Ja sam na Iphonu juče instalirao. Jest bilo malo cimanja ali uspeo sam. Danas se vozio, upalio ali nešto slaba vajda od toga. Navigacija, ono malo koliko sam je kao pratio nije mi baš pokazivala logične puteve, a obzirom da je mali prikaz, nemam baš ni vizuelni momenat čemu se približavam, kao kod normalne navigacije. Muzika ne radi ako nemaš Apple play, što pored Deezera mi ne pada na pamet da aktiviram. Eto, jedino za pozive da vidiš ko te zove što može da prodje. Nisam verovao kad su ljudi tvrdili da nije upotrebljiva preterano ali eto ipak je tako. Ostah dužan za povišeni vizir. Evo slike... Istina, malo deluje kao šoferšajbna, ali sasvim solidno štiti od vetra, može na 90 da se vozi sa podignutim vizirom i sunčanim naočarima. Vetar ne udara u grudi kao sa originalnim. Ne znam, nekome možda ne smeta, ali meni smeta tolika količina vetra, jer često vozim sa podignutim vizirom i sunčanim naočarima da bih imao više vazduha. Spušteni vizir mi je samo kad baš moram.

Hoću samo da slikam. Danas nisam ni to stigao...

Danas sam zamenio orignalni vizir sa GP composit vizirom povišenim, proširenim i zatamnjenim. Velika razlika u udarima vetra. Sad se mnogo opuštenije vozi i sa otvorenim vizirom. Pošto sam sa Benelija TRK502x prešao na Nx 500, pravo je uživanje osetiti ipak taj kvalitet Japanski... Ne mogu ništa loše reći za Benelli, odlično je služio i lepe km napravili ali ipak mi je sad malo jasnije zašto u mnogim temama se naglašavaju japanci kao ipak nešto više i bolje...

Što bi rekli oni po pijacama, ako je neko zaboravio da kupi kofer sad je prilika... Šala, mala ali tu je još uvek, pa možda nekom treba...

Prodajem kofer kako u naslovu. Korišćen, sa normalnim tragovima korišćenja, nije oštećen, dva ključa, ploča za montažu, šrafovi. Cena novog u "Motoland" GIVI B45+ Monolock® kofer | Motoland WWW.MOTOLAND.RS B45+ je kofer sa MONOLOCK® kačenjem izrađen od otporne plastike, savršene veličine za upotrebu u urbanim sredin Cena pola od cene novog. kontakt 061/1559-115

Za početak priče, šta reći dobro je da si zaboravio i ideš dalje, za nastavak super. Verujem da će deo sa Olimpom biti interesantan. Inače moja omiljena planina. Do sada sam peo Olimp 5 puta. Svaki put mi je bilo veliko zadovoljstvo i uživanje. Verujem da je i tebi ako si išao gore, a ako si išao i do Prionia uživao si u putu i krivinama... Čekamo nastavak...

Ko je vozio biciklu malo ozbiljnije, zna da je sedište jako osetljiva i individualna kategorija. Ja sam recimo na bicikli znao za sezonu i po 3 sedišta da promenim. Odgovara, pa ne odgovara, pa u krug. Na TRK sam recimo odmah spustio malo sedište jer mi je ceo motor bio malo veći. Posle sam na Temu kupio onu mrežicu za sedište i u toj kombinaciji mi je udobno za ture od oko 500 km dnevno. Sve u svemu, sedište ne treba uzimati za neki reper, jer kao što rekoše, svako nešto prilagodi sebi. Mene više u celoj računici kod ovih brendova brine kad prodje par godina i krenu normalni kvarovi i održavanje koje izlazi iz okvira ulje i filter.

Odlično, nema šta... Skupljaju se uspomene, uživanja. Koliko god da je zahtevno i voziti i snimati (a ume i da umara, poznato mi je), pa onda montirati, ali ono kad završiš, sedneš pogledaš video. Podsetiš se kako si to prošao, šta si tada osećao. Nekad vrućinu, nekad umor, nekad hladnoću ali kažeš sebi to je to... Ponovio bih isto, šta je sledeće...

Hvala, daće bog...

Svaka čast na turi. Ne zbog motora, ne zbog kilometraže, nego zbog samo osećaja da si ispunio nešto što si želeo neki svoj plan, možda i san. Za takve stvari se vredi potruditi i stvoriti svoje uspomene. Pratim te i na Youtube i čekam klip. Ja sam se takođe pre dva dana vratio sa BiH ture od Beograda- Banja Luke, Bihaća, neizostavne Željave i nazad. Tura u kojoj sam uživao, pa da slobodno kažem, kao i ti u ovoj. Nešto što će mi ostati u sećanju. Sretno u novim avanturama. Treba više ljudi da vidi da je uživanje u čoveku, a ne u izboru motora i opreme.

Slažem se, ko može sada najbolje će proći po pitanju gužve...

Evo malo sam se poigrao sa mojim putem u Rumuniju. Što se tiče puta odličan je...

4. juna sam prošao Transalpinu. Zvanično je otvorena 6. Da sam birao bolji termin ne bih izabrao. Vreme predivno, na putu samo 3 auta i to lokalci i 2 motora. Što će reći ceo put samo za mene... ... Opuštena vožnja bez da gledaš ko će da te preleti ili ko će da namota krivinu u tvoju traku ili ti u njegovu... . Malo snimih tek za uspomenu, al eto možda nekom bude interesantno.

Koliko je ovaj maj lep sa prognozom, skoro pa da ne ustaneš iz kreveta, a kamo li da se negde provozaš. Zato kad uhvatih malo sunca u vreme kada obaveze dozvoljavaju, bar malo da dam sebi oduška u čekanju nekog stabilnijeg vremena za neku ozbiljniju vožnju. Nešto sam sebi zadao cilj da kad god mogu obiđem po neku pećinu. Tako sam i sada obišao Ribničku pećinu i crkvu Svetih apostola Petra i Pavla koja se nalazi ispred same pećine. Vreme lepo, priroda lepa, mir tišina, kao što se i očekuje na ovakvim mestima. Put ništa posebno, malo auto puta, ali je prilaz do crkve baš lep i to mi je bilo onako najbolji deo vožnje. Malo snimih, kao i prethodni video, ništa profesionalno, uspomena za mene samog, a eto nekom možda ideja za neku kratku vožnju.

Evo da dam i ja svoj skroman doprinos temi. Pre par dana, a posle svakakvih prognoza od poptopa biblijskih razmera, do sunca i suša, sve po malo uticalo da se mnogi planovi promene, odlučih da se malo provozam. Da ne bih išao bez cilja, krenuh do Risovčake pećine u Aranđelovcu. Nisam pogrešio, lepo se stigne, sama pećina nije velika, ali je uredjena, vodi se računa o njoj i okolini. Ulaz je 350 dinara uz vodiča koji lepo priča i upozna posetice sa pećinom, otkrićima u njoj. Nije ni daleko od Beograda, nekih 80 km, pa lagano moće se preko Ralje, može malo autoputem, kako kome volja... Reših posle ove vožnje da i ubuduće malo obilazim pećine po Srbiji, pa će biti nadam se još reportaža. Nešto sam i snimio, ne zamerite nisam nikakav kamerman, niti sam se posebno trudio da to nešto izmontiram. Sve su to više lične uspomene jednog dana za sećanje.