A pretpostavljam nije ni ono " na zalost, doslo vreme da se rastanem od svog ljubimca...." Ja kad vidim takav oglas mozda bih i kupio tako nesto, ali kako da razalostim coveka.. :D !

Kako ide prodaja, kakva je guzva i navala na motore, neces okasniti ni ako dodjes krajem godine a ne krajem meseca :D . Prekjuce me zvao jedan, a juce i danas malo redje . Ali samo opusteno, uvek pustim vremenu i sudbini da to polako odradi, tako da kad mu dodje vreme....prodace se. Do tada i ....

Gde su bre sad oni silni momci sa po 100 kg tezine i 190 cm visine sto stalno kukaju kako motocikli koje voze ispod njih izgledaju smesno mali. Evo nek mi ponude te manje za ovaj !!!!!! ( cak i ne mora manji, moze samo laksi, mada nije to mozda bas tako strasno koliko ja kukam. mozda treba samo da se naviknem) Ovaj motocikl nikada nece izgledati smesno . Vidi samo tu namrstenu facu ! Dakle, slobodno ponudite nesto malo lakse, moze u istoj vrednosti, moze skuplje , moze jeftinije, samo nemoze nesto teze !

E, to je bilo pre" Maratonaca", tad je Kristina postavila nove standarde i trenutno to niko nece da menja, zadovoljni i vozac i suvozac. E sad videcemo kako ce to novi ZOBS da regulise.... Ako budem ja morao da se pridrzavam, moracemo da zatvaramo radnju, bar sto se tice "A" kategorije.

Samo reci,.....ofarbacemo ! ;D ;D ;D ;D ! Ionako sam mislio da farbam bocne plastike.

Evo jos poneka slicica, cisto da se javi da je ziv, zdrav i da i dalje trazi novog gazdu.

Znam i ja da ne bih trebao, ali i ZZR mi je dobar, da imam oba, mnogo je, ovako, sta se pre proda... i ja navijam da to bude ZZR 1100 ( doduse samo zbog onih njegovih 270 kg tezine), ali ne mogu cekati skrstenih ruku kad ce to biti, ovako ponudim i jedan i drugi, sta god mi ostane..dobro je.

E, evo nadjoh jedan malo lepsi dan, pa da malo plahnem i islikam ovo moje motorce. Da vidite o cemu se radi, da vidte da je stanje bas fabricko, ko nadje lepsi i bolji primerak, bez obzira na godinu proizvodnje, casti pice, a ni od rucka ne bezim ! Pa sad, skoro videh neki oglas gde se podsmevaju nama sto vozimo i prodajemo ove motore sa starijom godinom proizvodnje, sa ono "treba videti", " baba vozila" itd. Ko li je ovo vozio ? Sta da kazem ? Pa ovo je jedino baba mogla ovako da sacuva ! Ajde sto izgleda, ali kad sednes da vozis, po svemu osetis da vozis bas NOV motor. A sad slike:

Ni ja nista lose ne mislim... Nego posto spadam u one koji su procitali ovaj tvoj oglas, a nije me pri tome uhvatio napad kupovine doticnog Aprilije Pegasa, ali samo zato sto nema dovoljno para, a inace u potpunosti shvatam sve kvalitete tog motocikla, jel' onda i ja spadam u svinje koje ne shvataju lepotu dinje ili sam izuzet iz tog drustva ?

Eh, kad bih prodao moj motor i jos dodao, ja bih ti platio tacno toliko , bez cenkanja ... ! Mislim, realno, vise od toga i nemam. Ja se malo salim, ali mi se tvoj odgovor bas svideo i bas prilici trenutnoj situaciji na trzistu. Sretna prodaja !

Oko 1992-3, ali vrlo korektan.

Da, ali ovaj je presao 58.000.km, a oni stari, ni jedan nije presao preko 30.000. ;D ;D ;D ! Salim se malo, naravno. Covek stavi odmah realnu cenu za koju bi da proda motor, drugi pocnu sa cifrom koju bi voleli da dobiju, pa godinu dana ide tri puta " aktuelno" pa jednom spustanje za 100 evrica, dok na kraju ne dodju na isto, a tad se vec toliko oglas ofuca da ga tad ni dzabe niko nece. Da je drugacije ne bi bilo zanimljivo. Sretnu i brzu prodaju zelim !

Otisla po nabavnu cenu ! Puno lepih i sigurnih kilometara novom vlasniku !

Da ne trzim, ako je auto u pitanju, moze zamena za auto za potrebe auto skole, znaci neki manji, Punto i slicno...

Cuti, ne podsecaj ih, taman se zaturila i ti je izvuce, a mogao si natenane da prodajes XL-a :D ! Salim se, jos je kod mene, je radim preko nedelje i gledanja i razgovori mogu samo vikendom. A I VECERAS CEKAM I CEKAM I CEKAM NESTO MNOGO VAZNO !!!!!!!!!!!!!!!!!!

O kom autu se radi ?

Vladice druze, evo i ovaj moj je na raspolaganju, sto rece kad se malo ovremeni, ali da dodjes ti da ga provozas ,! Ja volim da je motor jak , da mogu lako da ga vozim, plafon do 200 km/h, na momente odem i na 220, 230, ali samo na momente. Preko 200 osetim neku nelagodu i ne osecam se ni malo lepo ( neki zli jezici bi to mozda nazvali i kao "prpa bato", ali ja ne znam o cemu se tu bas radi). U svakom slucaju sta god kazete ja vam verujem, samo da ne moram ja da probam !

Moram da iznesem jos neke podatke o ZZR 1100 uopste. To je motor Sport-turer, klase Honde XX ili Hajabuse, stim sto ima 1052 ccm, pa mu je rgistracija u klasi 750 do 1100 ccm ( trenutno oko 24000 dinara) Ima 147 KS, cetvrt milje za 10 skundi Maksimalna brzina oko 270 ( tako sam nasao u nekim casopisima, mada neki pominju i vece brzine) Tezak je 270 kg, tu tezinu osetis kao smetnju pri manevrima u mestu, cim se motor pokrene, ta tezina mu je garant stabilnosti i velike udobnosti. Polozaj je najslicniji polozaju na VFR 800 iz 1999 godine, znaci ni malo zamarajuci ni za cak celodnevnu voznju. Sa jednim ili sa tri kofera, dobijate vrhunski putni motor za put oko sveta ( normalno, asvaltiranim putevima). Potrosnja , pri konstantnoj putnoj brzini od 120 km/h je 4,5 litara na 100 km. Sto se tice kvaliteta i pouzdanosti same masine i menjaca, nasao sam u nekim stranim testovima da uz redovno i pravilno servisiranje prelazi bez ikakvih kvarova i do 200.000 MILJA ( znaci oko 320.000. km). Ovaj moj je presao 12.000.km Nove gume, presle oko 250 km, imaju resice jos i po sredini, ( 300 eura) nov lanac i lancanici ( 200 eura) Nove plocice i prednje i zadnje ( 70 eura) Upravo registrovan (250 eura), nosac kofera, ulje, filteri itd.itd. Pa sad ko zeli dobar, pravi muski motor, i za put i za potrkati se ako treba, evo ga ! E, a moze i ZAMENA !

Zato sto sam i ja zivo bice i imam svoje trenutke slabosti ! E u tim trenutcima me razum nadvlada, pa onda padne afrika ili choper.... :D :D ! Salim se, kad prodam ZZR, kupujem Magnu i tu se penzionisem !

A druze Marko, sta da vozim ? Koji koncept ? Fazer 600 i slicno, da spustam po dve dole kad hocu malo da ubrzam i obidjem nesto. Nesto sareno sa jednim cilindrom, pa gde to meni prilici. Super moto ? Da izbacujem onu nogu napred u krivini....... Jebiga, volim kad osetim snagu 1000-arke ispod mene, jeste teska, ali zato i stabilna i udobna, sa malo zastarelim izgledom, ali ni ja nisam neka moderna faca, i nekako se i ja na njemu osetim nekako jako i mocno, kao da je prelazno.... Nema tu razuma. Nekako ti naidje, to pozelis ...... pa zgrabis, ispunis sebi ceif...pa idemo dalje. Na kraju znam da me negde ceka ona moja Honda Magna VF 750 C, a do tada..vozi Misko !!!!

Rado Vladice,lepo i prakticno motorce, ali gde da skacem po kurbli sa 51 godinom, pa bi li imao duse da me na tako nesto ubedis.

Cuti, u malo da odustanem, pogotovo sto me onaj tvoj komsija advokat podsetio na Vladana Batica .... Sva sreca okrenusmo tebe, a kasnije cujem i od Zareta farbara iz Mladenovca da je covek svojevremeno bio najmladji sudija u Srbiji, da je ozbiljan covek.... itd. U svakom slucaju, da tebe Dexter ne pozva, ja sam bio u nekoj guzvi, i odustao bih. Kad sam skinuo plastike, raspametio sam se, sve novo, netaknuto, motor radi kao Honda, menjac, ako je moguce jos i bolje... .Hvala sto si bio onaj prst na vagi koji je pomogao da pretegne na pravu stranu !

Sta da radim. Covek mi racunao u zameni 2000 eura i napravio kombinaciju koja mu odgovara. Da se lakse i brze proda, ja spustim na 1800 i tako sam izvukao pare za onu moju Afriku, 100 eura gore dole.Mi sto smo se menjali i trgovali smo sa ovim zadovoljni, jos ako neko dobije povoljno i ovu afriku, bice nas trojica zadovoljnih.

Kad je zatvoreno stane 46 litara, ali se sve preko polovine prospe kad se otvori :D :D , jedino ako su litre flasirane ........

Ovaj motor mi je miljenik. Meni je zao sto nisam planirao da ga prodajem pa nemam nekih lepih slika sa detaljima da se vidi kako je to ocuvano, da je kao iz fabrike. Pre nekoliko meseci sam ga menjao za onu Afriku RD07 sa komsijom koji mi je danima dosadjivao da se menjamo i da se menjamo, i hajde, zamenimo se. Meni je Afrika stvarno idealan motor, ali nemam sad trenutno kad da putujem sa njom negde, radim preko cele nedelje i imam taj jedandan da se malo izvozam i tad mi treba mnesto da se bas izjurcam, da mi podigne adrenalin, a priznacete Afrika bas i nije za to, pogotovo za mene koji ne silazim sa asfalta. Onda mi iskrsne ponovo ZZR 1100 koji( bas ovaj) jurim vec godinama i kupim ga. U medjuvremenu komsija resi da proda moj CB 750, hoce da kupi novi VFR i tu ja pocnem panicno da prodajem Afriku, i hvala bogu uspem da je zamenim za RD03 uz doplatu. I tu je bila scena kod mene u dvoristu, nas trojica, Matija, komsija Srdjan i ja, Matija meni daje doplatu za Afriku, ja dodajem jos malo i dajem Srdjanu za CB 750, I krug se zatvara u roku od 15 minuta, Matija odlazi sa mojom Afrikom, Srdjan sa parama, a ja ostajem sa CB 750, sa Matijinom RD03 i sa mojim ZZR 1100. I onda gledam sta to uradismo, pogotovo ja, u roku od 15 minuta obrnu se trgovina vredna 10.000. eura, kad saberemo vrednosti svih motora koji su ucestovali u kombinaciji, a para nigde, samo puna garaza kod mene, vrata ne mogu da zatvorim. I sad hajmo ispocetka, ocigledno da tu ima malo viska motora, pa jedan po jedan u oglas i sta mi bog ostavi ( osim Afrike). Mada bih opet onu Hondu Magnu, kad bih mogao da je iskombinujem..... U svakom slucaju, ko hoce izuzetan Seven fifty, ovo je idealna prilika. A samo jedan lep dan pa da je islikam da se malo bolje vidi.