Син је, пре пар година, са два другара ишао на хајкинг на Тару. Изнад манастира Рача су камповали у шуми, у чистој дивљини. Прве вечери су пекли неке кобаје, па им је после пола сата дошао медо на вечеру. Срећом, имали су неку бакљу и петарде па су га лако отерали.

Ево зашто мора приватна тужба (КЗ РС): Uništenje i oštećenje tuđe stvari Član 212 (1) Ko uništi, ošteti ili učini neupotrebljivom tuđu stvar, kazniće se novčanom kaznom ili zatvorom do šest meseci. (2) Ako je delom iz stava 1. ovog člana prouzrokovana šteta u iznosu koji prelazi četristopedeset hiljada dinara, učinilac će se kazniti novčanom kaznom ili zatvorom do dve godine. (3) Ako je delom iz stava 1. ovog člana prouzrokovana šteta u iznosu koji prelazi milion i petsto hiljada dinara ili je delo učinjeno prema kulturnom dobru, zaštićenoj okolini nepokretnog kulturnog dobra, odnosno prema dobru koje uživa prethodnu zaštitu učinilac će se kazniti zatvorom od šest meseci do pet godina. (4) Za delo iz st. 1. do 3. ovog člana, ako je oštećena stvar u privatnoj imovini, gonjenje se preduzima po privatnoj tužbi. Контактирај осигуравача чију полису имаш, могу да ти ураде процену штете. Мени је ''Ђенерали'' у сличној ситуацији љубазно и бесплатно урадио процену. Такође, од овлаштеног увозника по тој процени затражи профактуру за све потребне делове и поправке, тако ћеш у парници тражити накнаду конкретног износа штете. Ако се кривац пронађе.

Званично, у смислу ЗоБСа, није саобраћајна незгода, није се догодила на јавном путу. Зато и нису излазили саобраћајци на увиђај. Контактирај агенцију за накнаде штета ''Реституција'' може да буде корисно. Početna strana WWW.RESTITUCIJA.CO.RS Restitucija d.o.o. posreduje u ostvarivanju Vaših prava pri naknadi štete, koja Vam po zakonu pripada.

Савет (лично искуство). За наплату штете ангажуј агенцију. Они имају своје адвокате, проценитеље и вештаке, ако треба. Мени су одштету реализовали-исплатили за неколико дана од добијања записника МУП-а. Када ми је новац био исплаћен, уплатио сам им 15% њихове провизије и ништа више. Висину штете на мом возилу су подигли на највиши ниво - преко 1.500 евра за задњи браник и пета врата Саба каравана, стакла и штопаљке неоштећени. Наравно, поправка ме је реално коштала много мање. Агенција која ми је то завршила је ''Реституција''. А 2018. године сам имао саобраћајку са мотором, улетање у ударну рупу, исечене обе гуме, деформисане обе фелне и пукао акумулатор од удара задње виљушке. Ишао сам преко адвоката (јаког!) и суда, и још траје парница са ''Путевима Београда'', иако сам већ добио првостепену пресуду.

Робна кућа ''Оков'' на Бежанијској коси, ако ти је успут, има добар избор шрафовске робе.

Пре паљења источи сво гориво и сипај свеж бензин и допуни акумулатор. Требало би да релативно лако упали. Нека мало ради, до радне температуре, да течности проциркулишу. Пре вожње замени СВЕ течности (уље са филтером, антифриз, кочиону течност, карданско уље. филтере ваздуха и бензина. Планирај и замену гума. Опасна моторчина, уживај.

Био сам ту 2 минута после судара. Дечко се зове Лука, има озбиљне ортопедске повреде али је свестан. И гласан. Брзина је била поприлична. Имао је срећу да је после судара промашио бандере и пао на равно. Квалитетно је збринут од лекарске екипе. Возио је на великој раскрсници право ул. Др Ивана Рибара ка Сави, Голф ишао у супротном смеру и на раскрсници скретао лево. Нека му неко пренесе да су му ГоПро и диоптријске наочари убачени у његов ранац који је са њим понела екипа хитне помоћи. Желим му брз опоравак.