Dobro si rekao...desiće se ovako ili onako, mi smo samo jedan od učesnika u celoj priči. I ja ću krenuti sa ljudima sa kojima inače vozim iz kluba. I nije mi primarno ovi ili oni, već idem sa ljudima sa kojima sam ispeglao već dovoljno kolometara, sedeo za istim stolom, jeo malte ne iz istog tanjira. Sve bi ovo bilo drugačije, da su neki ljudi lepo seli za isto sto, pa ako treba da se meri čiji je duži, neka se premere. Ovako ? Bajkerska zajednica je bila jedno do 15/03, a posle tog datuma raskol niko nije rešio.

Smem li da nešto predložim @severian? Duboko sam rezigniran činjenicom da saobraćajna policija nije pružila zaštitu studentima koji peške dolaze u Novi Sad. I neće doći samo iz Pazara ! Neću da se upitam imaju li oni decu kod kuće , imaju li časti i poštenja i obraza. Već su se pokazali. Da li bi , možda, pozvao članove BJB da u skladu sa svjim vremenom pruže pratnju svoj našoj deci koja pešače, ili će pešačiti do Novog Sada ? Da mi makar, makar jedan slobodan stane na kraj kolone i uključi sva četiri ? Najavljeno je toliko drugih ruta koje treba pokriti, i pružiti makar koliko-toliko zaštite našoj deci !

Jesu jeftiniji, ali moraš da pirpažiš da prvo uzmeš nosač za top case sa dodatnom pločom za njihov sistem. Onda je jeftinije kada stavljaš nosače za boćne kofere, jer ovi prvi imaju već mesto za kačenje boćnih kofera, sve u svemu, mene je izašlo u pola cene. Povišen vizir, nosači kofera, centralni Kappa 45 litara i boćni 33 litre, Kada sam video cenu paketa u Delti od 1140 EUR, za sve ovo, malo me šlog nije trefio.

Pazi o dodatku za blatobran priča se još od serije 2012 godine ...ccc. Fabriku to nebi koštalo ni 2 USD

Može li neki link gde si poručio?

Srdjan Milivojević je u Novom Sadu došapnuo jednom policaju daje posle 5. oktobra 1200 slubenika MUP imalo zabranu ulaska u EU. Ja sam toprvi put tada i od njega čuo.

Fuck !

I još bih nešto rekao, a što nije vezano za kvalitet motora, već za generalno ponašanje zastupnika za Srbiju. Verovatno negde u glavi nekog švrćonje u Hondi je bilo da Delta ima love, pa će račun biti čist, i to je dovoljno. Taj švrćan naravno nema nigde E mail, na nivou Evrope npr, gde bi mogao pišonji da skreneš pažnju da je njegov diler npr mnogo više usemeren na BMljak i KTM (u sranju do guše). Da njegovom dileru u Sribiji, ne pada na pamet da štampa kačket, majicu, duks, neki kalendar, ili neka ih veze kad većnije sposoban, kao to uvozi odeću pod KTM brendom. Da je jedini u Srbiji koji nikad se nije "setio" da pozove svoje kupce na druženje , zajedničku vožnju, a ne dao blagi Bog da odvoji 10EUR po tanjiru da počasti svoje kupce iz recimo prethodne godine na kraju zajedničke vožnje...Pri tome švrćan u Hondi nema blage predstave da DELTA ima neke marketing menadžere, da ti menadžeri tokom svoje kurcobolje primaju lepe plate za naše uslove, i da ih zabole predmetni organ . To što svi drugi, ama baš svi , se bave ovkvim aktivnostima sa svojim kupcima, to je već faza 2 predmetne bolesti, jer MI SMO FIRMA !. Poslednji meni poznat primer je "Radulović" koji je kao diler BMljak organizoavo samostalno upravo ovakve aktivnosti za svoje kupce sa sve vožnjom i zajedničkim ručkom. Pri svemu tome, prvi servis je u DELTI 21.700 dinara, sa sve naplaćenim dihtung uljnog filtera i bakarna podloška ispod čepa kartera. Kako je ta podloška umrla nakon 1000 km, ja bih voleo da čujem, jebeš mi sve... A servisna podrška u Srbiji ? Pa dal me zajebavate ? Pa nema majstora ni servisa koji u Srbiji zna da opravi HONDU sem majstora u Beogradu. Ti si bajo iz Leskovca rešio da kupiš Hondu ? Pa bato zapucaj 600 km za svaki servis, po mogučnosti rezerviši i prenoćište...

Što se tiče kočenja na 2024 godištu, ja stvarno ne razumem kome nije dobro. Ukoliko nije "za glavu" ne stiskajte odjednom i jako kočnicu, sem ako se niste uprli iz sve snage na korman. Moje generalne zamerke su to što za ovaj nivo novca, HONDA se nije udostojila da ispravi neke stvari o kojima korisnici prićaju poslednjih 12 godina, pa da pomenem: Da migavci nemaju zvučnu signalizaciju da su uključeni. Da nema USB priključka za punjenje sa table. Da je vizir mali / a svaka serija dobija još manji!/ Da nema blatobrana iznad zadnjeg točka, da se blato stalno podbacuje pod monošok. Da je prednji blatobran 5 cm kraći, pa blato i kamenčići direkto biju u hladnjak Generalno kvalitet farbe je na nivou Zastave 101 iz ratnih godina jer lak se ogrebe ako ga pogledaš ljutito... Da ne postoji merač spoljne temperature na tabli Da ne postoji merač temperature motora na tabli Da je prednje vešanje isuviše tvrdo, ne samo da nema podešavanje. Da je podešavanje monošok amortizera isuviše komplokovano i zavučeno.... Da je oslonac ćope isuvie mali, da nema centralnog štendera u osnovnoj varijanti..... itd.... Ja iskreno kada bih sve ove zamerke stavio na papir, verovatno ne bih skupio vrednost delova veću od 50 dolara po motoru, sa sve većim displejem na tabli od barem 5 inča....pa mi zato nije jasno taj nivo arogancije da se 12 godina te neke sitne primedbe vozača ne obrade? Drugo, evidentno je da će se neke stvari već obijaju o glavu i HONDI i većini japanaca što se tiče generalno dodatne opreme. "Adventure pack" za NC750 je dodatnih 1190 EUR na osnovnu cenu. Pa dali ste braćo Japanci normalni ??? Jer da ste normalni ugovorili bi ste i nosače i kofere sa Shad ili LS2 ili bilo kime drugim u duplo manjoj prodajnoj vrednosti. Dalje, model NC 750XD iz serije 2025 koliko je meni u DELTI rečeno koštaće 9600 EUR u osnovnoj verziji. Pa dajte drugovi napišite GS na njemu pa terajte do 23.000 ko gi jebe !

I na kraju ? Neće proći bez krvi, izgeda da tako mora u Sribji.

Već par meseci sam član foruma, ali danas odlučih da napišem par reči: Vozio sam sve i svašta, u skladu sa mojim godina prvi je bio Tomos TN kog sam bukvalno izvadio iz dedinog svinjca. Od trenutka kada sam se učlanio odmah sam se priključio i vožnji za Sonju, i novosadskoj vožnji. Tada, još na skuteru. U medjuvremenu nabaljam Hondu NC750, i naravno bio na protestu 15/03, i uveče ispred Skupštine 14/03 Pitanje sa moje strane: šta se dešava dalje, dokle smo došli posle 15/03 ? Čini mi se da je ovde neko pobrkao lončiće nakon što se nas barem 8000 skupilo kod IKEA iz cele Srbije? Postoji li neka viber grupa, gde mogu da dobijam obaveštenja sa nastavkom organizovanog protesta ?

Iako sam mnogo stariji od Vas, kao neko ko je skoro bio u potrazi za motorom jedan savet> ni polovan, ni nov motor ne kupuj dok ne sedneš i ne isprobaš bar sat vremena. Razumno je da sama proceniš razliku izmedju cena polovno/novo. Ja na kraju odlučio da uzmem nov, jer jedino tako znam da će biti apsolutno održavan kako treba.

Kad je Rista Traktorista pomagao obaveštajno i logistički Srbe u RSK , a na direktnoj vezi sa SDB i Institutom za bezbednost ti si dečko bio još u pelenama. Radeći sa ljudima iz Kneza MIloša 92 apsolutno sam upućen u sve njihove šeme, iako je moj domen bio kripto zaštita. A u to vreme SDB je barem imao ljude sa mozgom u glavi. Možda bi bilo najbolje da lepo sednete za sto, bacite svako svoju alatku pa se izmerite bračo draga. Da NE DAJ BOŽE gradjani Srbije koji dolaze na demonstracije vide sve ove bljuvotine, oterali bi nas u lepu PM.

Čini mi se da ste vi "stariji članovi" malo pogubili u ovoj raspravi, postala je previše emotivna . Organizacija je "pala" samo iz dva razloga: količina motora koja se skupila je bila daleko iznad svakog očekivanja, i drugo, jedan čovek je uspeo da vam preotme organizaciju. Taj čovek nije se tu našao slučajno niti je došao tek tako.... Većina ljudi, da li ih vi zvali novi članovi, ili kako god, došli su čista srca jer ste ih pozvali. I bio sam i na vožnji za Sonju, i u Novom Sadu, za Niš nisam imao motor, ali kud da propustim Beograd ? Kao "novi" kao i gomila drugih, vozim i voziću kuda idu oni ispred mene ! Jeste bila frka na trgu Nikole Pašića, 3 motora totalno odsečena ogromnom količinom naroda. Sedeli smo na motorima koji su se ljuljali od pritiska nadolazećeg sveta i na jedvite jade smo se provukli da nas nebi srušili. Prestanite više sa medjusobnim optuživanjima, iz celog slučaja naučite nešto za sledeći put. Vratite se na organizaciju vožnje za Novi Sad, bila je odlična, i ponovite iste korake kao i tada.

Cela priča oko podele je u suštini gadna i očigledno dobro planirana. "Vožnja za Sonju" je bila iznenadjenje, Novi Sad ih je zatekao nespremne, i naravno da su se organizovali za Beograd. Da, ja sam se našao u gomili naroda sa još dvojicom kolega na Trgu NIkole Pašića. Toliko je bio pritisak naroda, da smo odlučili u jednom trenutku da pokušamo da se izvučemo odatle, jer više nije bilo mesta ni da sedimo na motoru ! I svi su nas propustili, čak su ljudi pomogli dečku na Triumph Boneville da se popne preko ivičnjaka. Kakav god da je bio propust u organizaciji, jasno je da je ovo prvi put u istoriji da se desi ovoliki skup bajkera iz cele Srbije. I nikako nesme biti i poslednji skup ! Po meni, na forumu je jedino i jasno morala precizna informacija o ruti i planovima. Jebo Viber, Telegram i sl.