Jump to content

Moto Zajednica

MunjaV

Članovi
  • Broj tema i poruka

    12
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: MunjaV

  1. MunjaV

    Enduro do 1500 eur

    Ako ga zanima TA, http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/104266-honda-transalp-na-prodaju-89/?p=1665480 cena je naravno po dogovoru, i nije jos registrovan...
  2. Monastiriou 4, Thessaloniki, Greece

  3. 40°38'28.08"N

    22°56'3.85"E

    Probaj da se snadjes.

    U pitanju je Manastirska ulica broj 4. Odmah pored trga demokratije.

    U zgradi na I ili II spratu. Ispred se prodaje military i kamp oprema.

  4. Jos jednom sve pohvale Arakisu, Severianu i Pablu na organizaciji kursa. Ovaj kurs preporucujem SVIM pocetnicima kao neophodan, a onim iskusnijim motoristima dobro dodje da se podsete, dopune i zaokruze znanje i tehnike sigurne voznje na putu. Hteo bih da pohvalim i polaznike kursa na prikazanoj volji za ucenjem i ulaganjem u sebe i svoju buducnost.
  5. 1. Pablo 2. Severian 3. Urban Cruiser 4. Spanta 5. stanebane 6. Brca 95(Sashac son)kurs bezbedne voznje 7. Tibor+suvozac (kurs+voznja) (99%, ako ne, odjavljujem se na vreme) 8. lawyer+1 (samo vožnja) za ostalo ako zatreba neka pomoć tu sam 9. Arvak 10.Lucky Vladano (Kurs+voznja, s tim da ako bude previse prijavljenih, odricem se kursa u korist nekog neiskusnijeg 11.Lad (kurs...za vožnju verovatno) 12. MotorniZgoditak (Kurs + vožnja ) mozda se posreci i +1< 13.kumche(samo voznja) 14. Arakis i Goca 15. Skittles (kurs i vožnja) 16. Theapeace 17. Usamljeni jahač + Minja 18. Marko011 + 1 (vožnja) 19. Sashac +Duca 20. Pajchebg (Kurs i voznja) 21. Adler + saputnica (diskutabilno, potvrdicu kasnije) 22. Dimitrije (kurs+voznja) 23. dankan ( kurs samo) 24. detektviv kokni kol + (su)vozacica (kurs+voznja) 25. Dejan Nešković (kurs+vožnja) 26. Sasha P 27. Milan Junior (ukoliko bude lepo vreme - nisam opremljen za kisu) - kurs + voznja 28. Laza Laza (teoretski deo da, a poligon ako je lepo vreme ) 29. Mimi (voznja) 30. Kabuto (samo kurs) 31. suncica 32. RadakM + supruga (kurs i vožnja) 33. PaPaja (samo kurs ) 34. Zand (samo kurs) 35. MunjaV (Kurs sigurno, voznja zavisi od obaveza) 32. bugsy 33. Onyxia ( kurs, za voznju nisam siguran, pada mi 10 godina mature) 34. Eclipse (kurs + voznja) 35. Maximus1 (samo kurs, a mozda i voznja, sve zavisi od obaveza)
  6. 1. bugsy 2. arvak (kurs + voznja, a za datum cemo lako ) 3. Onyxia ( kurs, za voznju nisam siguran, pada mi 10 godina mature) 4. Urban Cruiser (ima puno ako ali da se ja na vreme prijavim za sve) 5. Lucky Vladano (Kurs+voznja, s tim da ako bude previse prijavljenih, odricem se kursa u korist nekog neiskusnijeg) 6. Dimitrije (kurs+voznja) 7.Lad(kurs...a za vožnju verovatno) 8. Tibor + lepsa polovina(kurs...a za vožnju verovatno) 9. Eclipse (kurs + voznja) 10. Mihailo (kurs+voznja) 11. Dejan Nešković (kurs+vožnja) 12. Maximus1 (samo kurs, a mozda i voznja, sve zavisi od obaveza) 13. Marko011 + 1 (vožnja) 14. pajchebg (Kurs i voznja) 15. MotorniZgoditak (Kurs + 99% vožnja kad budem znao tačno gde se vozi) 16. PaPaja (Kurs + 99% vožnja kada se bude znala ruta i tacan datum) 17. MunjaV (Kurs sigurno, voznja zavisi od obaveza)
  7. 1. kuglica14 2. bagzi_obr 3. O`šonesi+maski 4. robbieF 5. Alexanto 6. svestenik 7. doca 8. invictus 9. brm-brm 10.Tamanitu 11. Tibor 12. đunta 13. zika56 14. Urban Cruiser 15. MarkoS 16. MilosSani 17. Sasha P 18. ninjaua 19, Misha_f 20. Rade 21. PapaStalin 22. ssnupi 23. Џокс + Виолета 24. vasqez 25. VuleTigar 26. Nemanja 27. Mazak 28. Peconi 29. Vlada 185 30. Nensy 31. Black Adder 32. VladaSD 33. Боки_БГ 34. КГБ 35. toske 36. Sale11351 37. Ferty_ **** ako posao dozvoli 38. forKLEbender 39. filozof 40. Lucky Vladano 41. Mortimer 42. Rolle 43. RAmireZ 44. _kolega_ 45. Almighty 46. maresv 47. Sky 48. Bassman 49. Niksloter 50. -dzony- 51. ProjectLord 52. Don_Jefta 53. Izvidjac 54. aćimo 55. nenad_dj 56. tjole 57. Gale 58. Lemy 59. SaleCS 60. Don_Jefta 61. dkorsa85 62.soony stariji 63. Dejan zemunac (bez motora) 64. NOTORIOUS 65. MunjaV
  8. Mozda pre pokretanja da vratite datum na racunaru godinu dana unazad(ili vise u zavisnosti od verzije). Tako je bilo na EPC za automobile. Verujem da je i ovde ista prica.
  9. Ovo sam negde na netu .ro izbunario, nisam pravio, ali mislim da vredi probati. Ako se dobro secam, nacrt je dobar, eventualno jedno parce, kad sve bude gotovo, treba za nijansu skratiti i naravno smisliti sistem opruge ili samo vezivanja. Pa ako je neko raspolozen neka proba pa javi utiske. CRIC ta_ Model.pdf
  10. Najjednostavnije ti je da za pocetak proveris filter za vazduh. Skines levi plastiku ispod sedista i tri srafa na plasticnom kucistu filtera. Imao sam slican problem kada sam kupio motor, filter je bio toliko prljav, sa svim onim macama po sebi da nije prolazilo dovoljno vazduha i motor je gubio snagu (nekad je radio lepo, a nekad ne). Tad sam ga zamenio i od tada prede... Ako si ovo vec eliminisao, poslusaj savete kolega.
  11. Pa, dobrodosao ...
  12. Dobro je, Starce, odlicno, ovih dana sam napokon normalno na nogama, nemam vise bolove ali sam malo atrofirao od lezanja. Sledece nedelje pocinjem vezbe i rehabilitaciju, pa za oko mesec dana eto me ponovo u sedlu. Silazio sam naravno da obidjem Zekonju, place za gazdom, curi mu ulje izgleda iz zadnjeg amortizera. Moracu da mu posvetim paznju kad se skroz oporavim. Jer za dobre i sigurne voznje oboje moramo biti u top formi. Bas mi je drago da se ova tema razvila u kvalitetnu diskusiju o tehnici voznje, sto ce svima dosta pomoci i uputiti na greske, koje po svaku cenu treba izbeci i svesti na minimum. Nadam se da ce i ovo moje podeljeno (ne)iskustvo pomoci nekome, bilo kada da ne udje u istu ili slicnu situaciju, a ako bas do toga i dodje da nece odreagovati nespretno i uplaseno kao ja. Bolje je ucuti se na tudjim greskama. Snazno podrzavam sve akcije ovakvog tipa i obuke (covek se uci dok je ziv) kao sto je navedena u prethodnom postu. Ujedno se zahvaljujem svim kolegama bajkerima na pruzenoj podrsci i savetima u vreme ove moje licne krize i tranzicije ) Vidimo se uskoro na ulici!!!
  13. Nisam imao priliku lično da ga upoznam, u četvrtak me je bodrio, a danas ga nema medju nama, još uvek ne verujem. Tragedija, nemam reči... Iskreno saučešće porodici i prijateljima.
  14. Uhh, vazno je da ti je glava citava. Svasta covek prezivi i pretrpi. Zelim ti da se sto pre i sto bolje oporavis. Samo hrabro!
  15. Ma naravno, ne predajem se ja tako lako, pogotovu ne dokle god deluju analgetici Za Zrenjanin mi je jako zao i tada bilo sto sam propustio, kasno sam video u subotu uvece cini mi se oko ponoci, a imao sam slobodan dan bez obaveza, medjutim najavljivali su kisu i imao sam tada stare gume, pored toga bio sam umoran od prethodne naporne radne nedelje i puta sa kog sam tek tada stigao, pa sam odlucio da ipak sacekam neki od sledecih kurseva koji necu propustiti sigurno! Uff, hvala na ideji, bas cu pozvati Ivana da se dogovorimo. Bas su mi bili u poseti prijatelji skuterasi, idu da se voze i pitaju hocu li sa njima :'( Srecom da zena nije cula, inace bi leteli preko terase i oni i ja ;D
  16. Hvala vam svima na recima podrske, mnogo mi znace! Kao i saznanje da nikog drugog nisam ugrozio i presrecan sam sto niko drugi nije stradao zbog moje gluposti. Sam snosim posledice svog ponasanja, sto mi je opet mnogo draze nego da okrivljujem nekog drugog ili na primer okolnosti... Sve u svemu, prosao sam... ;D za svoj prvi ozbiljniji pad. Padao sam i ranije sa drugih motora, ali pri mnogo manjim brzinama 3-20 km/h. Svestan sam rizika koji preuzimam kada sedam na motor, ali sta cu kad volim Ovaj dogadjaj je uticao na taj nacin da se sada osecanja menjaju iz sata u sat, od odustajanja do ponovne zelje za voznjom. Srce u nekim trenucima preovlada, a u sledecim razum. Ipak, mislim da cemo se tek druziti, jer skoro sam usao u ovaj divni svet i tek poceo da upoznajem dobre ljude, a sada samo pravim pauzu. Sto se motora tice, on je prosao mnogo bolje od mene, bar na prvi pogled: Vizir (fabricki) koji sam vec planirao da menjam, retrovizor koji je bio nastavljan, takodje sam planirao da zamenim, tako da nije neka steta. Pored toga popravio se neki switch pa sada nece da pali dok je u brzini, pa je to sada kako treba :o Sto se ciklike tice, nisam primetio promene (mada nisam neki expert), ali sam osetio povecane vibracije na nogostupima. To cu sve probati da proverim kad budem stao na obe noge... Inace, ima li neko iskustva, jer dok sam bio u urgentnom, ganjao me neki pandur i raspitivao se gde se to dogodilo i da li je jos neko ucestvovao. Rekao sam da nije vise niko, da sam sam pao, a on kaze da sam dobro prosao, namignuo mi i otisao. Hoce li mi nesto nakaciti obzirom da mi nije trazio nikakve podatke ni o motoru, ni o tacnom mestu ni vremenu nezgode?
  17. 4. maja sam odlučio da se počastim jednom dužom turom Beograd - Trstenik i nazad sutradan. Divan put preko Mladenovca, Topole, Kragujevca, ka Kraljevu, na Ugljarevo i u Trstenik. Kvalitet puta je svuda sasvim dobar. Smenjivanje lepih krivina, ponekad nepreglednih i dugačkih pravaca. Prelepo za vožnju. Supruga kaže da sam krenuo u 09:20, a stigao sam u TS u 12h, sa zadržavanjem na pumpi i jednom pauzom na Zapadnoj Moravi. Razdaljina je oko 185 km. Vrame idealno za putovanje, suvo i promenljivo oblačno, jednom rečju uživanje. 5. maja sam za povratak izmenio deo rute, pa sam do Kragujevca isao preko Rekovca, a zatim istim putem ka Beogradu. Pošao sam oko 13h nakon jednog dela loseg puta oko 25km, ponovo dobar put sa velikim brojem krivina. Na putu nije bilo skoro nikog u oba smera duže vreme pa sam peglao krivine vise nego ikad, mada daleko od granice njegovih mogućnosti i novih Continental Escape guma. Sve do izlaska iz Kragujevca kada sam spustio brzine na pravcima na oko 100km/h. Negde na ulasku u mesto Čumić (ko je išao tim putem zna) sam se potpuno opustio jer sam tu deonicu do Beograda prošao nebrojeno puta kolima i prepustio se razmišljanjima o kući i obavezama i osećao sam se kao da sam već kod kuće. Mada mi je preostalo još oko 90km da prevalim do kuće. Da mi ne bi bilo dosadno, jedan auto ulazi u moju traku da obiđe autobus, i vraća se nazad, srećom video me je. Nikoga u mojoj traci, niko iz suprotnog smera, razmišljam o budali i šta bi bilo kad bi bilo, a ne o krivini u levo koja sledi. Ulazim u krivinu, obaram motor, ali ne bih baš da idem brzinom od oko 90 iako nema nigde nikog, zbog pređašnjeg događaja, kočim, motor se ispravlja, nastaje panika, nisam više u putanji na kojoj sam hteo. Vuče me napolje iz krivine, neznam sta da radim, nastavljam da kočim, motor se sada skroz ispravio, ali uleteo sam već u šljunak na asfaltu. Proklizavaju točkovi, pritiskam i zadnju, već znam da je bezuspešno, padam pored puta. Bedak, samo da se ne polomim kao p. tumbamo se motor i ja, kaciga je sada zemlji koja je sa moje desne strane, stalo je, dobro je živ sam, prizemljio sam se, pogledam levo i vidim i osetim motor kako pada na mene, tačnije zadnja viljuška pravo na kacigu, točak se i dalje okreće, a motor brunda. Treba se izvući, shvatam da sam upao u kanal i motor leži na meni. Pokušavam da ga pomerim, ali ne ide, ubrzo se motor sam ugasio, srećom. U kanalu sam, niko me neće ni videti ko god da prolazi putem. Povlačim zadnju viljušku još više preko kacige kako bi telo dobilo prostor da se izvuče. Motor se povlači više nego što sam očekivao. Izvlačim se, vidim i čujem čoveka koji me pita: Jesi li živ, jesi li dobro? Srećom, već stojim na nogama, nemam bolove, posekotine, izgleda da ništa nisam slomio, bar mi se tako čini. Dečko se zove Miljan i hvala mu do neba, sedeo je u parkiranom autu nedaleko odatle i video šta se desilo, dotrčao je da nesebično i ljudski pomogne. Iz rezervoara curi gorivo, motor je naopako u kanalu, moramo ga izvući i uspraviti. Teška je mrcina kada nije na točkovima, pa još i zariven u zemlju pola metra niže. Pozvao je još jednog komšiju da pomogne da ga izvučemo, posle većeg napora uspeli smo, počinje sve da me boli, a najviše skočni zglob leve noge. Neće da upali na taster, penjem se na motor, gura me, upalio je, kočnice rade, volan se okreće, svetla ima, gume su citave. Odlučujem da nastavim do kuće bez oba retrovizora i vizira. Mučenje... ali ipak sam stigao nakon skoro dva sata vožnje sa čestim pauzama. Skinuo sam opremu, istuširao se, seo u auto i jedva se odvezao do urgentnog. Od 18h do 23h sam bio u urgentnom gde su ustanovili distorziju skocnog zgloba i naprslo rebro. Više nisam mogao da stojim na levoj nozi, došla je supruga po mene i odvezla me kući. Danas me tek sve boli mnogo više nego juče, ali ipak sam dobro prošao, oprema je odradila svoje kako treba, sreća mi se osmehnula, i sada vam prenosim utiske. Nisam iskusan vozač motora, što mislim da je došlo ovde do izražaja i uz opuštanje i skretanje misli sa vožnje što inače jako retko radim, čak ni u automobilu, nedostatak pažnje, a zatim i panika su učinili da sam završio van puta. Luda sreća je što sam sada kod kuće i pijem kafu, jer nije bilo bankina, prepreka, već mekana i mila zemlja Srbija obrasla travom i dobri ljudi velikog srca iz centra Šumadije. Idemo dalje...
  18. MunjaV

    prodato

    imas pp!
  19. MunjaV

    prodato

    Koja je poslednja cena, ako motor nije promenio vlasnika?
  20. MunjaV

    regler.

    Izgleda da je sa neke Honde, ali ne za TA ili AT do 2002.
  21. Pozdrav drustvo. Zovem se Bojan, imam 30 g. i opasno sam se zagrejao za nabavku svog prvog motocikla, a ovde sam da se druzimo i razmenjujemo iskustva, obzirom da sam pocetnik, nadam se da cu mnogo toga korisnog procitati i nauciti...
  22. MunjaV

    xl600v-k

    Zvezdara fotos 08.2014
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja