Da li neko zna da li su isti viziri na 525 dsx i 625dsx? Naišao sam na zanimljivu ponudu za 625 ali neznam da li odgovara i za 525.

d

Zanima me par stvari. Koje su sve opcije na displeju? Do sad sam našao samo podešavanje sata,pritiska u gumama,stanje voltaže,potrošnje,predjenog puta. Da li ima još nekih opcija kao na aftermarket displejima? Da li je neko stavljao dodatke na fabrički vizir ili nabavljao neke pristupačnije aftermarket vizire?

Kupljen danas xland od 65l.

I ja sam slomio desni štitnik na pedi. Lepio dvokomponentnim lepkom i dobro je držalo. Novi u ovlašćenom servisu 5000 din i idu u paru. U medjuvremenu sam naručio nove sa temu-a ali to ću proslediti novom vlasniku da montira.

Probao sam juče xland od 65l i u njemu mogu da stanu komotno dve položene full face. U toj veličini kofera ovaj je najpristupačniji po pitanju cene i deluje da bravice dobro drže.

Sad još da nadjem odgovarajući a pristupačan kofer za dve kacige i avantura može da počne.

Konačno uzeh motor iz salona. Prešao sam do sad nekih 40 km. Za sad sam zadovoljan,lagana vožnja dok se mašina razradi.

Kupljen-plaćen-registrovan pre 5-6 dana voge 525 dsx u plavo sivoj boji. Na žalost zbog poslovnih obaveza ne stižem da ga uzmem iz salona. Tako da za sad još nemam iskustvo sa njim.

Da pokušam ovako kroz razgovor i iskustva da saznam neke informacije i da napravim neko rangiranje ili eliminaciju nekog modela.

Promaklo mi je to. Ne mogu više ni da ispratim i zapamtim šta sam sve i video i pročitao o datim modelima

Nešto sam propustio u masi informacija. Koj model ima V2 agregat?

To je otprilike to,potrošnja,udobnost,cene servisa i eventualni problemi-kvarovi. Kako se ponaša sa suvozačem?

Baš zato što je mala razlika u ceni teško je odlučiti se. Generalno o cf 700 mt 2025 nema skoro ništa na našim sajtovima Voge 525dsx utisci su pozitivni i vlasnici zadovoljni Za QJ takodje nema mnogo iskustava vlasnika

Da li neko može iz ličnog iskustva da uporedi ovaj motor sa cf 700mt?

Pozdrav. Trenutno sam u fazi kupovine novog motora (dojučerašnji vlasnik pede tek 250) Troumim se između cf moto,voge i qj. Od cf moto 700 mt (cena 6 400e) Voge 525dsx (cena 6 400e) QJ SVT 650 x (cena 6 600) . Kakva su vaša konkretna iskustva sa VOGE 525DSX ? Cene servisa,kvarovi,potrošnja,udobnost,max brzina,krstareća brzina....? Cene sva tri modela su "tu negde",jeste da je voge slabiji sa kubikažom ali da li je rentabilniji i bolja kupovina u odnosu na ova dva?

Juče odvozana deonica od 290 km. Aleksinac-Sićevo-Pirot-Babušnica-Gadžin Han- Niš-Aleksinac. Prelepa priroda,odličan asfalt,puno krivina. Obaranje u krivinama je bilo posebno zanimljivo. Što neko reče u nekom klipu "taman rešim da zamenim gume nekim putnim pa vidim da i ove odlično odradjuju posao pa odustanem". Za svo vreme vožnje gume nisu ni jednom kliznule u krivinama. Još uvek su meke na šari + vruć afalt = dobar ugođaj.

Da li možda imaš link ka ovom oglasu? Sve što sam prelistao nudi opciju kupovine na više kom.

Hvala za informacije.

Deluje lepše nego fabrički. Da li si pravio neke držače za ovaj vizir ili su došli sa njim u paketu? Po kojoj ceni si ih našao na aliju? (Orginalni je 6500 din) Produžetke retrovizora sam nabavio još preko zime i odlično odradjuju posao.

Kakva su vaša iskustva sa vizirima (vetrobranima) za tek 250? Da li "radi posao" ? Jeste da mu malo kvari izgled ali se javlja potreba za njim. Da li može od nekog drugog motora da se montira na tek 250?

Ok,hvala

Koja je cena ovih guma u BiH?

Koje dimenzije i kog proizvođača guma si stavio?

Za ove tri duže ture koje sam odvozao (prosečno po turi oko 330km) neka lična zapažanja. Može da se izađe na auto put i sa nekom brzinom od 100km/h može bezbedno da se pređe određena deonica. Iako je to skoro maksimalna brzina brže od toga nije ni prijatno niti bezbedno (iskustvo sa fabričkom prednjom gumom) Fabrička prednja guma pravi poprilično buke i vibracija i posle određenog vremena dolazi do zamora i trnjenja ruku što uopšte nije prijatno. I sama mašina pravi određene vibracije pa sve to u paketu vremenom izaziva nelagodu i utrnulost. Nedostatak vizira i udari vetra takođe nedostatak za duže vožnje. Koliko sam primetio,kako god podešavao štitnike za šake uvek vetar udara u ruke . Sedište do nekih 5-6h vožnje ok, posle počinje da žulja. Prednji blatobran kratak tako da baca vodu i blato i na noge i na mašinu. Sa promenom guma i ugradnjom vizira verujem da bi bila ugodnij vožnja ali ću za te promene sačekati iskustva kolega koji su to već odradili.