1.godiste motocikla koji ste vozili: 2008 2.vreme provedeno na motociklu: za sada 19000km 3.sta mi se dopada: izgled celog motocikla,polozaj sedenja,dosta dobra zastita od vetra,dobar motocikli za duze ture,izaredan i zanimljiv agregat. 4.sta bi moglo biti bolje: moglo bi biti udobnije sediste odnosno melo mekse,i tvrdji amortizeri 5.moj utisak: dobijate odlican motocikli,zabavan,lep,interesantan za te pare,napravio 5 duzih voznji bez ikakvi problema i ne nekog prejakog zamora,za dve sezone napravio 19000km.Sve u svemu zadovoljan sam sa motorom

kawasaki z750 2008

au dark stvarno si ga sredio, e sada cekam slike zutog groma sa Alpa

ako posluzi vreme vidimo se

e ivkefjr prosli smo slicno

1. Swa 2. Grof 3. Jamana 4. Jager 5. Djeneral 6. suzanags 7. Brmbrm 8. drumskalisica 9. skohajm 10. Joska 11. Jevta68 ako bude vozan motor 12. Darkman 13.samposebi 14.Arpad 15.Johann 16. XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 17.momcha 18. Tićma 19.Sportauto-Goran 20. enco 21. Dentas 22. Joseph B. 23. Slaninar 24. Nervozni 25. Gliga 26. Čičak 27.motoras

branko ce mo da predjemo na hiljadarku,damo zeceve i doplatimo ;D

Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder Hubraum 1,043 cm³ Bohrung x Hub 77.0 x 56.0 mm Verdichtungsverhältnis 11.8:1 Ventil-/Einlasssystem DOHC, 16 Ventile Maximale Leistung n.n.b. Maximales Drehmoment n.n.b. Kraftstoffzufuhr/Vergaser Kraftstoffeinspritzung: ø38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundärdrosselklappen Zündung Digital Starter Elektrostarter Schmiersystem Zwangsschmierung (Nasssumpf) Getriebe Sechsganggetriebe Endantrieb Kette Primärübersetzung 1.627 (83/51) Übersetzungsverhältnisse: 1. Gang 2.600 (39/15) Übersetzungsverhältnisse: 2. Gang 1.950 (39/20) Übersetzungsverhältnisse: 3. Gang 1.600 (24/15) Übersetzungsverhältnisse: 4. Gang 1.389 (25/18) Übersetzungsverhältnisse: 5. Gang 1.238 (26/21) Übersetzungsverhältnisse: 6. Gang 1.136 (25/22) Endübersetzung 2.800 (43/15) Kupplung Mehrscheibennasskupplung Rahmentyp Aluminium 2-Schleifenrohr Lenkkopfwinkel/Nachlauf n.n.b. Radaufhängung, vorn 41 mm Upside-Down Gabel, stufenloser Druckstufen- und Zugstufenverstellung sowie einstellbarer Federvorspannung Radaufhängung, hinten Schwinge mit Zentralfederbein (direkt angelenkt), stufenlose Zugstufen- und Federvorspannung Radfederweg, vorn 120 mm Radfederweg, hinten 135 mm Reifen, vorn 120/70ZR17M/C (58W) Reifen, hinten 190/50ZR17M/C (73W) Bremse, vorn Doppelscheibenbremse Ø 300 mm semischwimmend, Petal-Design, radial montierte Vierkolben-Festsättel Bremse, hinten Scheibenbremse Ø 250 mm, Petal-Design, Einkolbenfestsattel Lenkwinkel, links / rechts 31˚ / 31˚ Abmessungen (L x B x H) n.n.b. Radstand n.n.b. Bodenfreiheit n.n.b. Sitzhöhe n.n.b. Tankinhalt n.n.b. Gewicht fahrfertig n.n.b. Scheinwerfer automatisch Ein (AHO) Ja Übereinstimmung mit EU-Abgasnorm

i evo konacno boje u kojima ce se Z750 pojaviti u 2010godini

uh kakav izgled bas me je ostavio bez daha jedva cekam uzivo da ga vidim

table NS i nisam ih nigde sakrivao,neprijatnosti nije bilo,zlatibor,zabljak,sutomore,buljarice,mostar,14,sa drugom. Slika imam gomilu,a putopis nemogu pisati jer se svega dosta izdesavalo da ja vama to kroz putopis nemogu opisati niti ispisati. Sve u svemu putujte,vozajte se i uzivajte dok mozete zivot ide dalje

evo i natovarenog zeca

ideja je odlicna evo ja na primer sam pre dve nedelje obisao deo juge SRB:Zlatibor,Drven Grad,sarganska osmica,Tara BIH:Vsegrad("na drini cuprija") cCG:kanjon Pive,jerero pivsko,Durmitor,Zabljak,Niksic,NJegusi,reka Crnojevica,Vilpazar i interesantni gradovi na obali da ih sada ne nabrajam HR:Caftat,Dubrovnik,Metkovic BIH:Mostar,Sarajevo,vrelo Bosne

pratim vas,a koliko bi trebalo u kasici prasici da ima da bi se krenulo na taj put jer u opste nemam orjentaciju sa cenama sto se tice Rumunije. Hvala

cestitam i neka je sa srecom a zato je juce u Subotici bilo toliko motora

Evo brat i ja smo u fazi kupovine tih Handbarova ali za Husqvarnu. Mozemo da se konsultujemo oko toga. ovu sliku je u fotoshopu napravio robi,nisam nista to jos kupio jer trazim koje cu moci bez problema da montiram ,a da sam na tvom mestu uzeo bih ove jeste da su skupe ali stite ruku i rucicu od lomljenja,a nisi se hfalio da si pazario jos jedno motorce ;D

Uh danas dok sam bio na terenu saznao sam sta se desilo Gaboru ,odmah sam ga nazvao da vidim sta se desilo i mogu reci da je gabor ok ,koliko toliko i vec razmislja o novoj sezoni.Drzise druze uz tebe smo i sto pre ozdravi pa se vidimo u Srbobranu na bambusu koji sam ti ostao duzan.

ovako ja zamisljam mog zekana u 2010 +jos neki dodaci ;D

e pa vidimo se sutra onda na palicu

ovako bi trebao da izgleda popularni zekan za 2010

jahorina--------------1800m-----------2009--------------Z750 crni vrh---------------1000m-----------2009--------------Z750 durmitor-zabljak-----2000m-----------2009--------------Z750

e kroz kakve nedodjije ovaj zekan prolazi neznam ni sam

u kakvi kolaci prosto da pojedem ekran,o mora se napraviti obavezno jedna tura u zg na kolace

slika 1kanjon drine slika 2 kanjon pive slika 3 kanjon komarnice koji je najuzi kanjon u evropi