-
Broj tema i poruka
3388 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Evil_Zo
-
Mozes li ovo da obrazlozis? Na sta konkretno mislis, na maksimalnu snagu, na obrtni moment, na kultivisan rad, na vek trajanja, potrosnju, namenu? Bas me zanima. Upravo to, odmah se vidi da su japanski cetvorocilindrasi temeljnije odradjeni, jednostavno su savrseni u radu, cak i Kawasaki. BMW jednostavno nema toliko usavrsen cetvorocilindras za novac koji se za isti trazi. Iskreno se nadam da su ovi novi modeli 1300 ccm uznapredovali. A i sama politika BMW-a je takva, sami godinama izjavljuju da nikada nece i ne zele da naprave nista slicno motorima kao sto su R1, Fazar i ostala ekipa... I to je u redu. Ne kazem da su njihovi cetvorocilindrasi losi, jer nisu, ali su na tom polju ostali ipak ispred za taj novac koji se daje. Zato ako bih vec kupovao BMW, onda bi to bio boxer (da ne kazem R1200S), a ako mi treba cetvorocilindras, otisao bih na drugu stranu. Mada, eto vidim da odje ima onih koji kazu: "Nema veze sta vozis, dok god je to BMW" ili "Honda je to", e tu sva prica gubi smisao jer je onda to stvar nekog drugog izbora, a o takvim izborima nema apsolutno nikakve svrhe govoriti...
-
Uf kakvi brilijantni zakljucci Pa naravno da je V4 najbolja varijanta (to ne mora biti samo Honda!), to i ptice na granama odavno vise znaju Odje je bilo rijec o tome da BMW u domenu rednih cetvorocilindrasa nije toliko dobar kao japanski i ostali konkurenti. Uozbiljite se malo ljudi, pricate kao neki napaljeni navijaci.
-
Culi smo se danas Ponavljam, ako se slucajno vratim tada za BG dolazim, ako ne vidimo se sledece sedmice
-
DJM, polako. Ja sam prvi u temi rekao da je bolje boxer, ali sam mislio to kada se govori o BMW-u konkretno. Iz te fabrike izlaze tradicionalno autenticni boxer agragati, a redni motori su im jako prosjecni i nezanimljivi pored japanskih i ostalih konkurenata. Uglavnom, htjedoh reci: Ako se vec kupuje BMW, onda se zna - boxer, a za ostalo se obratiti drugovima sa dalekog istoka, naracito ako je u pitanju redni cetvorocilindras.
-
RED POWER, mnogo si nesto napaljen, spusti malo loptu! Ne moze to sve tako lako kao sto ti pricas covjece. Sto sam ne organizujes onda sve to?!
-
Ja bih se ipak tu zadrzao na boxer koncepciji, ovo mi ne uliva povjerenje
-
SJAJNO! Siguran sam da je bilo zabavno do bola, bravo! Patak, cestitke na rezultatu, svaka cast !!!
-
CESTITKE CACA !!!!!!!! Svaka cast !!!
-
Apsolutno P.S. Uh kako ce samo da panuje Ducati-je i Augusta-e ;D
-
Tako je, evo primjera odmah, moja Suomy je izuzetno aerodinamicna kaciga, na +220 km/h stoji mirna kao zakucana, ali susti za medalju ako potrefis neki ugao sa vizirom motora. A ako se samo malko okrense u stranu, to je haos od zvizdanja. Ali to vazi za svaku kacigu, taj aerodinamicni dio je jako slican od kacige do kacige. I strujanje koje dovodi do zvizdanja se ne pravi oko kacige vec kroz kacigu E sad, Schubert je poznat po toj "izolaciji" od svih (vecine) zvukova i zvizduka.
-
Wulfy sa foruma je skoro promijenio svoj novi KLE za Pegasa i mislim da ce uskoro i uporedni test da nam napravi. Do tada, obrati se njemu za problematiku
-
Kaciga jeste tiha i prakticno besumna, ali, da li je to bas uvijek dobro? Naravno da nije dobro, u gradu i prigradskim voznjama (generalno do 100-120 km/h) je to velika mana, ne cujete vozila koja vam se priblizavaju, koja trube iz daleka itd. Meni je kada sam prvi put stavio Schubert-a na glavu bilo jako neprijatno, nisam cuo ljude oko sebe sta mi govore :o Sa "normalnom" kacigom, u svim uslovima sve cujete, a kada se uputite na put, svakako cete nositi cepice za usi. To i jeste poenta, da vam kaciga radi posao svuda (ako je jedina). Schubert je nesto sto je izuzetak i dobra je stvar za imati pored jedne kacige pa da sluzi samo za put. Sta znam, nekome ovo sto sam naveo ne smeta, ja sam navikao da cujem i buka mi ne mseta dok god znam tacno sta se desava oko mene.
-
Ali poenta je da je SVAKA kaciga bucna!!! To vise nema poente ponavljati, pricajte o magljenju vizira, o lezanju na glavi, kvalitetu zavrsne obrade, kvalitetu unutrasnjosti, materijalima... ALI NE VISE I O BUCI I ZVIZDANJU! Za ljude koji putuju, kao i za ljude koji se trkaju, postoji nesto sto se zove "cepici za usi", ostalim kategorijama oni ne trebaju tj. kaciga samo po sebi, takva kakva jeste (bucna i zvizdi kao i svaka druga) im ne smeta... Schubert je nesto sto se zove apsolutni izuzetak, a ne pravilo i on sa sobom nosi i dosta mana zbog svog principa izrade. SVE ostale kacige su po pitanju buke i zvizdanja slicne (da ne kazem iste!).
-
Mnogo price niokocega. Opet ponavljam, za te stvari vam treba ili dobar kapital ili zivci da okolo jurite i prosite za isti kod gomile potencijalnih sponzora. Niko u to nece da se upusta jer ne vidi tu dobar profit. mozemo mi ra razvlacimo ovu pricu dokle god zelite, mogli bi ovo, a mogli bi i ono... ali od toga nema nista. Ja, evo obecavam, cim skupim ovaj prvi milion, organizovacu vam prvenstvo jedne godine sve za dz. A do tada bi bilo lijepo kada bi za pocetak mogli malo bolje da se organizujemo za SuperMoto voznje po tim stazama koje ste nabrojali. Evo ovako, napravite dogovor sa nekom od tih staza, kazite mi potencijalan datum, iscimacu Pabla da se to jasno oglasi na forumu (baner i sl., ima tu nacina...) i gdje se moze i ljudi ce doci masovno, sto da gledaju, sto da vozaju. Postavljanje u jednom postu teke tamo teme je malo, ljudi ne vide to, a poslije se junacite kako ste samo vi bili i niko drugi nece da i ne smije da dodje. Naravno, onim napaljenim "wanna'be" sampionima treba malo objasniti da ljudi tu prvo hoce da se zabave za pocetak, pa tek onda trkaju...
-
Svaka kaciga osim Schuberta. Svaka bolja kaciga je bucna, a skoro svaka i zvizducka. To je kaciga, prvenstveno sluzi bezbjednosti pa tek onda komforu. Meni licno ni buka ni zvizdanje vise ne smetaju, to su stvari koje ljudi malo previse potenciraju u raspravama, a to je ipak sastavni dio ovog dijela moto opreme kome su to glavne karakteristike i vise ih nebi trebalo pominjati u poredjenjima...
-
Ja je nisam stavio jer koliko god bilo fora, moze covjek svasta da pomisli Ovo je mnogo bolja fotografija od one sa kojom si ucestvovala, mogla je lako i pobijediti
-
Hvala na lijepim rijecima
-
Vidio sam uzivo dvije ljetos kada sam bio kuci u CG. Naravno, to su bili neki stranci u prolazu. Jedna je bila bijela, a druga crna. Motor je mnogo veci uzivo nego sto sticete utisak sa slika, izgleda prilicno mocno i skroz nekako dakarski, da ne kazem KTM-ovski... Bas mi se dopada...
-
Cestitam ja tebi kolega na fer i postenoj pobjedi, razlika je preko noci sa -1 dosla na +3, interesantno... ;D P.S. Jesam li ti rekao da ces ovdje pobijediti? Pa sto me lijepo ne slusas? A evo i moje preostale dvije slike koje su bile u uzem izboru. prva je na istu temu, a druga... pa... trazili ste liniju, evo vam dvije ;D (bilo mi malo glupo da je postavim, ocijenio sam da zice imaju vise sansi...)
-
16-14, mislim da imamo novog pobjednika Jos koji sat... Alo 2., spremaj novu temu da odmah mozemo da pocnemo sa radom ;D
-
Da je sve to tako lako JA LICNO bih organizovao i finansirao prvenstvo, ali nije...
-
Nova Akcija! Medjunarodna manifestacija 'Radost Evrope'
Evil_Zo je odgovorio članu Pablo u Akcije Motociklista
Tebi stavrno svaka čast, super sličke, i kvalitativno i kvantitativno! Hvala
