Nisam upadao na forum 2 meseca, vidim tema zivnula prilicno.

Aktuelno

Blago tebi, ja mislio da se skrasim na duze sa Stromom al okolnosti vise ne dozvoljavaju.

Ponove se vracamo u prodaju: Odlican, 2002god na mom imenu, registrovan do juna iduce god, 3800eu, ima dosta dodatne opreme, Xenoni sa automatom za paljenje, Mra vizir sa produzetkom, Skotoiler, Leo Vince izduvi(imam i fabricke dajem i njih u kompletu), Givi rol bar i nosaci kofera, Daytona grejaci rucica, Iridijumske svecice, vodonepropusna uticnica 12v, centralni stender, KN filter, 3 Givi kofera, gornji Maxia a bocni su E47, pre 1000km uradjen veliki servis i namontirane su nove gume. Motor je bez ikakvog ulaganja. Stender, fabricki izduvi i bocni koferi nisu na slikama, koga zanima slikacu i poslacu. Zamena za auto tipa Opel Frontera dizel ili Suzuki Grand Vitara. Moze i neki manji enduro kao sto je Yamaha XT ili TT ili neki kros, sve stvar dogovora. 062476123, zbog prirode posla sam cesto nedostupan tako da mozete u tom slucaju da se javite i SMSom.

Ja nazalost mog vracam u prodaju.

Boga mi, s'obzirom na gabarite msm da mozes odmah komotno da preskocis 650 i bacis se na litru bez ustrucavanja, sto se offa tice bilo koji kolski put gazis bez problema Stromom al na blato zaboravi.

Skokni do mene pa te vodim gde ima gde da se isproba

Da rezimiramo ukratko, gume odlicne po suvom sto se asfalta tice, po kisi je vec potrebniji veci oprez, dosta lako proklizavaju na malo jacem gasu al je ovako ok. Offroad je druga prica, po suvom iznenadjujuce dobro drze kad se sve uzme u obzir al zato ako zaglavite po kisi u nedodjiji to je vec katastrofa, klizaju i bacaju za sve pare, imao par avantura u zadnje 2 nedelje i nije bilo prijatno mada i Strom bas i nije neki terenac pa 2 losa jelte

Hvala svima, bice Superlajt.

ma to mator covek, pred penziju, stagod da uzme ce mu ostane mnooooogo dugo u vlasnistvu. Inace je sam izrazio zelju za manjom kubikazom.

Kolega sa posla resio da krene putem na 2 tocka pa mu je prvi izbor jedan od ova 2 modela al ne zna za sta da se odluci, pitao mene za savet al mu ja bas i nisam tu od neke pomoci, sreca pa je ovaj forum pravo mesto za savetovanje. Znaci svaki savet je dobrodosao koji bi pomogao u izboru.

Ja sam se razmisljao da to odradim al sam se na kraju ostavio corava posla i kupio leo vincije i nisam se pokajao, po meni je najveca mana kod prepravke sto se posle tesko vraca na staro ako ti se ne svidi rezultat.

Naso sam de pusta ulje.Ispod prednjeg lancanika najverovatnije semering popusio. Ima se nacekas dok stigne novi,

koliko sam ja obavesten odrzace se moto skup ovog vikenda na borskom jezeru

Ja sam kupovao pre nekoliko godina i cena je bila skoro 30€ ako se ne varam, EUROSUMAR samo moras da cekas... Zahvaljujem, naruceno, sad se ceka......

Prvom prilikom dolazim da vam kvarim prosek

Nakon servisiranja pocelo da mi vlazi kod kvacila, ima li ko predstavu kod koga da narucim ovu stvarcicu? danas vrteo telefon al niko nema...

Preporuka za Daytona, sad namontirane i odlicne su.

Zamenio tps senzor, prilikom menjaze ustanovili da postoji jos jedan iznad ovog za koji ne znam cemu sluzi, ima li ko ideju? 4 zilni je prikljucak a ovaj sto sam zamenio ima 3 zile u dzeku.

danas ih probao po mokrom i fino drze na asfaltu osim sto se desava da zadnji tocak proslajfuje na malo jacem davanju gasa, u krivinama i dalje malo leluja napred al nema proklizavanja. Al zato silazak sa asfalta po mokrom ne preporucujem uopste, gde je nasipano recnim kamenjem a ne rizlom prilicno klizaju a u blatu se kramponi brzo napune i nikako se ne ciste sto je u kombinaciji sa teskim motorom nezgodno. zakljucak cu dati kad napravim nekih 300km posto mi deluje kao da im treba vise vremena da se *razgaze* nego ostalim gumama koje sam imao.

Konacno namontirane i ne mogu bas da ih pohvalim, naime, nakon sto sam pokupio motorce iz servisa, radio sam veliki servis pa je i zamena guma radjena tu usput, krecem i prvo se malo lelujam, aj rekoh sebi nisam odavno vozio da se malo naviknem i na prvoj raskrsnici treba da smotam ulevo a prednja guma kao da plese valcer, krajnje neprijatan osecaj, kao da je skorz ispustila vazduh. Ja se vec mislim dal je iskrivljena felna, ili su vile u pitanju, stajem i na oko sve u redu, iduce motanje isto, proverim na pumpi pritisak ma u redu je. Nista, idemo dalje uz oprez, vec se navikavam po malo, usput se nalazim sa drugom koji takodje isprobava i ni njemu nije jasno otkud tolika nestabilnost. Tek posle 70tak kilometara pocinje motor da dobija stabilnost u krivinama ali je i dalje malo cuckavo, gume su balansirane prilikom montaze, znam da novim gumama treba stotinu kilometara sa se skine zastitni sloj a i nije mi prvi set novih guma. silazak sa asfalta po suvom je vrlo zadovoljavajuci, makadam i zemljani put dosta dobro gazi, i ne proklizava.

Zamenjen tps senzor, sad cekamo da opali vrelo leto da vidimo dal je to u pitanju.

Turaj xenone i da te Bog vidi, osvetljava odlicno a sto se trajnosti tice nema pravila, nekima crkne posle mesec dana a eo ja vec 3 godinu furam bez problema. Znaci kako se potrevi.

Dobrodosao i puno km Ja za pranje koristim petrolej, jes da malo sporije ide ciscenje sa njim al garant ne ostecuje lanac a automatski podmazivac je pa meni najbolja stvar koju sam dodao mom Stromu, i to najtoplije preporucujem. Za stender ce se vec javiti neki Stromer koji ima isti, bilo je vec price da hoce da zakaci pri naginjanju kao i da smanjuje klirens motora koji je i bez njega skroman.