Woblinga nema uopšte, bez kofera, sa koferima (pretovaren) izuzetno stabilan pri velikim brzinama...
Potrošnja po aplikaciji 5,5 L/100 km (da li je tačna, nisam siguran)...
Šta su "češljevi" na nadvožnjacima?
Mi smo zamorčad i testne ovce… nikad više kinez, dok ne prodje par godina sa istim modelom… mada se to nikad nece desiti, jer svake druge godine izbacaju nove modele
Bratski uzeo si motor bez garancije, čim ti se desi neki problem… ulje, filtere imaju svi, a podrska im je nula, ništica prekrižena… koliko ja znam u Zadru imaju ozbiljan servis, ali ne za neke iole ozbiljnije nedostatke
U Podgorici u Julu i Avgustu ga uopste ne vozim kroz grad… prethodne sedmice sam bio do Subotice i nazad 80 posto po kiši, noge su mi suve bile… ne bih nista vise dodao, osim što se to kod mene više osjeća na lijevoj strani
A hoće, samo je pitanje kada… senzor spoljne temperature cekam evo godinu dana i kad stigne tabla nova, sto da radim, da stavljam kesu preko kada pada kiša? Sprdnja
Problem je što nema folije, nego samo tako izgleda, ispod je neka providna plastika debljine par mm, vidio sam po FB grupama da ljudi imaju slican problem.
Meni je pomogao “one finger clutch” uzeo sa Ali-ja ista je opcija za njega i KTM 790/890… salta lakse i bez problema… na “štucanje” se navikne, ali materijali nemaju kvalitet “japanaca”
Koliko ti traje lanac sa "scottoiler"-om?
Pa i nije baš tako, evo ja naprimjer sam lanac očistio i podmazao samo dva puta na 20000 km i to na insistiranje drugara, inače ne vidim potrebu, osim da je lanac čist
Za sve koji planiraju da kupuju 800MT , jedan pravi "review"... ne bih ga bolje napisao
Review: CFMOTO’s 800MT Touring - webBikeWorld
WWW.WEBBIKEWORLD.COM
With the launch of the CFMOTO 800MT range of Touring and Sport bikes, starting at $12,990, the brand has made another transformative leap.
Treba li ste uzeti onaj Vojin što je išao u Tursku sa njim... Malo je 25000km, moj je za godinu prešao 20000km... Lanac pukao na 14000km, zadnji kočioni cilindar zarđao (tečnost kočionu u životu nisam takvu vidio), čekam senzor ambijentalne temperature (4 mjeseca, čekam da im stigne da ga zamijene u garantnom roku) ... U 80 odsto slučajeva kada se šalta iz prve u drugu ide u neutral... Ostalo top
Made in China – KTM revive 790 Adventure with CFMOTO
ENDURO21.COM
KTM has announced a “re-designed and redrafted” 790 Adventure with production carried out by their Chinese partner, CFMOTO.
Ovi poslednji da