I kod mene je slična situacija, s time što su vibracije u opsegu od 90-110 km/h (posle 110 je OK). Levi retrovizor mi je direktno vezan za upravljač, a desni je praktično zakačen na rezervoar za kočionu tečnost (tako da možda to doprinosi drugačijem ponašanju). Moguće da mu je tu neka rezonantna frekvencija čim posle prestane.

Znači haos šta su ovi uradili sa paketima na SBB i novim Arena kanalima. Arena je napravila gomilu nekih novih kanala među kojima je i Adrenalin na kojem će emitovati Formulu i MotoGP. Ali, ti kanali nisu dostupni ni u jednom od postojećih paketa nego za to mora da se pređe na novi paket koji je naravno skuplji. Ja do sada imao full paket na SBB, sve kanale ove naravno nemam sada, niti imam mogućnost da ih dobijem jer mi ugovor još nije istekao. Zovem korisnički servis oni ko da su sada tek skonatli. Haos totalni. I šta sada pređem na novi paket dobijem taj Adrenalin a arena odluči aj sada da prebacimo na Adrenalin 2 i tako dalje. Jel realno to.

Predlog je da možda mi nezavisno od sutenata krenemo da pravimo neke svoje akcije. Svakako, tu smo kada god zatrebamo ali, lupam, predlog, da svaku dan se skupimo u nekom broj u neko vreme krenemo u jednoj ili više kolona (zavisno koliko nas se skupi) pa cirkulišemo okolo po kritičnim ulicama 1 km/h. To je skoro pa kao da je blokada, a nismo na jednom mestu. Povremeno stanemo, negde pa nastavimo.

Vučević kreće za Beograd sa bajkerima na književno veče u Pionirskom parku WWW.BLIC.RS Miloš Vučević, predsednik Srpske napredne stranke i savetnik predsednika za regionalna pitanja oglasio se na... WTF

Sad kad užegne mast na ovu vrućinu sledeće nedelje ima da smrdi ko u kafileriji.

Ako je motor jaci od 250W ili daje asistenciju pri brzinama vecim od 25km/h treba ti dozvola (ispod toga se smatra za bicikl). Ako je do 4kW i do 45km/h brzine onda ti treba AM a za preko toga A1.

Izgleda kao da će da od noćas dodaju još jedan kanal.

Pa da. U suštini prate se trendovi. Sada je to ekologija i bezbednost. Time praviš praktično javno mnjenje o ovima stvarima tako da i ljudi gledajući to kreću da više misle o ovima stvarima. Kada postoji neki globalni društveni problem onda se to stavi u prvi plan, a trkanje u drugi. Mislim realno potrošnja goriva Formule 1 je potpuno nebitna u poređenju sa potrošnjom na globalnom nivou i ništa ne bi promenilo sa stanovišta ekologije da i dalje imamo V10 motore ali propaganda.

Mislim, na žalost, da nam neće biti ništa bolje ni u buduće. Vidim da od 2026 praktično još veći procentualno udeo u snazi će da ide na elektromotore i tako će verovatno i nadalje. Kod elektromotora još manje ima mogućnosti da se proizvođači između sebe razlikuju i da neko inženjersko rešenje igra ulogu. Elektromotori su tek dovedeni do maksimuma i svi imaju pristup istim patentima. U nekom trenutku može se reći da će samo vozač i aerodinamika igrati ulogu.

Čak bi to možda i ubrzalo Norisa jer bi mogao da ostane u DRS zoni iza Pjastrija i da nekako zajedno napadnu Verstapena

Dobrodošao!

Ja sam nekako stekao utisak da je Pjastri bio znatno brzi od Norisa i da je to pokazao tako sto je dva puta lagano usao u DRS. Nije obilazio jer su mu ili eksplicitno zabranili ili su mu suptilno smanjili snagu. Ali da su ga pustili prvi put kada je sustigao Landa mozda bi i stigao do Verstapena. Ali necemo saznati.

Prvi utisak na komentatore, au brate ne znaju sta da kazu. Jedan prepricava ocigledno drugi se javi na svakih 5 minuta da kaze da tako je.

Dobro nam došao

Honda CMX500 Rebel. Sastavljao sam delove, ali mislim da je kompletno 2017-2018 Honda CMX500 Service Manual.pdf