilo pre 10 dana Ne smem da kazem ko nas je terao...2 puta na papiru , plus jednom online..3 put i Bog pomaze... ;D ;D ;D ;D ;D

Auu ne verujem, kakva komunisticka demagogija...podseca me na velikog Mao-a..."kad porastes kasce ti se samo" Btw, ja sam pristupnicu popunio jos u Oktobru prosle godine, pa zato nije losh ovaj Zlajin predlog da se mi iz grupe 40+ reshavamo po kratkom postupku, za slucaj da ne dozivimo redovan postupak. ;D ;D ;D ;D ;D

Ufffff....za dlaku sinko.... Sreca je da si imao svu opremu a zbog toga su i povrede minimalne s obzirom na brzinu, a i svaka ti chast shto si ovo javno napisao na forumu bez obzira sto si ti kriv za nesrecu - ako barem neko nesto nauchi iz ove price i spase sebi glavu - pobedio si. Zelim ti brz oporavak, glava je jedna, a moped ce da se popravi.

A sta ce ti ?

Cini mi se da u NS-u ima dobar, a jeftin? ;D Jeftin jeste, da li je dobar videce onaj ko ga kupi...brz je, najbrze je isao kad ga je vozio Dexterr ;D ;D ;D Ali mislim da ga je neko vec nameracio...

Poznajuci Jagera, i gospodju mu Gogu, Slozio bi se da KTM 990 Adv definitivno nije ono sto njima treba. Triumph bi odmah izbacio iz igre zbog nemogucnosti kvalitetnog servisiranja i odrzavanja u Srbiji. I na kraju, spade knjiga na 2 slova: 1. Varadero 2. BMW (1100 GS, 1150 GS, 1200 GS) Staru Afriku vec ima, a kupovinu "nove" (2000+ godiste) je po mom misljenju besmislemno bacanje para za pre mnogo godina tehnoloshki prevazidjen motor. Dati 8000 eura za u najboljem slucaju 7 godina star motor je besmislica. A Jager ce imati dovoljno vremena da u toku zime razmisli, dok napolju pada sneg a on secka slaninicu i pijucka rakijicu.

Dobri moj i posteni Jageru, Poznajuci tebe i Gogu, za vashe potrebe voznje u kojima ima jako malo off-a mislim da je BMW R 1200 GS najbolje resenje, sto se tiche udobnosti i performansi. E sad da li obican ili Adventure to je na tebi da odluchis. Mislim da je BMW udobniji, pouzdaniji i komforniji od KTM-a, posto nisi pasionirani off-roader a i vozis stalno sa suvozacicom i njoj ce siroko sedishte na GS vishe prijati na dugim turama. Ako nam ukinu vize, pozelecete da se prosunjate Evropom, a za takav put KTM jednostavno nije predvidjen. Uostalom, pogledaj sta prolazi kroz Srbiju od turista na motorima, uglavnom su to BMW GS motori. Razmisljaj i o nekom starijem modelu mozda: R 1100 GS, R 1150 GS. Takodje Honda Varadero je malo jeftinija opcija, a takodje jako udoban i pouzdan tourer. Dugo sam i ja sam razmisljao o Africi. Mislim da je velika budalastina davati ogromne pare za 20 godina staru tehnologiju "novije" Africe Twin (2000 ili novije) Gledao pre neki dan na netu: Africa 2002/2003 godiste kosta u Nemackoj 5200-6500 Eura. Ako na to dodas troskove boravka tamo dok je kupis, troskovi da je dovezes, ili ako ti je neko doveze kamionom, pa carina, PDV, registracija - to sve na SU tablice ne moze da ispadne ispod 8000-8500 Eura sto je potpuno suludo. Pre izvesnog vremena je jedna takva prodata ovde u Beogradu za neverovatnih 8200 Eura. Africa je isplativa samo ako kupis neku od 2500-3000 Eura vrednosti - za te pare ces dobiti dobar i pouzdan motor i to je OK odnos cena/dobijeno. Kupovina svake novije je chista glupost, jer se skupo plava stara tehnologija - al da ne ispadne da te "odgovaram" svako ima pravo na svoj fetish, pa makar to bila i Africa Twin. Takodje, ne zaboravi da Africa ima samo 60 KS - a za vas dvoje full natovarenih za put to je malo.

Pocinje drugo poluvreme...ii dalje problemi sa slanjem,jer je 3G skoro potpuno stao is slike se kao slina vuku FTP-om u London......polako ulazim u "Crveno"...jebem mater Telekomu, Zvezdi, Fudbalskom savezu - ali 3G i dalje stoji... Golovi se redjaju, Milan Jovanovic i pored grubog fauliranja uspeva da poentira 2 puta...konacan rezultat 5-0 za Srbiju...idemo u Afriku - da sadimo papriku... ;D ;D ;D A zatim sudija svira kraj, ko god je bio oko terena sad je na terenu.... Sreca...sreca...radost.... PS: Slavlje u gradu sam "prepustio" mladjem saradniku, ipak sam ja stariji covek. PS 2: Koristim priliku da se zahvalim svima koji su bili na terenu a nisu mi ukrali remote kameru koja je bila sve vreme iza gola, i zabelezila neke od dgolova naseg tima. Kolega iz "Presa" na prosloj utakmici nije bio te srece.

Utakmica pocinje, sedim na severu do tunela, najbolje mesto za sve...Rumuni napadaju na moju stranu prvo poluvreme... Wi-Fi ne radi...srecom kachim se na 3G i drzim otvorenu liniju...nasi drze inicijativu i sve se desava oko Rumunskog gola...posle prvog gola Rumuni postaju malo nervozni "Laki je malo nervozan"...Mutu grubo faulira Nemanju Vidica rabivshi mu nos...

U stvari, ova tema bi trebalo da se zove "Sta sam juce slikao", posto sam obicno ili lenj ili umoran da isti dan postavim slike , ali evo male pricice sa jucerasnje utakmice Srbija-Rumunija, koja se zavrsila za goste ponizavajucim rezultatom od 5-0. Sreca...sreca...radost... Uobicajena guzva i nervoza na i oko stadiona, stizem oko sat ipo ranije kako bi postavio remote kameru, setovao Wi-Fi, pripremio spisak igracha,i uz malu raspravku sa "admiralom" iz FTO-Sigurnost uspevam da udjem Tenerom na parking stadiona. Silazim na teren, gde uz zaljenje konstatujem da Wi-Fi ne radi, sto znaci - veliki problem sa slanjem slika preko 3G koji na velikim utakmicama obicno "umre" od preopterecenja mreze. Pocinju i prve kapi kishe....sranje...zaboravio sam najlon kesu za remote kameru koja treba da obavi svoj zadatak iza gola i da tamo bude celu utakmicu - pod uslovom da je neko ne ukrade, kao sto se to desilo kolegi iz "Press-a" na Srbija-Francuska Srecom kisha posle nekoliko kapi prestaje i postavljam kameru iza gola. U tom momentu dolazi i obavezni Viktor...ne znate ko je Viktor ? Viktor je belorepi orao, maskota nase fudbalske reprezantacije - neverovatno lepa, elegantna graziozna i ponosna ptica - pravi simbol naseg tima:

ZEM-SAOBRACHAJ-BEZBEDNOST Agencija za bezbednost saobrachaja joss nije formirana BEOGRAD, 11. oktobra 2009. (Beta) - Vlada Srbije nije formirala Agenciju za bezbednost saobrachaja i Telo za koordinaciju poslova bezbednosti saobrachaja na putevima, ssto je uslov za poccetak primene novog Zakona, iako je rok istekao u septembru, ukazao je danas predsednik srpskog Komiteta za bezbednost saobrachaja Damir Okanovich. "Ne znamo razlog kassnjenja ali postoji potrebna da se ta tela formiraju. Agencija jeste budzzetski korisnik i iziskuje odredjena sredstva ali sa druge strane treba da donese i velike usstede budzzetu Srbije", naveo je on. Agencija za bezbednost saobrachaja, ukazao je Okanovich u izjavi agenciji Beta, pored spassenih ljudskih zzivota donela bi i velike usstede budzzetu jer godissnja ssteta od saobrachajnih nezgoda u Srbiji iznosi jednu milijardu evra. Vlada u roku nije formirala Agenciju i Telo za koordianciju, ali je u medjuvremenu Ministarstvo za infrastrukturu formiralo Komitet za kontrolu i bezbednost saobrachaja sa ccetiri podkomiteta za bezbednost vodnog, vazdussnog, drumskog i zzeleznicckog saobrachaja. Agencija za bezbednost saobrachaja bi, prema Zakonu, do poccetka novembra trebalo da izradi podzakonske akte kako bi sprovodjenje novih odredbi poccelo u decembru. U avgsutu je ministar unutarssnjih poslova izjavio da se cceka donossenje Zakona o prekrssajima, ali od tada zvaniccno nije saopssteno da li che primena novih odredbi o bezbednosti saobrachaja biti dodatno odlozzena. Okanovich je medjutim kazao i da se u javnosti stvara atmosfera da su donossenjem novog zakona o saobrachaju svi problemi resseni iako drzzavni organi, na osnovu postojechih zakona koji nisu sjajni ali postoje, mogu mnogo visse da uccine. "Stvara se atmosfera kao da nemamo zakone i da mozze da se radi sve. Sadassnji zakon nije blag po pitanju kazni. Kada bi se primenjivao i sprovodio bilo bi bolje stanje na nassim putevima", istakao je on. (Kraj) mnz/zlm/saa

Jesen je vec pocela, a ni zima sa svim njenim "charima" nije daleko - sve manje cemo se voziti motorima, a sve vishe kolima. Zato su se gradske vlasti u Beogradu pobrinule da nas jos jednom obraduju: EKO-BEOGRAD-PARKING Skuplje parkiranje u Beogradu BEOGRAD, 11. oktobra 2009. (Beta) - Javno komunalno preduzeche Parking servis saopsstilo je da che od ccetvrtka, 15. oktobra za 10 odsto poskupeti parkiranje u zoniranim delovima grada. Parkiranje che se, za zapocceti ccas, u crvenoj zoni naplachivati 45 dinara ili 47 dinara kod kontrolora, u zzutoj zoni 31 dinar, odnosno 35 dinara kod kontrolora i u zelenoj zoni 25 dinara, odnosno 30 dinara kod kontrolora. U zonama bez vremenskog ograniccenja, zapocceti sat che se naplachivati po ceni od 25 dinara, odnosno 30 ukoliko se karta kupuje kod kontrolora, dok che dnevna karta kosstati 228 dinara. Nova cena doplatne karte biche 1.870 dinara. Povlasschena parking karta za stanare zoniranog dela grada kosstache 457 dinara, dok che meseccne parking karte za stanare, osobe sa invaliditetom i ubuduche biti besplatne. Parking servis povechao je od petka, 9. oktobra i cene parkiranja u javnim garazzama, parkiralisstima i garazzama sa rezervisanim parking mestima. (Kraj) szz/saa