videcemo ko je tobdzija a ko furundzija na voznju inače evo odlične ponude za prijatelje afrikance... orginal facet http://shop.avala.biz/product_info.php?products_id=2502

skeptičan sam ja za taj Airhawk... kolko mu treba atmosfera da naduva a da ne dovati dupetom sedište... 5, 6 :D onda bolje dasku da stavi... to može za neke mršavije :lol: termofor je pravo rešenje... ništa bez teorije fluida :D

zovi Saleta iz Trstenika...

crkla baterija do vibracija :D

A slušaj, Subotica - London je za te vaše velosipede apsolutno MISAONA IMENICA! Bolje bi ti bilo da vežbaš bulju sedeći na nekom panju ako si se već odlučio na toliki put :P :P

to ti samo govori da su zapadnjaci poludeli za krševima oldtajmerima, pogledaj kolko traže za 123jku 78-o godište http://auto.co.uk/markt/angebot/id/329/offerid/113420904/cOffset/95/Mercedes-Benz-250 a na Bubanj potoku za 1000€ kolko oces u takvom stanju... :D

mislis bolje zamena svih delova kao prodaja motora ili kao zamena :P :P da, al nikako za teneru :lol: :lol:

vidi da li Brrka ima kalup (on lije plastike za motore)

mislis bolje zamena svih delova kao prodaja motora ili kao zamena :P :P

komplikujes Fico... naocare se nose u kacigi bez problema ali to mozda nece biti resenje tvog problema. Ukoliko vidis da imas problem sa shildom, skini ga a sa spoljne strane vizira zalepi izolir traku pri vrhu vizira (1,5 - 2 sirine trake). Nece ti smetati da gledas a ako naletis na sunce dovoljno je da malo sagnes glavu i resen problem... osim ako ti je sunce u visini ociju a tada ni shild ne pomaže, tada stani popi kafu 15tak minuta i nema vise sunca

Stvari koje policajci očekuju i gledaju, osim očiglednih je npr. to stajanje na Stop znak... koje se radi iz dva stajanja, prvo na liniju pa onda pridjes znaku ili razdelnoj liniji (obracanje paznje na horizontalnu signalizaciju) zatim na prestrojavanje u traci pre skretanja u levo ili polukruznog. Naime po zakonu motor treba da se krece tamo gde su desni tockovi automobila 1m od ivice puta a kad skrece u levo ide migavac, pogled preko ramena (jel retrovizor nije dovoljan) prestrojavanje u levi deo trake, pogled preko ramena opet pa skretanje u levo ili ako je polukruzno skretanje u levi deo puta kad se napravi polukruzno pa onda pogled preko desnog ramena i vracanje na 1m od ivice puta. Naravno prilikom svake promene pravca pogled prako ramena (delujes kao paraplegicar u napadu ali time pokazujes da obracas paznju na saobracaj oko sebe). Takodje ne zuriti, kada se stane na stop, slobodno sacekati da bas nema nikoga, nije u pitanju trka i pokazivanje vestina voznje nego ispit polaganje voznje ovo su one sitnice na koje vam instruktori ne kazu a policajci ocekuju

:takoje:

Odličan motor, sretna prodaja

sve pohvale za akciju i reklame podizanje svesti je spor i mukotrpan proces...

Ovce i jesu za sisanje. Pa nek shvati ko kako hoce. Trziste je neumoljivi sudija. Pogledaj www.ricardo.ch pa ces videti cene u Svajcarskoj. Jos vece. Jesu li Svajcarci onda vece ovce? opet cemo mi da dodjemo do milijardi Kineza i jedenja živih crva & buba :D :D isto ti je kao i razlika u ceni od savremenih SUV-ova i pravih offroad vozila jedno je šminka & plastika a drugo je za ozbiljan rad... zato i ima milijardu i jedna džidža u Touratechu za afriku a za ST jock funkcija iznad forme

ajde ajde... sada ionako ides samo sa jednim motorom :lol:

Tenerasi ne smeju tako daleko da odu, a afrikanci se uputili put rusije i dalekog istoka... :zvizduk: ne teraj me da lajem... :lol:

:Mina:

Jok, vozio je kamion stojeći ... a to je i za ruse mnogo :D

mda... zato i crkava malo, malo... a rezervoar vam ko od kartona :P :P

jel levi ili desni +

I on se nada... Ti kawasakista ako ovako nastaviš, neću više da te čekam po šumama :P hihihihihihihihhi, ko dušek za plažu :lol: :lol:

aktuelno i dalje...

pa ne mora da okrene ventil na gore... osim ako želi :lol:

ktm 990 al da ne ispališ... inače :lol: