zadnja je 9.nedelja 2009. kupljena u markosu pocetkom ove godine i ima garanciju godinu dana. prednja je 9.nedelja 2010.

aktuelno

jel prodat dainese? jel ima mesta za protektore?

evo da malo snizim ove cene, mozda je red... moze prednja 2500din a zadnja nova 130e i cao zdrao

Samo da prokomentarisem, SVAKA CAST ZA OGLAS )

koliko je nosena? ima li ostecenja unutra spolja? poz

slike prednje polovne , izvinjavam se za zakasnjenje. telefon 069 736343

slikacu je danas

Znaci zadnja je DUNLOP SPORTMAX ROADSMART 180/55/17 potpuno je nova, jos ima nalepnice, nemontirana, ima garanciju godinu dana, uzeta jedna viska pre desetak dana pa se prodaje. Montaza i balansiranje ukljuceni u cenu. Cena prva, poslednja, srednja, snizena, obnovljena, akcijska, neakcijska je 140e. (u radnji je oko 180e bez popusta) Prednja je polovna, na otprilike pola zivota, DUNLOP SPORTMAX SPORTSMART, 120/70/17, stavio sam novu prednju da bih upario sa novom zadnjom pa mi sad ova ne treba, ali moze sezonu da izgura opusteno. Cena 30e

Motor prodat, nek je sa srecom novom vlasniku. Jasminko moze lock

Samo da dodam, posto nisam kuci, a ljudi zovu na mobilni ja se ne javljam, ubi me roaming pa da ne misle nesto drugo.. mozete me kontaktirati na pp, a motor moze da se pogleda i dok ja ne dodjem, nikakav problem.

haha, ako bude trebala pomoc, imam ja lopatu za blato welcome

gazda se vraca u decembru, tad moze da se obavi transakcija a nije nikakav problem da se motor vidi i proba, samo me kontaktiraj preko pp pa da utanacimo da ti neko pokaze motor... p.s. \hvala drazi na lepim recima! i ukoliko si zainteresovan za zamenu uz moju doplatu, mozemo da se dogovaramo. garantujem da je dr cak i u boljem stanju nego kad sam ga ja uzeo.

A izvini, u kojoj ce garazi biti ta dva mjeseca? hahaha, evo da prodam motor pa ce biti za rentu e dokle smo dosli kad moramo preko foruma da komuniciramo....

NOVA CENA 1900e bez registracije i vazi do 15.oktobra!!! :o Svi koji su dosli da pogledaju motor bice obavesteni telefonom, i dalje moze zamena za naked.

Hvala svima! Nadam se da ce biti i prodaje uskoro jer sam do 15. tu, posle ce u garazu jedno dva meseca pa jovo nanovo. A sto se tice vibracija, manje se osecaju nego na pegasu 650 a opet mozda malo vise nego na xl600 hondi, u svakom slucaju, nista preterano, vrlo mu je gladak rad i od najnizih obrtaja.

Reg oko 200e, a presao je 47000km. Cena bez registracije 2000e. za brzi kes moze nivelacija

Hvala kolegi bopk na lepim recima

i da... ipak je bio u nisu.... cak sta vise, zna mu se bre cela istorija od kad je ovde

Pa recimo da je 120-140 neka komforna brzina u toj varijanti, motor ide oko 180 max, ali to definitivno nije brzina za njega niti je namenjen za tako nesto... ibarska magistrala vijugave brze krivine, to je vise za njega, motor se obara kao od sale, obilje obrtnog momenta u svakoj situaciji cak i na znatnim usponima, a potrosnja na takvoj vrsti otvorenog puta ne predje 5,5 u ful natrpanoj varijanti...znaci kofer dupke pun, tank-bag, pun rezervoar (24l) ja i devojka (jedno 170kg zajedno, gde ja vucem jedno 65% tezine, hehe) ma ne oseca.... tih 800kubika, u poredjenju sa 600-650, stvarno predstavljaju veliku razliku... Kazem to iz iskustva, jer svi enduro motori koje sam vozio, probao, do 650kuba vidno osecaju tog dodatnog putnika, dok ovaj ga skoro i ne oseca, rekao bih da se performanse smanjuju maximum 5-10% a to je maltene neosetno... evo da upotpunim ovaj post pa da odgovorim i miljanu, generalno, ovo je najzanimljiviji enduro motor koji sam ikad vozio, vrlo vrlo povozan, pun obrtnog momenta i snage, mali potrosac, vrlo pouzdan, veoma veoma atraktivan, to je stvar individualna, ali ipak, svi se zivi okrecu za njim i masu puta me ljudi pitaju za motor na raskrsnicama sto ja sa ponosom prihvatam motor je vrlo udoban sto se tice neravnina na putu, rupe ne oseca, sediste mu nije kao na varaderu, ali je za enduro dosta udobno, kao sto sam rekao dva puta nas je do cg i nazad doveo, bilo je posle 200km svaki put s guza na guz ali boze moj... imao bih stosta da dodam dobro o njemu, ali evo i malo losih strana.. motor je ipak dosta visok i prilicno tezak, doduse brzo se svikne, ali za provlacenje po guzvi u gradu definitivno nije skuter, opet dovoljno je tanak, i visoko mu je volan pa sam nekako uvek iznad retrovizora auta.. za offroad, ne bih rekao da je za neki ozbiljan offroad, mada su mu i gume za road varijantu... bez krampona nista ima na youtube dosta videa gde ga momci teraju po svemu i svacemu, ali svaka njima cast... ako ima jos bilo sta da nekog zanima, slobodno pitajte, ni ja ne mogu sad svega da se setim.. jos bih dodao, da su kod nas generalno afrika i transalp svetinje, nemam nista protiv toga, i o tome se dosta diskutovalo i ovde i svuda po forumima, ali ovaj motor definitvno zavredjuje paznju i da s eo njemu vise zna, ja u tom smislu nudim probnu voznju svakome ko je zainteresovan, eto ne mora da ga kupi neka dodje i nek proba samo da je u vidokrugu

hvala hvala kod mene je godinu dana, dva puta do CG i nazad bez problema, a gazda pre mene je iz blokova isto, ne verujem da je ovaj bio u Nisu...

i jos malo

evo slika

Na prodaju Suzuki Dr 800s, DR BIG, Motor je u odlicnom stanju, sve zivo je izmenjano, nastelovano, servis uradjen. Nove lamele, lanac i lancanici, gume skoro nove presle oko 3000km, novi migavci, LEO VINCE top, kofer za dve kacige, alarm.. motor bez greske, bez ulaganja. registrovan godinu dana od dana kupovine. moguc dogovor, zamena za neki noviji naked. cena 2200e 069736343

Zainteresovan sam za te bocne kofere, ako moz` se nabudzi na dr800 :-\