Hvala puno na sugestijama. Upravo toga sam se i plašio kod BMW-a – ne samo velikih kvarova nego i tih sitnica i specifičnih delova koji posle naprave ozbiljan račun. Kymco AK550 mi je zanimljiv, ali iskreno za 6–7 hiljada evra mi je ipak još uvek malo previše neproverena egzotika. Za te pare bih mnogo mirnije spavao sa dobrim TMAX-om. Tako da ću izgleda nastaviti da čekam neki pošten TMAX po normalnoj ceni, ako se uopšte pojavi. Nije mi hitno, pa bolje sačekati nego uzeti nešto na silu. [emoji1] Sent from my iPhone using Tapatalk

Dok čekam da naleti neki pravi TMAX, malo gledam oglase i zapali su mi za oko BMW C600 Sport i C650 GT. Na papiru mi deluju baš zanimljivo – 650 twin, oko 60 KS, veliki i ozbiljni skuteri, dobra oprema, a pritom su dosta jeftiniji od TMAX-a. Znam da se za prve serije pominju neke boljke, zatezač razvoda, CVT/kvačilo i slično, ali me više zanimaju iskustva ljudi koji su ih stvarno imali i vozili. Kako su se pokazali na duže staze, koliko su stvarno problematični i skupi za održavanje i šta obavezno gledati pri kupovini? Ako je neko vozio oba, zanima me i C600 Sport vs C650 GT, pogotovo po pitanju udobnosti na nekoj dužoj turi. TMAX mi je i dalje prvi izbor, samo dok čekam neki dobar primerak po normalnoj ceni gledam šta još ima smisla u toj klasi. Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala na sugestiji, svestan sam da TMAX nije jeftin za održavanje i da je po troškovima već ozbiljna moto-priča. Ali sam u međuvremenu shvatio da mi je u celoj toj priči najskuplje vreme. Zato mi i odgovara maxi skuter – da mogu da ga koristim i kad imam sat vremena, a ne samo kad se organizujem za ozbiljnu vožnju. Ima i jedan praktičan detalj [emoji23] U očima moje familije TMAX je ipak „skuter“, pa još nekako imam podršku. Da dotерам kući neku veliku klasičnu motorčinu, mislim da bih izgubio i to malo političke podrške koju trenutno imam. [emoji1] Sent from my iPhone using Tapatalk

Pozdrav ljudi, tražim TMAX za sebe, okvirno 2010–2015, 500 ili 530. Kao mlađi sam dosta vozio motore, uglavnom sportsku priču, a poslednjih godina sam više prešao na bicikl i sve to malo ostavio po strani. Skoro sam sasvim slučajno kupio Yamahu Majesty 150 i taj mali skuter mi je ponovo vratio želju za dva točka. Sad su tu porodica, obaveze i posao, tako da nemam ni vremena ni želje da ponovo ulazim u neku ozbiljnu moto-priču. Zato mi TMAX deluje kao prava mera — da mogu da sednem i odem 20–30 km kad imam malo vremena, ali i da bez problema napravim ozbiljniju dnevnu ili vikend turu kad se ukaže prilika. Ne jurim najjeftiniji primerak niti mi je presudna mala kilometraža. Važnije mi je da je mehanički zdrav, uredno održavan, što više fabrički i po mogućnosti sa poznatom istorijom. Cene po oglasima su poprilično šarene, pa bih mnogo radije kupio motor za koji neko sa foruma zna da je dobar, po normalnoj i realnoj ceni u skladu sa godištem i stanjem. Ako neko zna dobar TMAX koji se prodaje ili vlasnika koji razmišlja o prodaji, neka javi ovde ili na PP. Hvala! Sent from my iPhone using Tapatalk