mitjaict
-
Broj tema i poruka
104 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mitjaict
-
Ja sam ga jednom testirao samo dok je imao blokadu. I potrosnja je bila ispod 2l, nesto 1.96. Od tad me ne zanima. Sve do 3l i mojih 114kg je dzabe voznja.
-
Malo kad se udje u štos nema problema.
-
Tako je, nije napravljen menjac u mestu da se salta. Bukvalno malo samo cimnete gas kao da se pokrene i onda ide lagano. Centrifugalno je kvacilo i pogon tako da mislim da je to normalno. Nije klasika menjac.
-
Pa normalno jer je limitiran broj obrtaja
-
Ma klasika 5 pinova. I ovi nasi stariji su sa 5 pinova + 2 za blokadu. Ta 2 su nebitna. Samo sto mi nismo morali cd da menjamo vec samo raskacimo tu blokadu na dodatna 2 pina koja su bila sprovedena do ispod sedista.
-
Moze. Dok te ne zaustave. Ako nemas upisano AM a nemas sigurno, ne smes da vozis. Kao ni bilo koju drugu kategoriju koja nije upisana. Nemoj da te lazu.
-
Ne bi bacio varnicu uopste
-
Bravo o tome nisam razmisljao
-
Je l neko razmisljao ili probao jednostrani shifter? Nikako da namestim onaj na ugao da mi odgovara i veca i manja brzina...
-
Tako je. Ja imam jet i planiram ove godine da izmem full. Kamencici, bube. Prosle godine me pcela ujela pored samog oka.
-
Ma probacu ako ne valja 15 i cao. Nemam neka brda ovde. Ako izvlaci drugom ne diram nista
-
Hvala tečuga. Kupio lanac danas mu stavljam zupcanik prednji 16
-
Zna li neko koliko linkova ima lanac? Mrzi me da brojim [emoji23]
-
Izgleda strava. Sad deluje mi mali?
-
Ma jok, kao nove...Jedino mi ostaje zupcanik prednji da promenim pa da vidim, izgleda da su ti trzaji normalni zbog centrifugalne sile. Kad pustis gas otpusti, kad das stegne...tj radi pogon.
-
Kako to izgleda? Pretpostavljam da je kod zupcanika negde?
-
Prednji ima lufta kako god se namestio. Stegnuti su srafovi. Jer je tanak i onaj seger sto ga drzi ne moze da ga fixira. Promenicu i njega [emoji1787] Ali mora izgleda tako kad se naglo dodaje i oduzima. Kad se normalno vozi sve ok.
-
Probao sve zivo. Od momenta kad ne hvata lamela uopste do kontra smera. Uvek cima. Izgleda da je centrifugalno kvacilo pa mora da cimne kad se naglo pusta i dodaje gas. Neki dan cu da odem do majstora pa nek proba. Ne smeta kada se umereno vozi.
-
Jasno [emoji106]
-
Kapiram, 13 je osigurac, odvijem ga, nastelujem srafcigerom i dotegnem 13... Hvala Javljam sta sam uradio
-
Tečo, koji je šraf za štelovanje kvačila? Sad sam čitao nešto po netu da je pretegnuto kvačilo kada tako cima. Moram da ga otpustim za delić kruga
-
Stegnuti srafovi, mada sam po sebi je tanak i malo lufta levo desno ima, koliko kod bio stegnut. Ali nije zbog toga, kvacilo je u pitanju, dotegao sam i lanac. Izgleda da tako radi - kada hvata da vuče i razdvaja lamele. Otici cu bas kod majstora da vidim sta ce da mi kaze. Nije strasno, kazem opet kada polako ubrzavam i oduzimam gas sve je ok, samo naglo poustanje i naglo dodavanje od nule izaziva to cimanje.
-
Danas cu da pogledam i javljam
-
Ma salta super. Samo to cimanje pri naglom dodavanju ili oduzimanju gasa. Kao na autu kada odu nosaci motora.
-
To kad se ide u nizu je normalno. Al meni ovo cudno. Znaci u drugoj sam vozim na nekih 50 posto gasa, pustim naglo gas - trzne kao da zaleti. Dam gas naglo opet isto - trzne. Ne znam da li je lanac ili kvacilo u pitanju. Koliko treba biti zategnut lanac?
