Prodata struja, termostat, davac pritiska ulja... Resto ceka

Ja sam to radio sa mojim CDI na TA i iskren da budem tezak je smor otvoriti cdi. Moras ga opseci u krug pa onda polako odlepljivati poklopac, a posto je moj motor bio star (`89) plastike su popucale. Onda treba oljustiti ono crno iznutra ( davljenje i ne moze na silu da se ne osteti stampana ploca), zatim lemljenje ( najlaksi deo posla) i nakraju zatvaranje, ja uradio crnim silikonom ispalo extra. Ja sam ga tako vozio neko vreme a onda sam prodao motor i niko se nije zalio ( valjda nije stradalo vise). Uz malo (malo vise) strpljenja i dan posla radice kao novi ukoliko ti nije umero neki element unutra, I malo ilustracije.... Pozz

Sajle za Lalajka prodato!!!!!

Cena je par stotina mada bi bilo lepse da recimo bude gomila nekih dobrih srafova i matica.

Moram da napomenem da rucica nije skroz ispravana tj polomljen je deo za saugh sto se cene tice moze recimo neka paklena nalepnica za motor Sto se tice delova ima skoro sve iz agregata

Resto slika

Delovi su sa TransAlp 89 god. Sto se tice delova sa slika vidite da je dekl pukao ali je namotaj ok, vodena pumpa treba novi semering(malo curi ulje), sajle su za kvacilo, a ova koja se racva je saug za karburator, karburator je solidan, dihtunga ima novih i polovnih, gumice za slavinu rezervoara, termostat mislim da nije bas naj naj. Sto se tice ostalih delova ima radilica, kvacilo, menjac, poklopci glave, lanci razvoda, klackalice za ventile, bregaste, cak i cilindri ali su pukli pa ko hoce da eksperimentise ove poklanjam. Generalno ima skoro ceo motor u delovim pa ako nesto nekoga zanima sto nisam naveo nek se javi pogldedacu dali ga imam. Sto se tice cena bice vrlo prihvatljvie cak i trampa dolazi u obzir ( led migavci i stop, neki alat...) Svi dogovori ovde ili na PP

Axel sagraso kida masnocu i mozes i disk sa njim

Sto su stapovi izvuceniji tj manje ih ima gore to ti je motor stabilniji na pravcu ali je tezi za okretanje. Drugm recima za put ih spusti do kraja a za grad ti je tako kako ti je sad. Pozz

Hvala svima koji su se potrudili i dali neku ponudu ili predlog, auspuh sam kupio tako da ova tema sto se mene tice moze da se zakljuca ili kako vec to ide. Pozdrav svima.

Mito_Maniac zahvaljujem se na ponudi ali mi je to previse u ovom trenutku. Pozdrav Sve najbolje

hvala veliko na ponudi ali to nije to sto trazim

Kao sto rece naslov treba mi auspuh sa nekog krosa, min 450 ccm, da bude lagan. Nesto poput fabrickog KTM aluminijumskog. Naravno sve to po popularnoj ceni. Hvala unapred svima. Pozdrav.

E pa ja definitivno ne dolazim, nazalost. Dajte neke paklene slike obavezno. Uzivajte Pozdrav

Pozdrav, mislim da gresis i da bi trebalo da preskocis tu 125 jer cete verovatno smoriti brzo a upucaces veliki kes u nju. Predlazem da odma ides na SM610. pozz

Ja ima SMR510 kupljen u martu ove godine i odrzavanje jako zavisi od uslova eksploatacije, Znaci motor koji se vozi na stazi(trkanje iskljucivo) ima drugacije servisne intervale od motora koji se vozi ulicom(moj slucaj). Cini mi se da se ovde ne barata bas najbolje terminologijom vezanom za Husqvarnu tako da je: SM - Supermoto TE - Enduro TC - Cross SM510rr ne postoji. Sto se tice servisa 510 (ulica i povremeno staza) ljudi i z Triona te nisu slagali stvarno u uputstvu pise da je prvi servis na 1000km(razrada) i tu se skida blokada, menja ulje, doteze, proverava ceo motor. Dalji servisi idu na 5000km. Po mom misljenju menjanje ulja na takvom motoru na 5000 km je mnogo tako da sam ja skratio interval na 1000km, sto i nije naka stavka sobziro da u motor satje 1.8l sa promenom filetra. Isto sam radio sa SM610 koji sam imao prosle godine i nije bilo nikakvih problema. Sto se same Husqvarne tice vrlo cesto im se desava da imaju elektricnih problema tj. da im vrlo brzo crkne istrument ili da se smore migavci i takve sitnice. Sve to ti otklanjaju u garantnom roku u Trionu. Pratim neki forum i generalno ni 450 ni 510 nemaju velikih mehanickih probleme. Sto se tice TC450 cini mi se da ga jedan clan ovog foruma poseduje( mislim da je Koma) pa ga kontaktiraj za informacije iz prve ruke. Sve sto te zanima za 510 i 610 javi mi se. pozz

Predvidjeno vreme je oko 12h pa svratite

Kako stvari stoje nedelja 27.07.2008. branimirgrozny, ivanshesti, coka(obrenovac) i moja malenkost idemo malo da vozimo stazu pa ko zeli dobro dosao je.

Ja sam taj bradati i probao sam tu kacigu, jedina integralka koja mi je dobra(pokriva bradu) . Ja inace nosim Airoh Tyger

Mislim da je ovo prava adresa http://www.trionmotors.com/trion.php

Ovako je stajao jugo koji je ucestvovao u udesu a crveni autobus obilazi motor koji je uspravljen i u desnoj je traci u trenutku kad ja prolazim. Razdaljina izmedju juga i motora je 10ak metara

Drugari ja sutra ne dolazim

U nedelju dolazim na stazu jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Bio sam pre neki dan u "Mass" u mirjevu i videh gomilu unutrasnjih guma Adr: Jovanke Radakovic 25 011 2781740 011 2781695

Kupujem karburator za veliku enduru preko 40 mm ispravan kompletan ponude slati na PP meni ili branimirgrozny( na forumu ) Hvala unapred