Nadam se da nisam dosadan ali sta cu kada sam perfekcionista i volim da je sve kako treba Promenio sam vec dve ili tri gumice i opet je otisla. Kocnica super koci kada se brze pritisne, a kada krenem polako samo propadne. Uspeo sam da Nabudzim onu spoljnu sa platnom da ne curi napolje ali kod ove unutra nema mesta za eksperimentisanje pa da li neko zna od cega mogu da stavim novu gumicu i gde da kupim?

E sada kada sam resio problem sa lamelom, kako da nastelujem paljenje. Kada probam kao sto je u knjizi nema sanse. Tamo stoji da platine moraju da budu sa zazorom 0.3mm, a meni motor tad ni da pipne, a stavim da bude preko 1mm i radi kao sat ali to nije stelovanje! :-\ Sta raditi?

I moje iskreno saucesce porodici i prijateljima.

...

Uplacujem sutra ujutru

Radim u blizini u naslovu vec pomenutih ulica i bio sam svedok ozbiljne saobracajke. Cuo sam da se nesto jako priblizava i izasao na prozor da vidim kako ce da proleti. Pod punim gasom ga je propeo na zadnji, semafor vislje (raskrsnica B.JNA i Tirsova) i vozio nekih pedesetak metara. Kada ga je on propeo ovde se vec upalilo crveno svetlo za njega. Dok je prilazio, krenula su kola iz Kneginje Zorke i jedino sto je stigao da uradi bilo je da spusti prednji tocak. Udario je bez kocenja, a pod gasom u Punto. Motor se odbio i pao na svega dva metra od kola, a vozac je leteo preko cele raskrsnice i pao izmedju vozila koja su cekala na semaforu u suprotnom smeru. Dok je leteo napravio je pet, sest okreta sa rasirenim telom. Za pravo cudo jedno od vozila gde je pao bila je hitna pa su odmah izasli da mu pomognu. Na sekund se pomerio i posle nista. Skinuli su mu kacigu i uneli ga u kola, a zatim odvezlii ka urgentnom. Vozacu Punta nije nista, a i aktivirao mu se vazdusni jastuk. Auto je dobro zguzvan od napred. Motor je Kawasaki zelene boje. Po onome sto je ostalo od njega cini mi se da je nesto novije. Ako neko ima informacije sta je sa vozacem pisite?!

Hvala, hvala!!! ;D

Imao sam isti problem sa curenjem. Naravno, dotrajao materijal ali i los kvalitet novih gumica! Resio sam problem na prost nacin: podmetnuo platnu istih dimenzija kao sto je i gumica znaci prvo klip pa gumica pa platna pa osigurac. Tako sam nabio gumicu za debljinu platne usled cega je nabubrila. Drzi i samo pita ima li jos!

Ja sam Nikola iz BG-a, Slavija. Vozim MZ 251 i ceka me ozvaranje masine zbog trece, a nadam se da cu uzimati nesto jace kao CBR 600f ili 900rr.