Jump to content

Moto Zajednica

cvelei

Članovi
  • Broj tema i poruka

    92
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: cvelei

  1. Koje dimenzije i kog proizvođača guma si stavio?
  2. Za ove tri duže ture koje sam odvozao (prosečno po turi oko 330km) neka lična zapažanja. Može da se izađe na auto put i sa nekom brzinom od 100km/h može bezbedno da se pređe određena deonica. Iako je to skoro maksimalna brzina brže od toga nije ni prijatno niti bezbedno (iskustvo sa fabričkom prednjom gumom) Fabrička prednja guma pravi poprilično buke i vibracija i posle određenog vremena dolazi do zamora i trnjenja ruku što uopšte nije prijatno. I sama mašina pravi određene vibracije pa sve to u paketu vremenom izaziva nelagodu i utrnulost. Nedostatak vizira i udari vetra takođe nedostatak za duže vožnje. Koliko sam primetio,kako god podešavao štitnike za šake uvek vetar udara u ruke . Sedište do nekih 5-6h vožnje ok, posle počinje da žulja. Prednji blatobran kratak tako da baca vodu i blato i na noge i na mašinu. Sa promenom guma i ugradnjom vizira verujem da bi bila ugodnij vožnja ali ću za te promene sačekati iskustva kolega koji su to već odradili.
  3. Da pribeležim još jednu vožnju od prošlog vikenda. Pređeno 322km.
  4. Relive. Dosta je precizna i podržava dosta aktivnosti
  5. Mozda sam ga loše izračunao. Pošao sam sa punim rezervoarom,do Vranja je ostao na 3 crtice U Vranju ga napunio,stalo 8L. Znači u rezervoaru je ostalo 4L pre punjenja. Kad sam došao kući ostao je na dve crtice,neka bude da je ostalo 3L. Znači 17L potrošeno za 333km.
  6. Ova je izgleda merodavnija ako se uzme da je fabricki deklarisana prosečna potrošnja 3,5l/100km
  7. Potrošnja orjentaciono 21l
  8. Neizostavan podatak sa ture-potrošnja- kombinacija ravnog puta,uspona ka Vlasini (2-3 brzina)-auto put vožnja po GPS- 105km/h (oko120km deonica) - sa saputnikom na zadnjem sedištu = 1ceo rezervoar i u drugom je ostalo 2 crtice do kraja,slobodna procena oko 21 l benzina.
  9. Jedna duža vožnja,Aleksinac-Predejane-Vranje-Surdulica-Vlasina-Vlasotince-Aleksinac. Kombinacija sunca,vetra,grmljavine i kiše. Put,kombinacija lokalnih i auto puta. Najrzičnija deonica mi je bila uspon ka Vlasini i spust sa iste zbog mokrog asfalta loših iskustava sa fabričkim gumama,ali na svu sreću sve je prošlo kako treba.
  10. Dok sačekam slike i iskustva sa novim putnim gumama da iskoristim ove fabričke,da vidim šta se može sa njima.
  11. Ok,hvala za informacije.
  12. Da li obadva releja treba da budu cetvoro polni ili tropolni? I sto se tice onog viseceg osiguraca koje zice da idu preko njega?
  13. Da li ima nekog ko je raspolozan da samnom "prodje" proces ugradnji maglenki? Jasna mi je ova gore navedena sema ali moje maglenke i prekidac imaju po tri zice,a sam prekidac ima 3 polozaja-, 1- iskljuceno- 2
  14. Kupljen je krajem maja meseca ove godine i do sad ima 2500km predjenih.
  15. S obzirom da filter nema nikakvu oznaku premerio sam ga pa mozda nekome bude od koristi
  16. Inace ovaj holsraf ispod rama mi je zadavao najvise muka
  17. Zanimalo me je da li i kakav je filter vazduha. Poprilicno zavucen i nepristupacan. Mozda ima neka caka za skidanje,ako je neko zna neka napise.
  18. Da se iskoristi jos malo lepog vremena za cackanje i upoznavanje sa motorom. Ugradjena zastita ispod motora, cena 5200din
  19. Hvala za informaciju. S obzirom da moj tek nema rol bar imam samo dve opcije za ugradnju na kormanu i na vilama. Mislim da je estetski lepse na vilama ali neznam koliko ce biti funkcionalne postavljene tako nisko i na malom odstojanju?
  20. Da li si uspeo da saznas dodatne informacije oko povezivanja?
  21. Pratim temu i dosta saveta i predloga sam "pokupio". Zanima me ugradnja maglenki na pedu tek. Ona ima samo akumulator kao izvor napajanja. Nema ni kutiju sa osiguracima niti bilo kakav alternator (bar ga ja nisam video). Da li ce maglenke izvuci previse struje-isprazniti akumulator i da li je za preporuku ugradnja maglenki (zbog struje) na tek?
  22. Na prvom servisu,cini mi se na 200 km samo ulje a na 1000 km ulje i filter.
  23. Pre kupovine dodatne opreme uporediti cene na vise mesta. Primera radi zastita ispod motora za tek u Nisu je 6500 din a u Skuteri Beograd 5200 din,tako da za neke artikle moze da bude osetna razlika.
  24. Hvala puno
  25. Da li neko ko ima na teku zastitu ispod motora moze da slika isti i postavi ili posalje neku sliku? Hvala.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja