Da li je moguce to variti ili je bolje mozda lepiti nekim sredstvom za popunjavanje auspuha? Ili prosto zagrejati pa vratiti na mesto mada to verujem da bi se opet otvorilo? Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Od skoro jedino sta sam primetio ali nisam mnogo razmisljao o tome a sada ima smisla kad sam primetio pukotinu je da kad je motor zagrejan na leru kad dignem obrtaje do 6-7 hiljada on blago kao ispukne, bas blago, to je bila jedina promena koju sam primetio, pored toga sto mogu da istaknem mozda i malo manja krajnja brzina, mada ne znam da li je to do toga. Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Pozdrav drustvo, danas kad sam prao motor upalio ga i primetio da mi se na auspuhu otvorila mala pukotina, gledajuci slike od pre ona je bila tu ali je pre par meseci bila manja, ima li neko ideu kako to resiti koliko je hitno i utice li u nekom negativnom smislu? Evo i slike doduse nisu izbliza samo zumirane, sutra cu slikati bolje. Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Okej hvala lepo, koliko sam video filter moze rukom da se stegne i dovoljno je a posto nemam moment kljuc sraf da ne pretezem puno? Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Hvala na savetima, samo gde naci tu krpu za disk? Tockovi se vrte ne naprave bas puno krugova ali relativno slobodno se vrte, malo se cuje i nije strasno i nema grejanja samo posto mislim da nije cisceno dugo sam mislio da otkacim od diska i skinem papucice i lepo oribam i disk da prodjem i da sve to vratim. Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Pozdrav drustvo, imam pitanje u vezi ciscenja kocnica (kljesta i diska) malo se cuje kao da ima kontakt bez kocenja dok guram motor, i ponekad malo zacvile prednji diskovi, da li samo skinuti kljesta ocistiti brake cleaner-om ili cuo sam da treba i disk malo da se prodje sa smirglom i onda lepo ocisti i on? Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Pozdrav, kakvo ulje koristite u vasim banditima, uskoro planiram da menjam svoje pa me zanima ima li neka bolja opcija, cena nije bitna samo da je sto bolje zasticen, trenutno je u mom Silkolene Pro 4 10-40, ono je oko 1600 dinara litar. Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Da da bila je na njemu. Hvala, dobro izgleda i bez nje ali je ovako nekako kompletan. Verujem da ce biti prilike [emoji16] Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Predhodni vlasnik mu je menjao satove i nazalost stavio ove bez meraca i nije vratio kilometrazu tako da sad ispada da je motor preso 20k vise, ali meni ne smeta. Sent from my 2306EPN60G using Tapatalk
Kad budem vozio smanjicu i testiracu ga evo snimak od pre neki dan kako radi hladan, malo je prljav pa zanemarite haha.
https://youtube.com/shorts/95ZFyVVWmVQ?si=_n4-pzwne-uyjv_Q
A moze da bude i da nije bio nastelovan? Predhodni vlasnik mi je rekao da je vozio motor na ciscenje karburatora i od tad malo vise trosi, mozda je njemu lose radio i kad je bio ociscen i onda samim tim radio na vecim obrtajima cist ako to ima smisla?
Pozdrav, skoro sam procitao u knjizi da ler gas treba da bude podesen na 1000-1200 obrtaja, ja moj nisam dirao od kad sam ga kupio kad je zagrejan radi na 1500 mirno i sve super, treba li da smanjim ili mu ne smeta sto radi na vise nego sto kaze knjiga? 2004 600 kubika u pitanju.
Pozdrav, pitanje u vezi filtera za vazduh za bandita 600 2004, zanima me da li pase filter hiflo hfa3021, to uglavnom izlazi za bandita 650 05 pa novije nigde nisam pronaso hfa3010 koj je od 00 do 04, pa me samo zanima je l neko probao da ne narucujem a da ne odgovara.
3 meseca, i onda je upaljen da radi i posle 10 dana sam ga ja kupio i evo proaso 400km njime, sve ostalo je okej samo sto se malo zagusi posle 6 hiljada na pun gas i to kad probije ide odlicno