@supatje: jesi li resio ono sa slabijim povlacenjem. Ja sam imao nedavno slican problem, bajk mi je dosta trosio i na malim obrtajima je vukao jako lose. Sledeci put kad sam rasturao bajk video sam da nisam dobro vratio kabal za senzor pritiska (nalazi se u airbox-u, tj pored filtera vazduha). Kada sam ovo vratio kako treba, nastavio je da radi kao pre. Poz

Ne znam, da li si resio. Mada meni ovo izgleda normalno da ti se posle 130 km/h u gradu ukljuci ventilator, ako vozis od semafora do semafora a temperatura je preko 30 C... onda je to skroz ocekivano. Ako se dobro secam ventilator se pali preko 90C, a meni vrlo brzo bajk dostigne 80-90 C.

Bilo je odlicno (voznja , druzanje , ekipa, vreme) Evo malo slicica: Mozda je malo morbidno ali bilo je "grobljanskog turizma" (tepisi, miljei i sta je jos potrebno za "onaj svet") : Hvala za organizacuju i druzenje, bilo je super . Poz ! ! ! I da, kao sto su vec nekoliko puta ponvili dva prsta na kocnici, a ne na pusci

Odlican kurs. Sve preporuke za pocetnike, a i za iskusne sto da ne. Ja sam presao preko 40k na bajku i opet mi je puno znacila ova prica. Za mnoge ove stvari sam cuo ili procitao, ali ovo je jedninstveno da mozete da cujete sve to odjednom na jednom mestu. I da naglasim da je prica sveobuhvatna i podjednako ozbiljno pristupaju, za sve tipove motora,sve kubikaze bilo da je 125 ili 1150, i mislim da ce dobro doci svim tipovima vozaca(neki vole da kru(i)ziraju, neki uzivaju u samoj voznji i krivinama, a neki sve pomalo zavisno od raspolozenja). Resepect ekipi za entuzijazam koja organizuje sve ovo. Poz

Odlicno! Ako si jos u Norveskoj, da li mozda planiras da obicedjes ovo http://www.theatlanticroad.com/. Meni ovaj put izgleda fenomenalan.

Svaka cast!

1. Pablo 2. Severian 3. Urban Cruiser 4. Mihailo (kurs+voznja) (99%, ako ne, odjavljujem se na vreme) 5. Spanta 6. stanebane 7. Brca 95(Sashac son)kurs bezbedne voznje 8. Tibor+suvozac (kurs+voznja) (99%, ako ne, odjavljujem se na vreme) 9. lawyer+1 (samo vožnja) za ostalo ako zatreba neka pomoć tu sam 10. Arvak 11.Lucky Vladano (Kurs+voznja, s tim da ako bude previse prijavljenih, odricem se kursa u korist nekog neiskusnijeg 12.Lad (kurs...za vožnju verovatno) 13. MotorniZgoditak (Kurs + vožnja ) mozda se posreci i +1< 14.kumche(samo voznja) 15. Arakis i Goca 16. Skittles (kurs i vožnja) 17. Theapeace 18. Usamljeni jahač + Minja 19. Marko011 + 1 (vožnja) 20. Sashac +Duca 21. Pajchebg (Kurs i voznja) 22. Adler + saputnica (diskutabilno, potvrdicu kasnije) 23. Dimitrije (kurs+voznja) 23. bugsy 24. Onyxia ( kurs, za voznju nisam siguran, pada mi 10 godina mature) 26. Eclipse (kurs + voznja) 27. Dejan Nešković (kurs+vožnja) 28. Maximus1 (samo kurs, a mozda i voznja, sve zavisi od obaveza) 29. PaPaja (Kurs + 99% vožnja kad a se bude znala ruta i tacan datum) 30. MunjaV (Kurs sigurno, voznja zavisi od obaveza) 31. suncica 32. dankan ( kurs samo) 33. detektviv kokni kol + (su)vozacica (kurs+voznja)

Srecan put! P.S. ne znam da li je Transfargasan prohodan ?

Odlicno Takodje ima i ovo: Itinereri Srbije - 50-ak strana mapa i opisa . Odlicna stvar kome su papir i prelistavnje, draze od interneta i gps-a. (ja je uvek nosim u koferu) http://www.intersistem.rs/proizvodi/site/info/2749.html

Koliko sam ja razumeo dok sam citao f650.com ranije (ali nisam sigran u ovo ) , je da se to javlja poveremeno i to pri konstantim obrtajim (da iz cista mira malo stucne), a i ovde pise: Mozes da pogledas brojeve obrtaja kad ti se to desava: Pri mali obrtajima on jednostavno nema snage(ko sto se vidi na grafu gore), ne znam da li si ranije vozio jedno cilindrasa. Fora sa bmw-om da ima jako uskladjen agregat (po mnogima najmirniji od jedno-cilindrasa), pa onda nemas osecaj da li vozis na neodgovarajucim obrtajima. (npr jednocilindrasi ako odes u visoke obrtaje a motor nije optrerecen onda tresu, i obrnuto ako si u malim obrtajim ima malo snage).

Bravo!!! Sad mozes da predjes ponovo na letnje uje! Valjalo bi jos koji km po planinskim putevima.

Durmitor, put za Malu Crnu Goru.

Malo rashladjenja, s' pocetka sezone

I koje su akcije , tj diagnostike i koje ti je godiste bajk? Znam da sam nekad ranije vozio bajk na diagnostiku i rekli su mi da "nista bitno" ne moze da se ocita, na kraju su procitali i rekli da je sve ok. (takodje ni na f650.com nisam nasao nista oko update softw, tj bio je neki broken link ako se secam,(nije bas da sam se udubljivao previse)) Da li imas knedlu pri ubrzavanju ili pri konstantnoj brzini? Pozz

Od 2004-te... Vodena pumpa zna da zeza(ali ne verujem kod tako relativno novog motora), ali zamena nije neka nuklearna fizika (treba ti 50-ak evra za delove ako se secam + ulje, eventulano dihtung+ruke). Cak iako procuri semering kod pumpe za vodu(a to je ono o cemu najcesce pisu), nije opasno ako se rupica za otpust ulja i vode drzi ociscenom (tj proveri se na par meseci..), onda visak ne ide u drugu stranu(u ulje , odnosno u vodu) nego izlazi napolje. Kad gledas bajk mozes da vidis da li je zapusena i suva. Tj ponesi cackalicu za zube i sledeca procedura : pogledas bajk , izvadis cackalicu, odaljis se od bajka , malo zamisljeno iscackas zube, pridjes bajku okrenes cackalicu i bocnes u rupicu ispod pumpe za vodu. Uzimajuci u obzir rezultate obrati se stomatologu ili majstoru .

Da, ovo je Dakar. Potrosnja bi trebalo da je oko 4, (ovaj model ima dve svecice pa jos manje trosi od prethodnih, koji ne mogu da predju 5l kako god da ih vozis). Dakar ima prednji tocak 21' pa je malo vise off verzija i suspenzija se malo razlikuje, ostalo je kao obican mali GS. Odrzavanje je prilicno jeftino i generalno ovo je jako pouzdan bajk (postoji lik na forumu koji je obisao svet na ovom bajku) Generalno: Jedan cilindar, vibacije se ne primecuju, prilicno udoban,vodeno hladjenje , nisko teziste lako upravljiv.. Moj savet: sedi, provozaj i vidi da li ti odgovara ova kategorija i to cemu je ovaj bajk namenjen... Nice..

To je po meni ocekivano ponasanje, posto treba vremena da se ulje slegne. (Kao kada istaces ulje iz bajka , pozeljno je da ga ostavis 10ak min, tako i ovde treba vremena dok ono sidje raznim putevima i kanalima do kartera; nek me neko ispravi ako gresim).

Ako si sipao visak to bi trebalo da ode u Airbox. Imas crvece za otakanje ulja iz Airbox-a(sa desne strane motora, iznad masine), otvori cepic(stavi posudu ispod) i vidi da li ima ulja u njemu. Takodje kada budes menjao ulje proveri da li je okce cisto (zna da bude zaprljano, pa izgleda kao da ima ulja iako nema).

Ulje moze da sidje u karter, pa zato nivo nije konzistentan. Kada se sipa , pozeljno je da sipas 2l , ostavis motor da radi par min, i onda dolijes, posto je je pitanje koliko se ulja istoci iz njega. A ja da budem iskren, nikad nisam siguran 100% u "metodologiju" merenja tj u njenu tacnost (ne znam kakva su iskustva drugih sektasa, a iscitao sam lektiru na ovu temu). Pitanjce za diskusiju, zar ovaj rezervoar sa uljem sam po se sebi ne olaksava pricu oko kolicine ulja. Tj da li "mala" razlika u kolicini ulja utice na rad motora? Naime postoje dve pumpe, jedna koja dovodi i druga koja odvodi ulje. Da li je u masini u svakom trenutku dovoljana kolicina u ulja, a "visak" u rezervoru (koji naravno uvek kruzi u masinu i posle iz nje u tank)?

1. Alexanto 2. Arakis 3. brm-brm 4. Urban Cruiser 5. DorćolAC 6. Sasha P 7. Popsy 8. Peconi 9. Vasqez 10. Severian 11. Pablo 12. Mimi Vinča 13. FJCharlie + Ana 14. Bocca - Takodje se javlja da bude dobrovoljnifotograf cele akcije. Mogu se napraviti neki lepi portreti klinaca 15. Skittles 16. Bgboki 17. pera-s 18. Lucky Vladano (PRAVI Deda-mraz) 19. djomla 20. boki.64 21. Žarić 22. Loshmi Capo 23. Sl Jastreb 24. Pittatore 25. Hogar strašni 26. Курск 27. KAWASAKI ZR 500 A-Dejan (ekipaWeRideEverywhere [VozimoSvuda]) 28. Nensy + suvozacica Barby 29. Nix 30. Mootoograf 31. VladaSD 32. Salez 33. Student 34. Mija 35. Rade koenig 36. Markors 37. NOTORIOUS 38. danger 39. Zex 40. Bandolerosi - Bandolero + Bandolera 41. Stefan Speed 42. BusMan 43. Phantom F12 44. Satelis 45. Mazak 46. zzz 47. Ljadza 48. Chowann 49. Vlajko 50. Hornetshooting 51. XXXL 52. Sima Papricia (ljuta) 53. MIskomi 54. Colibri 55. Vanya - Dirti Vancez 56. Steffan46 57. Fanky 58. Aćimo 59. Motor_che 60. Daki i Natasa 61. PapaStalin 62.Paya 63.Firefighter 64. mrle 65.vladacbrpc25 66. Boris_LION 67. Scaffold 68. Kung fu PANDA 69. Rasha i Cecca 70. Jelena599 71. Durmitor2000 72. Mikulanac 73. Toreador 74. Pedja600 75. Владимир 76. OpFor 77. Dejan Nešković (bez motora, za sada, ali, naćiće se već dobri ljudi da pomognu. Ako treba, i na bajsu.) 78. jokram 79.Seba 011 80. filipkid 81.-95. Vespasian, beogradski vespa klub(reserve:)) 96. Avijaticar 97. Brmbrm 98. Vlada#4 99. Sinclair 100. Milan#JunioR 101. Funky 102. Sinke 103. Pedja Varadero 104. dekialfa 105. Almighty 106. Dejan i Nadja 107. Uros 108. Miki 109,Čiča 110. TsweLee (&wife-ako joj ne bude prehladno) 111. Ninja7 112. detektiv kokni kol

Cestitam !!! Sto bre 20-30god, tada ti sin nece dati da vozis

pa eto, nekako na silu

Bilo je lepo vreme, ali smo se ipak samo zaboli u kafanicu

E da bas si brz , mislim da mi jos stoje u koferu (tamo je kao super-bili torbica, svasta moze da se nadje ) Btw recimo sutra kosutnjak ski staza picence (u 10h), a ako neko hoce da nastavi posle moze i voznjica...

Npr oko 10h da krenemo. Dajte predloge, zavisno koliko imate vremena i benzina , lagana voznjica.