da tako, ili što bi Goša rekao pogledaš u knjigu (nije kod mene) pa piše na kolko kilograma pa se dotegne pa se posle opet otpusti na odredjeni br, kilograma (kilo ključem)

e to je već nešto zahvaljujemo inače još jedan zanimljivost... ukoliko trebate da podesite ler gas a nemate japanske male rukice sa prstima od 20cm i 6 zglobova ipak postoji način da se to uradi bez da se skida rezervoar. Skine se leva plastika (akumulator) i treba vam duuuuuuuuuuuugačak tanki šrafciger 30cm i postoji jedan ugao pod kojim možete da okrenete ler gas. Inače sam se ja razmišljako kako da napravim sistem sličan TDMu koji ima sajlu zakačenu na taj šraf i koja se nalazi na dohvat ruke (sajlu da "vežem" za šraf sa luster klemom ili na neki drugi način, a spoljni bužir fiksiram gde mi treba i na drugi kraj stavim onaj točkić)

kasno, gotovo je sada :lol: Kako da ti kazem?... To je jedna brunette, koja ... Ma nije vazno. Svrati pa ce ti se samo kasti. Ma ocu al gde šta te briga, to je samo za one sa anlaserima :P :P

jesi mogao šturije da napišeš :D aj sad reci kako i ako imaš koju sliku slobodno okači

ako su to one kao sto ima Almighty dobre su al su moje Ludi Čajavez za zrno jače ... isto su bile 1900 dinara dva velika puža. Takođe obavezan je relej da se jakom strujom ne bi sjebao prekidač sirene Kod mene su nameštene na hladnjaku i svaka je okrenuta bočno da duva od motora... vrlo zadovoljan zvukom i reakcijama... definitivan must_have u Beogradu

planirali smo al nikako da stignemo, rano počinje sezona a kasno se završava :D al biće nešto sigurno

alal ti cufte, mislim da si uspeo jedini da sjebes pinjon na ST... to čak ni meni nije pošlo za rukom :lol:

nešto je vezano za karburatore pa mu procuri gorivo iz posuda karburatora u cilindar i ostanu prazne (kao kad ostanes bez goriva) pa dok ne napuni karbove mora da vergla ko lud

ma nije problem, ovde smo svi "zeleni" tj. furamo na plin, tako da moja mečka 85to godište je sada hibridna :D

Vama malo starijima i nije. Ja nisam u zivotu video niti cuo slovenca Ako si mlađi trebalo bi za Google translate da znaš - http://translate.goo...pDHvJB0My4dE_iw

Što se tiče tih podela po tome ko šta vozi, ja na to gledam kao i na ljude... postoji samo jedna podela ljudi kupuju motore zbog različitih motiva, dal da se što lakše preveze od tačke A do tačke B za što manje para, da se pohvali komšinici, drugarima i sl. , zarad svog veselje i uživanja... svi su ti razlozi legitimni dok ne utiče na bezbednost drugih ljudi... i to je početak i kraj. Dal će neko da pegla na zadnjem ili da razpegla motor to je najmanji problem ali da pritom ne ugrozi nikoga ... Taakođe mnogi ne shvataju da asfalta boli uvo ko si ti, zašto padaš na njega i da nisi ti kriv nego neko ko te je isekao ili slično. On će da te oguli za sve pare... Koliko je bitna tehnika vožnje toliko je bitno i "psihološko" osmatranje terena prilikom vožnje. Ko god vozi u Beogradu (uzimam ga kao primer najgoreg saobraćaja po motocikliste u regionu jel ima i "vrhunskih" vozača automobila koji brzo menjaju trake kao i "nesposobnih" koji to isto rade ) zna kako se uslovi u saobraćaju menjaju kad je pun mesec ili nedaj bože posle prvih kapi kiše...

To je tako s`razlogom da, tako je to kod trkačkih mašina Sve znaš i da, druže Popsy, ne gospodine :D

i ako stavljaš obične H4 bilo bi lepo da imaš relej i za kratka i za duga svetla, jel inače u naše motore idu one "balonke" od 35v . Što se tiče situacije sa gorivom, proveri membrane i karburatore

misliš osim kučića i ostalih životinja :D ljudima koji ne voze zimi ovo može da bude zanimljivo http://www.moto-berza.com/moto-vesti/domace-vesti/moto-garaza-u-centru-beograda/

kakav si ti divljak.... alarm i sekira pored vrata... toljaga je totalno out

i još malo...

malo izduvavanja u AT ST stilu.....

ja znam da goji, zato ih više i ne jedem :D

spremamo se za daleke pute

Generalno isto čak i lakše jel mi se čini da na Afrikama postoji "zarez" tj. mesto na koje možeš da staviš šrafciger prilikom izbijanja ležaja... mislim da bi trebalo da ima u Astridu (Triše Kacelarevića) ili u Centru S (imaš temu o Hondi Africi Twin pa pitaj tamo, mora da ima neko ko je skoro menjao pa može da ti kaže i gde je kupio i kolko košta i na kolko se steže šraf gornjeg trougla)

Hm... da sačekamo još malo pa da se prebrojavamo opet :D :D

meni trenutno bogovi finansija nisu naklonjeni... ukoliko se to promeni dolazim ali do daljnjeg ništa od mene...

Bilo je super stim što sam siguran da veliki broj ljudi nije videlo temu (ja slučajno videh noćas pre spavanja) i dalo krv tako da ne vidim nikakvu prepreku da se za koju nedelju organizuje BJB DDK (ja sam dao sada krv ali mogu da dođem da pravim gužvu).

ne nego od starog Transalpa @Gogruja - to sto ti treba su distanceri... imas ih u Louisu ili bilo kojoj prodavnici moto opreme... imas ih razlicitih visina ali generalno do 25-30mm nemas potrebe da menjaš creva od kocnica,sajle gasa i slicno ... ukoliko su veci distanceri moze se desiti da neki kablovi zatezu kada okrenes korman. Moj ti je savet ili distanceri ili da nadjes korman od starog Transalpa (kockasti far) ili taj zlatni koji pominje Maxxa ... korman kod ST je nizak i rukohvati idu malo unazad (kao kod turera) sto je vrlo nezgodno kada ustanes na motoru. Korman od starog Transalpa ili Afrike je veci i rucice su u horizontalnom polozaju (kod novijeg Transalpa je korman slican originalnom ST). inace linkovi ka Louisu su ti www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=460&wgr=341&list_total=39&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10021437

au drugari... dobro videh ovo... a taman sam hteo da pitam kada ce da bude DDK... steta sto ranije nije najavljeno ili makar poslat grupni meil ili pp posto u gomili raznih tema ovakva zna da promakne (kad nema Banera koji podseca) 1. NeshaXX 2. Thelord 3. NOTORIOUS 4. redAlert 5. Arakis 6. Loshmi Capo 7. Koprian 8. Ruža+ ekipa MK CRUISERS 9. Icatenej 10. Vanya His Girl 11.Scaffold 12. Popsy