Gledam neke utrke gde ljudi voze hard core offroad sa tenere 700 i bas retko ko je "smotao" izduv ispod sedista. Ili je stock ili akrapovic. Kontam da oni mnogo cesce padaju i gnjece te auspuhe po kamenju nego mi, a opet ne brinu mnogo o tome. Da li je zaista neko ovde iskrivio swing arm?

U lokvi nije 150 bara ne bi bio prvi da isteras mast

Ako je isao motorom do tamo, onda verujem da nije zbog pregrevanja na asfaltu valjda

Hvala. Nisam mislio neki tezak off road, nego zemlja, makadam, malo peska.

Na koliko pumpate gume za asfalt, a na koliko za van, fabričke pireli?

Kod mene pise model XTZ690. Ne znam sta im znace ti prefiksi i from/to. Off: Da li imamo neku preporuku za off road skolu (sa njihovim motorima), Fruska Gora i okolina?

Ok, nasao sam neki smestaj preko puta Boske, nemaju garazu, valjda ce i tuda zaci policija

Da li motori mogu da se ostave unutar Kastela ili moraju negde na ulici? Ne bih bas da se vratim autobusom kuci

Delovalo mi je da asfalt brze smirgla gume od terena. Na mom motoru su jos uvek tvornicke, pirelli scorpion rally str, a gazim sad vec polako 5000km sa njima.

Kako si tako brzo sastrugao gume?

true Onda 8 10 je kada niko ne moze da dodje po tebe. Vratis se peske bez motora

10 je da zovem traktor po mene

Jel postoje neke snimljenje mape, pretpostavljam da putevi nisu ucrtani? Koliko je tezina staza od 1 do 10, gde je 1 = obican ravan dobar i utaban makadam?

Jel to Lazerev klanac?

Kod mene je drugačije sedište. U zadnjem delu nemam gumene kaiše, samo u prednjem.

Na tvojoj slici se razlikuje sadržaj te torbice, od one sa linka. Jesi ti sam pakovao alat?

Nekako ne vidim neku ulogu ABS nazad. Skoro pa nikad ne koristim zadnju kocnicu na asfaltu, retko kad. Cak i ako proklize zadnji tocak na asfaltu 100x je manja drama nego prednji. Dok s druge strana na makadamu ABS je na zadnjem tocku je otezavajuca okolnost. A opet je pozeljan na prednjem tocku, jer ne zelim da prednji tocak ikad klize nekontrolisano, cak ni po travi

Jel postoji opcija da se to isključivanje abs samo nazad namesti na današnjoj teneri?

Da ubacim i ja neku fotku

Zahvaljujem

Onda bih gledao taj HP. Nadam se da nije glasniji od akrapa, barem ne previše. Jedino sam njega čuo uživo, ovo preko yt ne možeš da oceniš zvuk nikako. Jel prodaje neki u Srbiji HP, ili mora eBay i slično? Ko na forumu pravi torbice od cerade, recimo da se upakuje u oem crash bar na t7?

Da li se posebno narucuje auspuh koji moze da se smota na gore ili svaki moze ovako da se postavi?

Kako se taj preload podesava u zavisnosti od tereta na motoru? Max load, max preload? Koliko jedan klik nosi kilograma ili kako se to izrazava?

Ne znam koji zvukovi su u pitanju koje ste vi imali po pitanju decibela. Zato sam pitao da li neko ima iskustva sa gore pomenutim izduvima. Sasvim sigurno postoji preglasno, a postoji i tiho, da ne kazem necujno. Iz mog iskustva motor mora da se cuje, posto te cesto ne vide. Da li gledaju pa ne vide ili ih bas briga ne znam, ali za ovo kratkog veka na motoru sam se vec uverio u istinost toga. Licno sam imao prilike da gledam kako ljudi u automobilima "ne vide" trotinete i biciklove (ili motore) na struju.

Kako se čuje sa db killerom, ako si probao?