Imam User manual za motor pa ako hoces poslacu ti na mail. Tu ces procitati sve o odrzavanju.

2009ta,vracamo iz Umaga. Ja sa BiH tablicama,moj drugar sa KG(Srbija). Tu je jos par Kraljevcana. Odmaramo na pumpi u Gorskom Kotaru8(Tyfon)... Dok pijemo kafu u rastoranu na pumpi,kraj motora staje bus iz Vukovara. Izlaze neki srednjovjecni likovi sa majicama neke domovinske udruge(mozda neko zna o kome se tacno radi)... Kraj drugarovog motora se zaustavlja jedan od njih,zagleda motor,pa gleda tablicu,zatim dolaze jos par njih...Taman smo mislili da ce uslediti neka negativna reakcija s'njihove strane kad ono nista Poslije nekog vremena ljudi ulaze u bus i idu svojim poslom..(pisao sam vec o ovome u nekoj od tema na forumu)... Poenta je da niko nikome ne moze garantovati bezbjednost nigdje na svijetu ali moja iskustva iz HR su za sada OK,kao i svih mojih drugara iz SRB. Kao sto neko rece"Mantra je cudo" Razmisljaj pozitivno...

Na osnovu iskustva mojih prijatelja i na osnovu licnog iskustva,mogu da iznesem jedan zajednicki zakljucak na relaciji Crna Gora-Hrvatska. U Crnoj Gori nije problem pojedinac(ima dobrih i normalnih ljudi ), vec je "bolestan" sistem(konobari,prodavacice,radnici u posti,ljekari a policija pogotovo). Toliko kompleksasa na malom prostoru je jednostavno nepodnosljivo za moj "zivcani sustav". Ne pamtim odlazak u CG a da nisam imao neprijatno iskustvo. Citali smo i na forumu kako prolaze ljudi u tunelu(prica o ulju).Najgore je prosao moj prijatelj(zajedno sa jos 100tinjak turista) jer je proveo noc u Niksickoj policiji,gdje odveden direktno sa granice,da bi ga tamo neki kreten samo ispitao podatke iz licne karte(kazi ime oca,majke,godinu rodjenja a drzi licnu kartu ruci) i rekao mu "OK mozes ici". On poludio...Mene ubili provjeravajuci imam li neplacenih kazni itd... Vec dugo ne idem u Crnu Goru a pitanje je da li cu ikada vise i krociti... Slicne "uspomene" imaju moji najblizi,rodjaci i prijatelji,koji vec duze vrijeme "bojkotoju" Crnu Goru. Drugar koji je kupio stan u Herceg Novom,prodao ga je vec nakon prve godine koristenja i od tada rijetko odlazi u MNE... U Hrvatskoj imam potpuno suprotna iskustva. Nikada niti jedna neprijatnost na granici(prelazio sam do sada bar 50tak puta). Na putevima ili gradovima ne pamtim gdje sam vidio patrolu(mozda su tu negdje u civilu). Samo jednom, poslije granice,zaustavila me carinska policija,najavili"dubinsku carinsku kontrolu". Prvo sto su me pitali,"kuda ste posli"?...a kada sam rekao da sam krenuo u Beograd u bolnicu, na neku kontorlu,nisu mi ni gepek otvorili,vec upisao podatke u neki rokovnik,"ispricao" se sto me zaustavio i pustili me da idem dalje... Ja ne poznajem nikoga ko je dozivio neko neprijatno iskustvo ali sam cuo da postoje ispadi pojedinaca prema pojedinim turistima zi Srbije. Supruga mi je iz Srbije. Prica ekavski(sumadijski )ali nikada nismo imali nikakvu neprijatnost zbog toga. Ona uglavnom zove i trazi smjestaj,placa racune po hotelima i restoranima i svi su extra ljubazni... Sve ovo su moja licna iskustva kao i iskustva mojih najblizih prijatelja. Nije mi namjera da vrijedjam bilo koga vec samo prenosim nase utiske...

Ako cemo posteno, na ovo tvoje pitanje nema univerzalnog odgovora, jer sve to zavisi od vise faktora: brzina, koliko je ostra krivina, kakav je asfalt, dal ima mozda na njemu rizle il peska, dal je suv il mokar i jos puno toga . Ja sam u nekim slicnim situacijama oduzimao gas i pazljivo dozirao obe kocnice, a u nekim dodavao gas i obarao motor. U svakom slucaju sam se trudio da ostanem u svojoj traci. Jedino pravilo koje tu postoji je to da treba gledati sto dalje ispred sebe, proceniti kakva je krivina i ne dovesti se u takvu situaciju ! Retko lepa misao Moja iskustva su slicna. Napomenuo bih koliko nekada pomaze dodavanje gasa u samoj krivini. Znam da na prvi pogled prkosi logici ali dodavanje gasa zaista pomaze savladavanju centrifugalne sile. Kocenjem (ako tocak ne isklizne,sto je sasvim neugodna situacija) zaustavljamo motor a masa naseg tijela nas vuce preko motora,tj.vodi u suprotnu traku... Poslije mnostva neugodnih situacija,stekao sa naviku da\na nepoznatim putevima) pratim znakove jer oni u ogromnom broju slucajeva "najavljuju krivinu" tj.postavljeni su na pravim mjestima. Cesto je samo ogranicenje na 20,30,40,najava opasne krivine. Problem je kada se putovanje oduzi i koncentracija popusti jer tada ne vidim ni bijelu macku...

Ode tema daleko od anlasera.. Znam da je zivot u BGD uzasan(proveo sam 12 godina),pogotovo kada su u pitanju sitne kradje. Manja mjesta su sigurno bezbjednija u tom pogledu ali sve ima svoje prednosti i mane. Primejar radi: Kupim prosle godine Passat B7,nov iz salona. Vozim auto lagano po gradu,srce puno,porastao 5cm Kada sam izasao van naselja i malo brze ga potjero,osjetih miris nafte u autu... Dolazim kuci i pogledam niz cestu a iza mene trag nafte kao puna linija. Tu se naravno nerviram do bola,otvaram haubu i naravno nista se ne vidi. Osjeti se miris nafte a drugari me ubjedjuju da je masina premazana nekom zastitom koja sada sagorjeva... Ipak,zovem servisera a on kao iz topa:"Znam sta je,dovezi auto sutra do nas,rijesicemo za sekund". Sutradan mi covjek pokazuje sta se desilo. Likovi su u transportu skidali crijevo za dovod goriva(dizela)i tako ga ostetili. Prilikom jaceg dodavanja gasa,crijevo pocinje da popusta i nafta curi... Ja ne mogu da vjerujem,sta slusam. Lik kaze da cesto imaju taj problem i da su kontaktirali Svabe ali da je problem sto se sve to odigrava negdje negdje u transportu. Onda sam ga pitao,koliko se to nafte nalazi u rezervoaru kada izlazi iz fabrike. Covjek kaze, 4-5litara ... Znaci,lopovi prave stetu od 100tinjak eura radi 2-3litra nafte.Da pojasnim,da bi lopovi odradili ovaj posao,to znaci da moraju da imaju pristup kljucevima. Koliko kontam,auto mora da se upali da bi gorivo prolazilo kroz ovo crijevo... Kad sve kockice slozis...nije samo BGD nezgodno mjesto za zivot Sva sreca,nisam ja platio stetu jer je garancija 4 godine ali o5...nervirao sam se kao da sam platio >

Lale,zavrsna obrada i kocnice bi stavrno trebale biti bolje..daleko od toga da je Suzuki kao marka los izbor... Naravno sve zavisi sta ocekujes od konkretnog modela motocikla... To je bila moja vizija ovog motocikla,mozda je neko drugi odusevljen...dakle,krajnje subjektivan kometar.

Shuky,zelim da ti se zahvalim na ovolikoj dozi cinizma, javno upucenoj na moj racun. Pretpostavljam da si u svakom segmentu svog zivota "Mr.Perfect"! Molim te da shvatis da ima nas koji to nismo, pa nam se ponekad dogodi da na osnovu nevjesto "izrecenih" rijeci,ostanemo neshvaceni od strane drugih osoba...

Izvinjavam se za ovo "solidno" ako je neko shvatio to kao "odlicne"! To u Bosanskom zargonu obicno znaci "mogu proci". Par navoda sa neta...kako mi shvatamo rijec SOLIDNO: "Stublić završila na solidnom 52.mjestu, Etiopljanka Gelanu ... www.dnevno.hr/...solidnom_52mjestu..._/91... - Преведи ову страницу 5 kol 2012 – Zlato za Etiopljanku Gelanu, Hrvatica Lisa Stublić 52." "Prije 4 dana – Ivan Horvat, član AK Slavonija Žito, u netom završenim kvalifikacijama skoka s motkom ostvario je solidan rezultat. Zauzeo je 20. mjesto s ..." Za vozikanje po gradu su "solidne-mogu proci" ali za iole ozbiljniju voznju na otvorenom putu(sve preko 60km/h )"nisu solidne-ne mogu proci". Nadam se da ce drugovi clanovi"trazim dlaku u jajetu",sada moci zaspati...

Ko hoce,naci ce 300 mana ali ja bih pohvalio: Plus za prosotor...(bolji je od 5 jezera) Plus za placanje hrane i pica u svim valutama (a ne bonovima)... plus za vrijeme ...

Provjeri u HAK-u , mozes li sa novom licnom kartom(sa cipom)preko granice,jer mislim da ipak mozes da udjes u HR ali ne znem da li mozes da udjes iz HR u BiH?! Nadji HAK pa nazovi... Putarina ne bi trebalo da je za motor preko 10 eura ma gdje usao ali i to mozes provjeriti u HAK-u(hrvatski auto klub).

Idi autoputem do Okucana ili jos bolje do Jasenovca... Tu se iskljucujes i prelazis u BiH. Poslije toga ciljaj Prijedor,Novi grad poslije kojeg se svo vrijeme druzis sa rijekom Unom do samog Bihaca. Koridor kroz Posavinu je jednako zanimljiv kao i auto put kroz Hrvatsku ali daleko napetiji zbog poljoprivrednih masina i neocekivanih lakat krivina kroz samu ravnicu...realno,nema se sta za vidjeti na samom "koridoru"...

1.GODISTE MOTOCIKLA K8 2.VRIJEME PROVEDENO 9 000 KM 3.STA MI SE SVIDJA Odlicno povlaci na nizim obrtajima, solidne kocnice, odlican za duza putovanja,odaje utisak mnogo jaceg motora... 4.STA BI MOGLO BITI BOLJE Zavrsna obrada bi mogla biti malo bolja, vizir slabo stiti od vetra iako je podignut na maximum,zbog toga sam postavio dodatni nastavak. Sves to se Kawasakiju pripisuje kao "losa zavrsna obrada",ovde je ocigledno lose... Bivsa kawa je duplo bolje utegnuta. Kocnise su,malo je reci,LOSEEEE... Nije mi jasno da je neko "ono" konstruisao.. Motor svojom snagom povlaci odlicno i lako vas zavede da pojurite ali svako iznenadno kocenje ce se zavrsiti katastrofalno. Uvijek se nadje nekopmetan koji kaze "treba se naviknuti",slazem se ali problem su iznenadna,neplanirana kocenja. Ovaj problem baca sjenu na sve dobre strane motora...

Mile,Pronto,Pero...svi ste pozvani... Sto se tice samog usca Une i Sane u Novom Gradu(bivsi Bos.Novi,poznat po seriji "800 zena" Irfan Mensur i Zoran Radmilovic) i to je lijep grad kao i Bihac. U Novom Gradu na uscu Une i Sane postoji odlican restoran na vodi koji drzi nas bajker Zoka Umicevic. Tu je vrhunska marinada od plotice(Pero,Doda ce ti prepricati ),kao i opstali riblji specijaliteti http://www.glassrpske.com/drustvo/panorama/Una-mami-strance/lat/58380.html http://mlinada-novigrad.jimdo.com/

Putevi u tom dijelu Bosne su extra... Jedini problem je sto prije Strbackog buka,ima rampa koja je jedno 3km udaljena od samih vodopada,koja je ustvari i zabrana ulaska motornim vozilima. Odmah pored je veliki parking gdje ljudi ostavljaju automobile i pjesace do slapova. Posto je osoblje nacionalnog parka izuzetno lijepo raspolozeno,na nasu molbu,portir je pozvao nadlezne,koji su nam dozvolili ulazak motociklima do samih slapova. Kasnije sam vidio i neke strance sa kombijima i camcima da su takodjer usli do samih vodopada. Koliko konatam,vise su tu sprijece "fukare"(kako se to kod nas kaze )da ulaze u park i prave dar-mar Cuvari u praku nam kazu da se do Strbackog buka moze doci sa tri strane i da su na sva 3 mjesta rampe... Ima par kilometara makadama ali je u dobrom stanju... Izvinjavam se zbog velicine slika,sad tek skontah da su trebale biti malo manje

Strbacki buk...

Kulen Vakuf...

U Martin Brodu,srecemo lovocuvara na APN6, koji je spreman za poziranje i razgovor...a koji nastavljamo uz pastrmku i ladno pivce....

U silnim planovima "gdje u Evropu" ove godine,cesto zaboravimo da su neki od najljepsih dijelova Evrope upravo pred nasim ocima... U nedelju smo napravili krug do Strbackog buka,prirodne granice izmedju HR i BiH. Inace,gornji tok Une je jos od 2008me godine proglasen nacionalnim parkom. Za vise info,evo ga i link http://nationalpark-una.ba/bs/. Nije slucajno sto je u cijelom Rimskom carstvu bas rijeka UNA(jedna ili jedina)dobila takav naziv. Rimljani su bili odusevljeni ovim prirodnim resursom i odlucili da ovoj rijeci daju ovo ime. Namjerno nisam od ove voznje pravio putopis,vec to ostavljem nekom putniku koji bude dosao iz druge republike jer ce njegovi utisci vjerovatno biti jos jaci a sam opis vidjenog i dozivljenog,daleko zivopisniji ... Ovde postavljem samo par slika sa Ostrelja(Titov voz), iz Martin Broda,Kulen Vakufa i na kraju Strbackog Buka...

Katastrofa. Pazi mentalni sklop lika koji nosi noz na moto skup i samo ceka ko ce da naleti Kao sto neko napisa' "Velicina populacije je obrnuto proporcijonalna kolicini inteligencije"... Zalosno...

Banjalucani zadovoljni. Lijepo mjesto,lijepo vrijeme,dobro domacini...ali i vrhunske "gosce" Obisli i Jahorinu... Vidimo se i sledeci put. Ninja druze,opet se nismo vidjeli

Pitanje je sta se dobija hibridom...

Gdje se bjese lajkuje ova poslednja slika

Javi se. Druze,bio sam kratko na skupu..koliko da umlatimo po vesalicu i po pljesku,koje smo zalili sa po jednim pivom... Popili NES u gradu...nagledali se prelijepih djevojcica i vratili se kuci zbog posla. Nisam se javio jer sam svog androida(XPERIA ARC,ko zna kojeg po redu ),prvo savio "lucno" pa "svrdlasto",izvadio karticu i uredno bacio u smece na sred skupa. JBMTI telefon koji "radi sve" osim da sluzi za telefoniranje...kao svajcarski nozic To je razlog mog ne javljanja Cuo sam od Novosadjanja da je prethodna noc bila ludilo...zao mi je sto nisam bio kompletan skup...ali ispravicemo sledece godine... Nek je vrijeme posluzilo...

Krecemo kroz sat-dva... Vracamo se isti dan zbog posla ali bar da popijemo pivo sa Sremcima

Pazi se ovakvih snimaka(do Mostara)...sjenka ce te odrukati kuci, da si isao u dvoje