Zabrinjawash me .. Jesi ti to pocheo da se drogirash? Ne pitaj :boca: 8-[ :mrgreen:

Mozda i jesmo :mrgreen:

E ovako, bio ja na redovan srvis na 10000 km i to bas kod Spaleta. Prica ide ovako, jako je duga i dosadna :mrgreen: ... Prvo sam sa YOman-om bio par dana ranije da opipam teren i vidim da li ima sanse da se tu nesto dogovori i da se uradi bas ono sto ja hocu. A to je da se sipa moje ulje (Motul) i da mi se pregledaju, podese i podmazu svi neki sklopovi, podsklopovi i elementi tacno po spisku iz servisne knjizice po svim tackama i tabelama zazora, progiba i zateznih momenata. Dakle, meni treba serviser koji ce da mi odradi ono sto ja kazem (tj. sto fabrika propisuje za moj model i samo za moj model), a ne samo da mi zamijeni ulje i filter i vozi. Vecinu stvari mogu i sam da uradim, ali cemu onda placanje nekom tamo, jedino ne mogu nista da uradim sto se tice stvari koje zahtjevaju dijagnosticki uredjaj. E sad, ja sam svakako, zbog garancije, osudjen na Spaleta jer je on jedini u ovoj drzavi ovlasceni Yamaha servis. Uglavnom, bio sam strasno sam isparanoisan zbog toga... Dakle, dolazimo mi tamo i docekuje nas Spaletov segrt, Spaleta nismo ni vidjeli. Momak kaze da ima u petak slobodan termin i pita me zar nije servis trebao da bude na 6000 km. Ja mu kazem da sigurno nije i da cu mu ja svakako donijeti spisak svega sta treba da uradi, na sta ce on meni ne treba to meni nista, mi dobijamo iz Yamahe direktno spisak i uputstva. OK, zakazem ja servis i cijena je za ruke 70 eura + materijal (ulje sam ja donio, samo filter i antifriz)... E da, kada sam rekao da cu donijeti moje ulje momak me onako zabrinuto priupita: "Uh, koje?!", ali kada sam mu rekao 300v odmah je promijenio izraz lica i rece super. Dolazim po onoj oluji u petak ujutro tamo (ne pitajte me kako) i zaticem Spaleta i segrta mu kako rade neki BMW. Naravno stojim vani jer sam ranije cuo da se prelazak praga strogo kaznjava Rekose mi da udjem, ostavim ja njima kljuceve, ulje i servisnu knjizicu sa User manual-om u kome stoji moj spisak stvari koje trebaju da se urade. Ovaj momak provaljuje zabrinutost na mom licu i uporno mi govori, nista se ne brini napravicemo to... Aj da ti vjerujem, ali za svaki slucaj mu ja kazem da ima u User manual-u sve zatezne memoente ako mu kao zatrebaju na sta se covjek samo nasmijao. Naravno bio sam cijelo vrijeme ljubazan tako da mi je Spale kada sam odlazio rekao cak i : "Zdravo momce." :shock: Zove me ovaj decko oko 13h, motor ti je gotov dodji kad oces. I ja tamo. Kaze sve zajedno 90 eura. Ja mu dadoh pare i on ce meni: "Bas si lijep spisak napravio", ja rekoh sta cu, to mi je posao, otkud znam ko ste i sto ste, bla bla bla... U tom momentu obraca se meni Spale :shock: "Momak, ko ti je radio prosli servis?". I ja mu kazem, a on ce: "Nisu ti pogledali glavnu stvar, ventile...". I ja posto vidim da je raspolozen za pricu ispricam sta sam dozivio dolje (od ne znanja majstora do sipanja automobilskog ulja) i kazem mu da sam znam sve to da odradim jer sam apsolvent na motornim vozilima bla bla bla i kazem mu da sam sam promijenio to ulje prosli put i kazem mu da cu na 15000 opet sam mijenjati to ulje i da mi za ostalo treba dobar serviser koji ce da mi uradi to kako treba tj. kako ja hocu (kako Yamaha kaze)! Ocekivao sam da ce sad poceti show, jer sam iz tudjih iskustava zakljucio da je Spale sujetan covjek, medjutim nije bilo tako, cak suprotno. Covjek se prvo sit ismijao i rece: "dodji ovamo sekund, slobodno udji.". I udjem ja skroz do kraja u radionicu dje niko nikada nije usao I pokazuje on meni na zidu nesto uokvireno i vice: "Oni nemaju ovlasceni servis, ovo da im trazis. (pokazu je na zid). Vidio sam da su te ucijenili da sipas Mobil ulje, to nije tacno! A ako vec hoce da znaju, Yamaha razvija motore uz Motul. A ovo da im trazis da ti pokazu (opet pokazuje na zid), ali svake godine da im trazis!". I ja pogledam na zid, kad tamo stvarno stoji sertifikat na njegovo ime i to za 2007 godinu od Yamaha Motor Europe CO :thumbs_up: To mi se svidjelo. Dakle, covjek je stvarno spreman za Yamhe, i cim me je pitao za ventile i jos neke stvarcice, zakljucujem da ima i dijagnosticki uredjaj za Yamahu, jer to drugacije nije mogao provjeriti. E sad, poslije te price vrijeme mi je da odlazim, vidio sam na stolu uredno ostavljene prazne ambalaze mog ulja i vracenu servisnu knjizicu, user manual ali ne i onaj spisak koji sam mu napisao (mora da mu se svidio ). Nisam dobio nikakav racun, spisak odradjenih stvari i stari filter ulja (iskreno, toliko sam bio sludjen da sam zaboravio to da trazim, ona kisa me mucila, samo sam htio garazu da vidim...). To je vec moja greska sto nisam trazio :? I malo mi je nejasno kako me je filter ulja i antifriz (Motul) izaslo 20 eura, kada sam u Crnoj Gori samo filter platio 16 eura (siguran sam da je promijenio antifriz jer je druge boje ali sada pocinjem da sumnjam za filter, ali provjericu, mozda sam se samo istripovao :?)... Sada sjedam na motor i krecem i primjecujem odmah razlike. Luft u gasu je podesen, mjenjac je nekako precizniji (to je vjerovatno zbog novog ulja), ler gas mi je podesen kako treba, motor stabilno radi, nema vise nekih trzaja koje sam imao ranije prilikom davanja i otpustanja gasa, motor mi je jednostavno cijeli djelovao nekako sigurnije. Vidio sam i da mi je rashladna tecnost druge boje sto znaci da je stvarno promijenio i stvarno sipao Motul (crveno). E da, veoma me brinula jedna stvar koja mi je siguran pokazatelj da li je covjek bas gledao koji motor je radio, a ne ono kao za svaki motor ista prica. U pitanju je zategnutost lanca, obicno je na motorima to oko 2-2.5 cm, na mom motoru je to 35-45 mm, tako da me bilo strah da ga ne pretegne. Prije servisa sam provjeravao lanac i progib je bio tacno 4 cm, kada sam pogledao poslije servsa cini mi se da ga nije dirao, necu jos nista da tvrdim, ali provjericu tacno pa cu tek onda reci. Eto tako sam dosao u garazu i motor mi je cijeli djelovao jako dobro. Dakle ja sam zadovoljan Spaletom, samo cu sledeci put (ako se pogodi da budem radio kod njega a ne u Splitu) da mi trazim i stare djelove i neki racun, nesto i to je to...

E ovako, bio ja na redovan srvis na 10000 km i to bas kod Spaleta. Prica ide ovako, jako je duga i dosadna :mrgreen: ... Prvo sam sa YOman-om bio par dana ranije da opipam teren i vidim da li ima sanse da se tu nesto dogovori i da se uradi bas ono sto ja hocu. A to je da se sipa moje ulje (Motul) i da mi se pregledaju, podese i podmazu svi neki sklopovi, podsklopovi i elementi tacno po spisku iz servisne knjizice po svim tackama i tabelama zazora, progiba i zateznih momenata. Dakle, meni treba serviser koji ce da mi odradi ono sto ja kazem (tj. sto fabrika propisuje za moj model i samo za moj model), a ne samo da mi zamijeni ulje i filter i vozi. Vecinu stvari mogu i sam da uradim, ali cemu onda placanje nekom tamo, jedino ne mogu nista da uradim sto se tice stvari koje zahtjevaju dijagnosticki uredjaj. E sad, ja sam svakako, zbog garancije, osudjen na Spaleta jer je on jedini u ovoj drzavi ovlasceni Yamaha servis. Uglavnom, bio sam strasno sam isparanoisan zbog toga... Dakle, dolazimo mi tamo i docekuje nas Spaletov segrt, Spaleta nismo ni vidjeli. Momak kaze da ima u petak slobodan termin i pita me zar nije servis trebao da bude na 6000 km. Ja mu kazem da sigurno nije i da cu mu ja svakako donijeti spisak svega sta treba da uradi, na sta ce on meni ne treba to meni nista, mi dobijamo iz Yamahe direktno spisak i uputstva. OK, zakazem ja servis i cijena je za ruke 70 eura + materijal (ulje sam ja donio, samo filter i antifriz)... E da, kada sam rekao da cu donijeti moje ulje momak me onako zabrinuto priupita: "Uh, koje?!", ali kada sam mu rekao 300v odmah je promijenio izraz lica i rece super. Dolazim po onoj oluji u petak ujutro tamo (ne pitajte me kako) i zaticem Spaleta i segrta mu kako rade neki BMW. Naravno stojim vani jer sam ranije cuo da se prelazak praga strogo kaznjava Rekose mi da udjem, ostavim ja njima kljuceve, ulje i servisnu knjizicu sa User manual-om u kome stoji moj spisak stvari koje trebaju da se urade. Ovaj momak provaljuje zabrinutost na mom licu i uporno mi govori, nista se ne brini napravicemo to... Aj da ti vjerujem, ali za svaki slucaj mu ja kazem da ima u User manual-u sve zatezne memoente ako mu kao zatrebaju na sta se covjek samo nasmijao. Naravno bio sam cijelo vrijeme ljubazan tako da mi je Spale kada sam odlazio rekao cak i : "Zdravo momce." :shock: Zove me ovaj decko oko 13h, motor ti je gotov dodji kad oces. I ja tamo. Kaze sve zajedno 90 eura. Ja mu dadoh pare i on ce meni: "Bas si lijep spisak napravio", ja rekoh sta cu, to mi je posao, otkud znam ko ste i sto ste, bla bla bla... U tom momentu obraca se meni Spale :shock: "Momak, ko ti je radio prosli servis?". I ja mu kazem, a on ce: "Nisu ti pogledali glavnu stvar, ventile...". I ja posto vidim da je raspolozen za pricu ispricam sta sam dozivio dolje (od ne znanja majstora do sipanja automobilskog ulja) i kazem mu da sam znam sve to da odradim jer sam apsolvent na motornim vozilima bla bla bla i kazem mu da sam sam promijenio to ulje prosli put i kazem mu da cu na 15000 opet sam mijenjati to ulje i da mi za ostalo treba dobar serviser koji ce da mi uradi to kako treba tj. kako ja hocu (kako Yamaha kaze)! Ocekivao sam da ce sad poceti show, jer sam iz tudjih iskustava zakljucio da je Spale sujetan covjek, medjutim nije bilo tako, cak suprotno. Covjek se prvo sit ismijao i rece: "dodji ovamo sekund, slobodno udji.". I udjem ja skroz do kraja u radionicu dje niko nikada nije usao I pokazuje on meni na zidu nesto uokvireno i vice: "Oni nemaju ovlasceni servis, ovo da im trazis. (pokazu je na zid). Vidio sam da su te ucijenili da sipas Mobil ulje, to nije tacno! A ako vec hoce da znaju, Yamaha razvija motore uz Motul. A ovo da im trazis da ti pokazu (opet pokazuje na zid), ali svake godine da im trazis!". I ja pogledam na zid, kad tamo stvarno stoji sertifikat na njegovo ime i to za 2007 godinu od Yamaha Motor Europe CO :thumbs_up: To mi se svidjelo. Dakle, covjek je stvarno spreman za Yamhe, i cim me je pitao za ventile i jos neke stvarcice, zakljucujem da ima i dijagnosticki uredjaj za Yamahu, jer to drugacije nije mogao provjeriti. E sad, poslije te price vrijeme mi je da odlazim, vidio sam na stolu uredno ostavljene prazne ambalaze mog ulja i vracenu servisnu knjizicu, user manual ali ne i onaj spisak koji sam mu napisao (mora da mu se svidio ). Nisam dobio nikakav racun, spisak odradjenih stvari i stari filter ulja (iskreno, toliko sam bio sludjen da sam zaboravio to da trazim, ona kisa me mucila, samo sam htio garazu da vidim...). To je vec moja greska sto nisam trazio :? I malo mi je nejasno kako me je filter ulja i antifriz (Motul) izaslo 20 eura, kada sam u Crnoj Gori samo filter platio 16 eura (siguran sam da je promijenio antifriz jer je druge boje ali sada pocinjem da sumnjam za filter, ali provjericu, mozda sam se samo istripovao :?)... Sada sjedam na motor i krecem i primjecujem odmah razlike. Luft u gasu je podesen, mjenjac je nekako precizniji (to je vjerovatno zbog novog ulja), ler gas mi je podesen kako treba, motor stabilno radi, nema vise nekih trzaja koje sam imao ranije prilikom davanja i otpustanja gasa, motor mi je jednostavno cijeli djelovao nekako sigurnije. Vidio sam i da mi je rashladna tecnost druge boje sto znaci da je stvarno promijenio i stvarno sipao Motul (crveno). E da, veoma me brinula jedna stvar koja mi je siguran pokazatelj da li je covjek bas gledao koji motor je radio, a ne ono kao za svaki motor ista prica. U pitanju je zategnutost lanca, obicno je na motorima to oko 2-2.5 cm, na mom motoru je to 35-45 mm, tako da me bilo strah da ga ne pretegne. Prije servisa sam provjeravao lanac i progib je bio tacno 4 cm, kada sam pogledao poslije servsa cini mi se da ga nije dirao, necu jos nista da tvrdim, ali provjericu tacno pa cu tek onda reci. Eto tako sam dosao u garazu i motor mi je cijeli djelovao jako dobro. Dakle ja sam zadovoljan Spaletom, samo cu sledeci put (ako se pogodi da budem radio kod njega a ne u Splitu) da mi trazim i stare djelove i neki racun, nesto i to je to... Kopirao sam isti post i u temu Spale posto je ovo vezano i za njega i za Yamahu...

Kupio i adapter i onu lancugu. Treba vam za lanac sat vremena brusilicom sa vodenim hladjenjem da ga prekinete

Tako je i to ne jednom nego dvaput :wink:

Vec sam ti se javio ali ajde i odje, CESTITAM OD SRCA !!! :biker:

Nisi nam rekao nista na osnovu cega bi mogli da biramo. Za koju namjenu ti treba motor, kakav ti je karakter i stil voznje, sta uopste trazis od motora itd. Ajde nam malo detaljnije to izlozi pa da onda prodiskutujemo :wink:

:misli: Hm, cudno, na fakultetu su nas ucili da je to do tri godine. Ko ce im ga znat...

:thumbs_up:

Nemoguce, mozda do tri ako se pravilno skladiste, pet jako tesko.

:fcab: :mrgreen: Dobrodosla na forum!

Samo mi ih redjajte :skijas:

Kakva atmosfera u ekipi Yamahe, fenomenalno! Sta reci za Rossi-ja, sve je sam rekao. Pedrosa je dao sve od sebe ali to je to, a Edwards je odvozio fenomenalno, bez gresaka totalno "smooth", mada mislim da on moze brze, svakako fenomenalan rezultat i voznja! Hopkins je bio odlican, jako mi je zao sto je pao Elias je ludacki odvozio, covjek nije normalan, odlicna voznja! Stoner i Checa dobri, a Hayden je tamo dje mu je i mjesto i neka bude srecan. Malo me zacudilo sto Melandri nije bolje odvozio. Sve u svemu odlicna i zanimljiva trka, ne toliko na celnim pozicijama koliko od cetvrtog mjesta pa na dalje :cool: A tek manje klase sto su vozili :shock: Fenomenalno!

Kada je nesto najbolje, onda ne postavljas pitanja. Ako volis svoje tijelo i zelis najbolje za njega, a vec imas novca, onda ces uzeti to odijelo. Ja prosto ne mogu da vjerujem da ces dati te pare prije na IXS :shock: Kao sto sada imam Dainese, da se bavim motorima u toj oblasti (touring/adventure) imao bih bas to odijelo. To ti je moje misljenje.

Budzetna marka, ali meni se jako svidjelo kao rade. Cijene su im vise nego povoljne, a kvalitet i zavrsna obrada i vise nego solidan. Meni u bilo kojoj cjenovnoj klasi u njihovom domenu nema boljeg.

Pogledajte kacigu i kombinezon sa prve dvije slike, nesto su mi poznati Ovih dana detaljan pregled i pranje motora, postavljanje slajdera i jos samo malo toplije dane i udri! :skijas: Racunaj da sam zavrsio sa pripremom najkasnije do ponedjeljka... I ti pripremi kamere, filtere i ostala cuda, a poslije cemo malo i Photoshop i ima da budemo glavni :mrgreen:

Jos jedan masinac Dobrodosao kolega

Kakv ludi motor, vise nemam najcudnije boje na forumu :mrgreen:

Ajde mi posalji na mail taj patch za hiljadarke i ako imas jos nesto zanimljivo od tih dodataka?