Jump to content

Moto Zajednica

Skops

Članovi
  • Broj tema i poruka

    106
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    BRČKO
  • Motocikl
    HONDA SW T 400

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Skops's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

190

Reputacija u zajednici

  1. @lukaimasa slazem se sa svim sto si napisao ali gledao sam recenzije i iskustva vlasnika kazu da je na QJ sam ram motocikla malo tanji u odnosu na Benelli ima razlike i u plastikama pa kad su tu napravili male ustede napravili su svuda Ti si u pravu kad kazes ista firma to stoji ali i ta firma izgleda da pravi razlike u izradi na tim modelima mada al sto ti reko motor se kupuje srcem a ne glavom to stoji ali sa druge strane i ti detalji nisu bas zanemarivi pogotovu na kineskim motorima te male ustede gdje su ustinuli da se ovako izrazim
  2. @lukaimasa vjeruj da nije isto Volkswagen je dao masinu Seatu i Skodi al nije isto kao Passat i Golf u zavrsnoj obradi i kvalitetu plastika tako da je i kod Benelli i QJ ista masina al u ostalom ima razlike vjeruj
  3. Skops

    Voge 625DSX

    To pise na njemu al dal je to taj filter Svasta se na filterima i drugim dijelovima danas moze napisat i ambalaza uradit posebno za nase trziste nema nikakve kontrole kvaliteta dijelova i porijekla gdje to proizvedeno
  4. Moguce nista ne reci Samo Benelli je kazu bolje ispeglan po svemu od QJ i posvetili su se detaljima zavrsne obrade bolje na Benelli a kazu da je i ram na Benelli bolji od QJ
  5. @mali_zmaj Sinoc sam se malo dopisivao sa prijateljem iz Svajcarske i razgovarali smo na temu Benellija medjutim saznam da je na trziste izbacen Benelli TRK 552x sa 60ks i 60Nm obrtnog momenta Dimenzije sasije su kao i na starom TRK 502x samo sto jos nije 552 dosao na evropsko trziste ali kazu ocekuje se do polovine 2026 da bi se trebao naci u prodaji Medjutim posto je 502 malo veci od 702 i ima bolje i udobnije sjediste za suvozaca taj 552 je znaci samo 10ks slabiji od 702 Medjutim zbog visine sjedista vozacevog i udobnosti za suvozaca isplatilo bi se zrtvovat tih 10ks vise jer 60ks koliko ima taj novi 552 i 60Nm obrtnog momenta cini mi se da bi on bio idealan balans izmedju 502 i 702 za ono sto meni treba Kaze da je i dosta unapredjen u odnosu na staru verziju 502 Pa mislim da bi bila dobra opcija sacekat taj model da se pojavi kod nas u prodaji A ako je istina kao sto kaze da bi polovinom 2026 trebao da bude kod nas u salonima pa sto da ne malo povuc rucnu kocnicu i pogledat to cudo da ovako kazem
  6. @Guliver Slazem se samo moram otic da vidim probam nadam se da cu ga uzet
  7. @mali_zmaj ma nisi nadrobio previse istog sam tog misljenja naravno da si u pravu za sve sto si napisao sto bi rekli wolksvagen je dao masinu seatu i skodi ali im nije dao sve zavrsna obrada i materijali naravno da se razlikuje e sad ko sta voli nek izvoli I ja sam fan japanaca to priznajem Ali nemam para ni za GS ni za Hondu NT 1100 koji bi mi pasali a i svidjaju mi se E sad taj trk 702x mi je nekako poput njih gabaritima i da jednom kupim nesto novo Trenutno mi nije bitno sta pise na rezervaru pa kako god gledam i rezimiram taj Benelli mi nekako ostaje kao najbolja kupovina od QJ CF moto i sad da ne nabrajam kao sto sam gore vec napisao wolksvagen dao masinu ali ne sve i skoda i seat nisu ispeglani kao on tako i mislim za Benelli da je najbolje utegnut i ispeglan od drugih Mada u obzir dolazi i 502x kazem nisam brzac volim putovat brzina razumna ne pretjerano mislim da bi moje potrebe i on zadovoljio al opet kontam dodatnih 200cc bi bilo najbolje neka lijepa sredina Pa sve sto vise pisem gledam rezimiram informisem se krug se sve vise i vise zatvara i steze oko trk 702x ali konacni sud ce da bude kad se ode pogledat sjest probat e onda ce sudija sa pistaljkom da zasvira kraj utakmice hahahaha Trenutno u Mostaru im je cijena 15.999km al ti daju sve sto ide sanjim od kofera, ralice, krash barova, grijenje rucki i sjedista, maglenke i cak kazu ako je placanje u kesu napravili bi jos nekog popusta i posto je 2 godine garancija isla bi jos i treca kao 3 godine
  8. @SikiNs znaci da su agregati dobri cim nema potrosnje ulja da su se po pitanju njegove izrade bas potrudili Par mojih drugara voze CF Moto 700 MT explorer i svi kazu da imaju potrosnju ulja na odredjenoj kilometrazi A vidis da su na Benelli agregati bolje dizajnirani cim toga nema Pa doslo je vrijeme da se mijenja makina Za novac koliko kosta nov Benelli ima dobrih polovnih japanaca sa nekom da kazem malom kilometrazom Ali ja bi da jednom sebi priustim nesto novo da ga ja vozim od Nula kilometara pa dalje zelja mi je Honda NT 1100 al daleko od moji mogucnosti pa kad sam sve sabrao i oduzeo mislim da je Benelli najbolja opcija u ovim novcima i posto nemjenjam cesto motor vozim ga duzi niz godina nadam se da ce i on moc da izgura jedno 10 godina da me vozi i da imam osmijeh na licu sanjim
  9. @mali_zmaj QJ ima neka firma u Bijeljini prodaje evo link pa pogledaj https://simojlovic88.olx.ba/shops/simojlovic88/aktivni
  10. @mali_zmajPa vidi prije bi Benellija mislim da su bolje ispeglani od QJ mislim al mozda se i varam kazu da je to isti agregat al mislim da je bolje mapiran na Benelli i da malo prednjaci u svemu al de sad znaj negdje sam ako se nevaram citao da je ram motocikla deblji i kvalitetnije odradjen na Benelli nego na QJ i jos tako neki detalji su bolji A opet sutra zbog preprodaje Benelli bi trebao da zadrzi bolje vrijednosti od QJ Al sve je to sa druge strane individualno U obzir dolazi i TRK 502 kazu da ima bolje pozicionirano zadnje sjediste za suvozaca nego 702 al ja se 90% vozim sa suprugom pa me malo strah da nece nedostajat snage na 502 pa mi je favorit 702 A znaci ti si svog kupio u Mostaru to je moto shop M17 onda
  11. Pozdrav Duje legendo Dobro dosao Pratim tvoj kanal na YouTube redovno
  12. @SikiNs Hvala ti puno sto si se javio i podijelio svoje misljenje i iskustvo sa motociklom o kome pricamo Sto se tice sjedista uzeo bi TRK 502 mnogo bolje izgleda i malo je kazu visi model od 702 ali jedino agregat od 500cc smatram da je nejak al opet neznam nesmijem tvrdit 100% nisam ga probao a ja se vozim isto kao i ti 90% u dvoje pa bi zato uzeo 702 ali vjerujem i ja da se sjediste suvozaca da modifikovat da bude udobno za dalja putovanja A kazi mi sto se tice samog agregata 702 imal potrosnje ulja od zamjene do zamijene i ako ima kolika je Kazu da u Italiji se bas vozi TRK puno i da se dobro pokazao
  13. @mick pa kad kazem nejak mislim na agregat od 500cc i 47ks ako se nevaram da ima kontam nekako pomalo al mozda se i varam A na slikama se vidi razlika koju pominjes za udobnost suvozaca jer na 702 nekako je zadnji sic podignut i naget prema napred sad dal je to toliko u stvarnosti neznam dok nevidim i naravno neprobamo ali na 502 se bas vidi da je ravan kao i vozacev to sam primjetio al kao sto kazes probacemo pa cemo da vidimo A QJ mislim da su to isti agregati kao i u Benelli e sad dal su na Benelli malo bolje ispeglani ili je to sve isto de ga sad znaj.
  14. @mick Po ovim specifikacijama 502 je stvarno veci
  15. @mick E sad si me bas obradovao A bas sam iduce sedmice planirao do BG da pogledam i probam TRK 702 a sad si me bacio u duboko razmisljanje A 502 mi je nejak jer 90% se vozim u dvoje.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja