@miki Legendo gdje se nalazi ovo mijesto bilo bi lijepo ovo posjetit iduce godine

@petar_lord Silver je kod mene dvije godine vec uzet relativno mlad i sa malom kilometrazom Bilo je za ove dvije godine da kazem nekih tura al sad nista specijalno do nekih 200km Al iduca godina bi trebala da bude malom veca planiram za CG sa njim akobogda da se sve poklopi i uklopi Al ti si sa Yamahom napavio ozbiljnu turu i kilometrazu nemam rijeci pa gledajuci tvoj video jedva cekam iduce ljeto da ja tako nesto napravim sa svojim silverom lagano

@petar_lord dobro peglas Yamahu ide ko metak svaka cast ozbiljna tura pohvale i pozdrav za vas

@alexanto

Zimska oprema

@mick Pa ako niko osim kineza nista ne prcka zasto onda sad novi TRK 602x i 902x koji u izasli na trziste prestavljaju Talijani ga a ne Kinezi kako je moguce ako tu Talijani nemaju nista prestavljaju ga Kinezi koji su vlasnici njega puste Talijanima da ga prezentuju i sad ovako mozemo u nedolgled i ispsce da se preko foruma nesto prepucavamo i tjeramo nesto Proizvodnja je u Kini kao i mnogo toga ali posto me zanima taj model motocikla citao sam puno i istrazivao o njemu kazu da oko desinga i ostalog talijani vode glavnu rijec gdje se vecina stvari mora ispostovat u izradi po njihovom lupom Ali svak ima svoje misljenje i postujem to Pogledaj video do kraja i vidjeces dal ce na binu izaci neki od kineza da prica o njemu ili licno Marko Beluci a u kini se sve pravilo

Sve se sastavlja u Kini al Benelli kazu da jos nadziru Talijani po pitanju sklapanja zavrsne obrade i jos nekih sitnica dok QJ rade Kinezi nisu losi daleko od toga al Benelli ipak ide nekoliko stepenica iznad QJ i smatram da to ima prednosti na stranu Benellija

@stryker_026 Znaci ode lagano na zimski san

@lukaimasa slazem se sa svim sto si napisao ali gledao sam recenzije i iskustva vlasnika kazu da je na QJ sam ram motocikla malo tanji u odnosu na Benelli ima razlike i u plastikama pa kad su tu napravili male ustede napravili su svuda Ti si u pravu kad kazes ista firma to stoji ali i ta firma izgleda da pravi razlike u izradi na tim modelima mada al sto ti reko motor se kupuje srcem a ne glavom to stoji ali sa druge strane i ti detalji nisu bas zanemarivi pogotovu na kineskim motorima te male ustede gdje su ustinuli da se ovako izrazim

@lukaimasa vjeruj da nije isto Volkswagen je dao masinu Seatu i Skodi al nije isto kao Passat i Golf u zavrsnoj obradi i kvalitetu plastika tako da je i kod Benelli i QJ ista masina al u ostalom ima razlike vjeruj

To pise na njemu al dal je to taj filter Svasta se na filterima i drugim dijelovima danas moze napisat i ambalaza uradit posebno za nase trziste nema nikakve kontrole kvaliteta dijelova i porijekla gdje to proizvedeno

Moguce nista ne reci Samo Benelli je kazu bolje ispeglan po svemu od QJ i posvetili su se detaljima zavrsne obrade bolje na Benelli a kazu da je i ram na Benelli bolji od QJ

@mali_zmaj Sinoc sam se malo dopisivao sa prijateljem iz Svajcarske i razgovarali smo na temu Benellija medjutim saznam da je na trziste izbacen Benelli TRK 552x sa 60ks i 60Nm obrtnog momenta Dimenzije sasije su kao i na starom TRK 502x samo sto jos nije 552 dosao na evropsko trziste ali kazu ocekuje se do polovine 2026 da bi se trebao naci u prodaji Medjutim posto je 502 malo veci od 702 i ima bolje i udobnije sjediste za suvozaca taj 552 je znaci samo 10ks slabiji od 702 Medjutim zbog visine sjedista vozacevog i udobnosti za suvozaca isplatilo bi se zrtvovat tih 10ks vise jer 60ks koliko ima taj novi 552 i 60Nm obrtnog momenta cini mi se da bi on bio idealan balans izmedju 502 i 702 za ono sto meni treba Kaze da je i dosta unapredjen u odnosu na staru verziju 502 Pa mislim da bi bila dobra opcija sacekat taj model da se pojavi kod nas u prodaji A ako je istina kao sto kaze da bi polovinom 2026 trebao da bude kod nas u salonima pa sto da ne malo povuc rucnu kocnicu i pogledat to cudo da ovako kazem

@Guliver Slazem se samo moram otic da vidim probam nadam se da cu ga uzet

@mali_zmaj ma nisi nadrobio previse istog sam tog misljenja naravno da si u pravu za sve sto si napisao sto bi rekli wolksvagen je dao masinu seatu i skodi ali im nije dao sve zavrsna obrada i materijali naravno da se razlikuje e sad ko sta voli nek izvoli I ja sam fan japanaca to priznajem Ali nemam para ni za GS ni za Hondu NT 1100 koji bi mi pasali a i svidjaju mi se E sad taj trk 702x mi je nekako poput njih gabaritima i da jednom kupim nesto novo Trenutno mi nije bitno sta pise na rezervaru pa kako god gledam i rezimiram taj Benelli mi nekako ostaje kao najbolja kupovina od QJ CF moto i sad da ne nabrajam kao sto sam gore vec napisao wolksvagen dao masinu ali ne sve i skoda i seat nisu ispeglani kao on tako i mislim za Benelli da je najbolje utegnut i ispeglan od drugih Mada u obzir dolazi i 502x kazem nisam brzac volim putovat brzina razumna ne pretjerano mislim da bi moje potrebe i on zadovoljio al opet kontam dodatnih 200cc bi bilo najbolje neka lijepa sredina Pa sve sto vise pisem gledam rezimiram informisem se krug se sve vise i vise zatvara i steze oko trk 702x ali konacni sud ce da bude kad se ode pogledat sjest probat e onda ce sudija sa pistaljkom da zasvira kraj utakmice hahahaha Trenutno u Mostaru im je cijena 15.999km al ti daju sve sto ide sanjim od kofera, ralice, krash barova, grijenje rucki i sjedista, maglenke i cak kazu ako je placanje u kesu napravili bi jos nekog popusta i posto je 2 godine garancija isla bi jos i treca kao 3 godine