Dobrodošao i čestitke na ispunjenoj želji!

Dobrodošao! Nije bitna kategorija (ja još nemam nijednu, radim na tome) bitno je srce!

Prvo, čestitam na položenom vozačkom! Dobrodošla!

Veliki pozdrav i dobrodošao! Što se čačkanja tiče, trebaće mi tvoji saveti, ali o tom potom.

Hvala kolega! Znači taj rad. Video sam nešto na tvojim slikama kako je rađeno. Ima i opcija za prebacivanje na nožnu, prednja i zadnja da budu na papučici. Ne znam koliko je ta opcija pametna. Sve se podesi odnos kočenja (70:30 i sl) samo ne znam da li mi je to pametno da radim jer postoji opcija da mi presade palac i produže domali, valja mi da osetim prednju kočnicu... Nisam pametan... Velkro traka (čičak) mi se sviđa kao detalj. S tim što moram i rukavicu da kratim i još što šta. Razmišljam o throttle rocker kao dodatnoj pomoći.

Veliki pozdrav!

Dobrodošao!

Hvala na dobrodošlici i savetu!

Dobrodošao i veliki pozdrav

Велики поздрав! Верујем да се већина овде осећа као да је у твојим годинама. Ја сам мојих 45 сам у истој причи као ти, што значи да није касно.

Nadam se da je tako, mada su mi drugačije objasnili. U svakom slučaju u ponedeljak idem u auto školu pa ćemo videti

Hvala na podršci! Da, razmatrao sam i tu soluciju, "malo" sam finansijski daleko od te priče. Ako bih polagao na automatiku imao bih ograničenje (na sve strane ograničenja ali idemooo) i mogao bih samo automatika da vozim. Od malih nogu sanjam taj motor, podignute ruke na kormanu i lagano krstarenje po našoj lepoj okolini.

Hvala! Puno znači znači podrška!

Upravo tako, ja sam se "spremao" da polažem regularno sve i onda naiđem na tu maaaaalu sitnicu. Kako sam ja razumeo, posle lekarskog idem u auto školu i sa njima dogovaram oko vožnje i ostalo. Motor koji preradim mora da bude atestiran i onda sa tim papirima idem u autoškoli i onda mogu na mom motoru da polažem. I stajaće u dozvoli ograničenje da vozim motor sa prerađenim komandama.

Hvala najlepše! Istim primerom sam pošao, chatgpt mi dao nekoliko primera kako preraditi ("ne sam nego iskusan majstor da ti uradi..."). Zato se i obraćam zajednice zbog realnih smernica. Neko zna nekoga, ko zna nekoga... Iskustvo je iskustvo a AI je iako inteligencija ipak veštačka.

Da, vozio sam skuter, nemam problem sa gasom, kočnicom, ali jedno je voziti u krug po gradu a ono što meni treba je van grada. Našao sam na netu da mi mora i u dozvoli pisati da moram da vozim prilagođen tj motor sa prerađenim komandama i naglašeno da moram na lekarskom pregledu da im naglasim da nemam prste na šaci. Nije da se ne vidi da nemam prste ali ja funkcionišem kao da imam i višak i bez zagledanja se i ne vidi! U prevodu, mogao bih da prođem lekarski da ne primete da nemam prste.

Pozdrav celoj zajednici. Iz Čačka sam i imam 45 godina. Žena mi je dozvolila da ispunim sebi dečački san, da kupim motor. Šalu na stranu, otac sam troje dece i sanjam o motoru još od malih nogu. Planiram da polažem za A1 i kupim Suzuki Maraudera 125cc (volim čopere), ne loži me brzina, uživam u putovanju. Sin u Januaru puni 16 i mogao bi i on da polaže za A1 pa možemo da delimo. Kada steknem iskustvo prešao bih sa 125cc na Maraudera od 800cc. Možda i ne bude Suzuki, ko zna šta će biti, ali će biti čoper sigurno. E sad, sve je to lepo međutim, pre devet godina sam imao amputaciju desne šake, uspeli su da mi spoje dlan i imam male delove (2,5 i 2cm) domalog i malog prsta. Izuzetno sam funkcionalan i pored invaliditeta, koristim obe šake. Malo se raspitivao šta i kako ide sad pošto nemam "dovoljno" prstiju za kočnicu i malo mi kratka šaka za gas (mogao bih da držim gas, samo je pitanje koliko) čitao sam o prilagođavanju komandi, prebacivanje gasa na levu ručicu, dugačka za kvačilo kraća za gas na levom... Voleo bih i bio zahvalan ako bi mi neko mogao objasniti šta i kako i eventualno uputiti me gde i šta treba da uradim. Svaki savet je dobrodošao!