Vozio sam Stroma 650 sad GSX650F (Fazerov rival), moj glas ide Stromu ima vecu upotrebnu vrednost, udobniji je, savijenost nogu (a visok Sam 182) me sada na eFu ubija vec negde na sred Madjarske kad putujem Bec-Svilajnac. Jeb*s lepotu, dzabe je nesto lepo ako posle bude kuso. Elem, 25god stara Africa je motor za sve te igracke 2010+, po pouzdanosti, po udobnosti, po karakteru nista ovo danas ne Kosta. Malo po malo otvorim oglase I gledam Afrike koje su skuplje od mog motora Koji je 2009god I imaju duplo vecu kilometrazu

Ahahahhahahahhaha 2500 Moj kolega sipao prosli mesec za 5000€ gorivo u kombi to su skoro 600.000din a nije napravio ni 4-5.000km kaze nezna uopste otkud tolika cifra

Nije valjda da se dekra zinbe

Teska pisma, Mora da trosi..

Oprezno! Nemozes Tek tako menjati precnik, kako ces kaciti prekidace I rucicu gasa na 28 ako su konstruisane za 22?

KupujemProdajem | Praktično sve... M.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko dva i po miliona oglasa, na jednom mestu!

GuMi jel mi verujes da imam drugara u Srbiji skupio cini mi se oko 5000€ bilo da vas ne slazem, pa skroooz natenane trazio skoro 2godine! sta je najbolje kupiti za te pare I na kraju uzeo motor sa tako 5-6.000km. Ima ih, Al su retki takvi ljudi.

Ako vec menjas stavi LSL-ov, puno bolji osecaj upravljanja!

2400km podeljeno na 15god odlican mu prosek 160km

Jbga sad Tek video.. kadngod nesto Treba slobodno

Naisao Sam na zanimljivo oglas u Austriji, neznam kolko se isplati uvoz za Srbiju, Ali ko zeli skoro Nov motor bas je prilika. Suzuki GSX 650F Tourer - willhaben MOBILE.WILLHABEN.AT Suzuki GSX 650F Tourer. 178.512 Anzeigen auf willhaben, die große...

Posto se I na drzacu pumpe pojavio oksid, roknuo Sam I njega u elektrolizu, skinulo je I oksid I cink.

Rezervoar je nakon elektrolize ispriran cistom vodom, pa sipano 96% alkohol da pokupi ostatke vode. Kad se isipe alkohol dovovoljno je 10min da se Susi fenom da sve ispari I tada je vec spreman ODMAH da se farba. Farbu razredite malo vise nego sto nalaze uputstvo (5-10% je malo) kako bi svud lepo usla a I bolje je u sto tanjim slojevima farbati. Gusto = debeo sloj Retko = tanak sloj Ovako izgleda posle prvog farbanja.

Rezervoar je drzan 3 dana na elektrolizi da se sve skine. Prvo odozgo pa I odozdo. Pokusao Sam I grafitnom minom da radim, Ali nije bas imalo nekog efekta.

Ma ne ti, ovaj neregistrovani delikvent

Dno posle 24h izgleda ovako. Stavljen Nov elektrolit da ga dokusura

Rdja skidana sa katode posle 16h pa posle 21h I nakon 24h je ispraznjen elektrolit. Izmedju 21 I 24 sata provalio Sam da amperaza jako brzo opala na 0.

Za katodu je posluzila neka turpija bez drske.

Za elektrolize je koriscena kalcinisana soda svabe je zovu WaschSoda ili KristalSoda. Istina je bolje I brze skida od side bikarbone, sa bikarbonom Sam jednom 2-3 Dana kuvao sto je kalcinisana uradila za Dan.

Pre elektrolize odmascen sredstvom za sporete I opran vodom.

Posle jednog tretmana suvim ledom sve to izgleda malo bolje, skinuta je blaga rdjica I kolko je moglo one grube.

Pumpa mi nesto se cudno cula reko ajd da vidim u kakvom stanju filter/sito na potapajucoj pumpi, kad Sam otvorio rezervoar umalo me slog ne obori, pa zar na 10god starom motoru da bude rdjav rezervoar majko mila... Zanimljivo da je dno u najgorem stanju sto znaci da je fabricka zastita 0.

Imas vec majstora za to u BGu Nemanja Ugresic oko 70€ Kosta to zadovoljstvo.