Nigde ne mogu da pronađem za FZS600, imaju samo informacije o FZ6 kod koga piše da su povećane na 3,5 prednja i 5,5 zadnja ali ne piše sa koje veličine su povećane na tu. Po meni je mnogo malo 4 tako da je idanijel sigurno u pravu što znači da bi trebalo da može da se stavi 180ka na njega po matinom savetu ali možda je pametnije da i tu poslušam danijela.

Lepo si to rekao Tocrank. Nadam se da će saradnja biti uspešna u svakom pogledu pa da kasnije napravimo još jednu temu koja dokazuje Nucleusovu veštinu. Od kada se to desilo parkirao sam ga kod ortaka u garažu (ali to je bilo daleko pa nisam ni vozio motor nedeljama zbog tih kretena) sve dok mi burazer nije sredio da parkiram na pumpi koja je 100metara od mene.

Ma dobro izgled bi prevazišao. Pitanje je da li bi možda uz pomoć nekog renomiranog majstora kao što je Nucleus moglo to da se prepravi da legne na hiljadarku. Hvala.

Super. Taman da vidim kako napreduje tvoj projekat. Hvala.

Probao oba motora i ne mogu ništa da kažem što je zasnovano na nekom iskustvu od više hiljada kilometara ali mogu reći da čim sam seo na SV uopšte mi nije odgovarao položaj. Kum je zbog toga i prodao motor. Inače ga je novog kupio. Savršen menjač, lepo povlači ali za vožnju po gradu ili čak i dužu vožnju mi je totalno nepojmljiv. Nekako je suviše dugačak i previše napora imaš na rukama pa ako nisi Švarceneger ili želiš da budeš mister univerzum bilo bi bolje da zaobiđeš taj motor. Ja sam visok 187 i težak ispod 90 pa proceni sam. A mogu tek da zamislim kako je kada voziš nekoga. Ovaj koji sam probao je bio S varijanta 2007 godište. Hornet jeste lenj na nižim obrtajima ali dosta udobniji položaj tako da je meni to presudno i neću više ništa reći osim da mislim da je motor bio 2003 godište. Pozdrav.

Svaka čast. Sada kapiram šta je Ivan_ZR hteo da kaže kada je tebe preporučio. Nadam se da je posao razrađen i da nije problem da svratim čim dođu lepši dani da prikažem moj problem ali ukratko mogu da napišem (valjda neće skrenuti ovu temu sa kvalitetne putanje koju je do sada imala). Ispred zgrade su mi drpili masku, farove, retrovizore i više se ni ne sećam šta još. Posle sam kupio neki far čisto da bi mogao da vozim motor. Bilo bi lepo kada bi se na taj far mogla napraviti neka maska da me malo štiti od vetra a i instrument tablu i far od kiše. Pozdrav i sve najbolje, Dražen

99e plus dostava. Nucleus? Idem da jurim po forumu da vidim ko je on. Hvala na pomoći. Kum mi kaže da je pogledao kod mene na felni i da piše da je 4 cola. Da li je to moguće? Da nije pogrešio? Jesi li siguran da je na FZS600 5 cola felna? p.s. Moraš priznati da ovaj SV super izgleda...

FZ6n far nigde nisam pronašao, dok za FZ6s može da se pronađe. MT03 sam pronašao po ceni od 100e. Za te pare nema ništa drugo da se kupi. Ako neko ima neki dobar predlog bilo bi super. Mada ne bi išao na neku streetfight foru kao što je ova ili ova jer to su mi i skinuli sa motora. Mada moram priznati da mi je ova prva super. Pazi kako bi mu legla

Zar ne može niko ni približan odgovor da mi da?

Mata16v mi je rekao da ako je felna od 5 cola da može da se stavi guma 180 ali prvi njegov savet je bio da to ne radim. OK, kn otpisujem, servis pravac Rakić. Gde može štelovanje ventila da se odradi? Danas sam saznao da u Guevari nema dotični far tako da ću morati neki drugi da tražim a baš sam na fz6 forumu video kako lepo stoji taj far

Da li neko zna da li maska sa FZS600 2002 godište može da se stavi na FZS1000 2004 godište? Razlika u izgledu postoji ali možda je širina, dubina, visina maske i nosača ista pa ako neko može da mi potvrdi to bio bi mu mnogo zahvalan jer nigde ne mogu da pronađem masku za FZS1000 '04 sa farovima i unutrašnjim plastikama. Pozdrav, Dražen

Da li je neko probao na FZS600 da stavi zadnju gumu 180/55-17? Fabrička je 160/60-17. Da li se razlika sa KN i bez KN filtera toliko primećuje? Hoću da stavim far od MT-03? Šta mislite o tome? Kako bi izgledalo? Da li stavljati sintetičko ulje ili polu? Gde voziti na servis? Pozdrav, Dražen

Ako se ne varam isti motor je kod tebe i u mom FZS600 2000 pa valjda ide i isti akumulator zar ne?

Pošto mi je ukradena oprema ne bi mogao da idem motorom ali bi zato išao kolima ako budem u Beogradu. Svaka čast na akciji a čim legne plata (valjda će leći pre 26og) svraćam do VIRa. Jel ne postoji račun na koji bi se mogla uplatiti kinta za slučaj da ne budem tu?

Pa i nije, toliko sam sada dao za kola. A to pitanje sam postavio jer ste me zbunili, pomislio sam da nije došlo do neke promene u cenama...

Koliko je registracija?

Pa šta da se radi. Uvek će biti ljudi tog kalibra koji svoje precenjuju a tuđe potcenjuju.

Nisi ni prvi ni poslednji...

Voleo bi sutra da dođem pošto sam saznao da ne radim ali nije mi baš blizu i nemam toliko vremena na žalost

Ako se ne varam RF od 600ccm ima 6 brzina. Kako to da ovaj ima 5? Ne znam zašto mnogi imaju averziju ka izgledu ovog motora kao i prema SRADu ali meni se sviđaju oba navedena modela. Ako budem imao vremena voleo bi da pogledam motor.

Brrko - ajde bre dokazao si milion puta da si majstor, odradi kumu masku na osnovu tvog Fazera??? A ako može da se namesti onda i kod mene da je stavim, možda i blatobran???

Obnova, aktuelno! Blatobran još uvek nije ofarban, čim ga ofarbam postavljam ga i slikam ponovo motor.

Obnova, aktuelno!

Jel greška na sajtovima ili motor stvarno ima 5 brzina?

Budale. Ovo neka primene na motore koje oni sebi kupe, a mene će morati da stignu ako mogu a ako uspeju onda prestajem da vozim motor...