evo da ja dodam još jednu zanimljivost kao dipl.mas.ing. motornih vozila :oops: kardansko vratilo je dobilo ime po krstu kardana - zglobu(možete ga videti na svakom kamionu, na spoju vratila, otprilike na 1/2 - malkice se sagnete :wink: ), èija je glavna karakteristika omoguæavanje promene ose obtanja vratila. Laièki: motor stoji fiksiran, a zadnja viljuška osciluje gore-dole. da nema krsta kardana, bilo bi nemoguæe da se snaga prenosi preko vratila, jer bi ono puklo. nadam se da nisam smorio.. :roll:

vole ljudi pešèaru, pa to ti je.. slike su , kao i uvek.. :supz: :thumbsup: off: jel se neko od vas ponovio ovim drugim xtx-om..?

mala šala no hard feelings

verovatno je akumulator.. još ako ga nisi preko zime izvadio iz motora, uvio u æebence i stavio pored kreveta, još je verovatnije.. :goodman: ako kupuješ drugi, kupi sa istim karakteristikama (Ah), i sa gelom. pošto voziš relativno nov motor, manje je verovatno da ti ne dopunjuje struju.

Èestitke i od mene.. Sve vas je više i više, nova sekta na pomolu.. :ninja: Baš sam juèe video jednog crnog, ja kao da mahnem Perunu, kad ono.. .. još neko kopa

Uði u bilo koju agenciju za registraciju, sa saobraæajnom u džepu, lepo ih zamoli, i reæi æe ti taèno u dinar :wink:

Autoput prema Nišu, izmeðu Autokomande i Plavog Mosta. Nekada je tu bio Audi/Seat salon, sada je Škoda. Radnja je u salonu u prizemlju.

Japanac je pouzdaniji od Amerikanca, Evropljanina.. Tako ti je i kod automobila. Imaju najsavršeniju i najpouzdaniju tehniku. To nipošto ne znaèi da se Harley-i kvare i ostavljaju te na putu. Scena: Ti kao stojiš u žutoj traci i šutiraš ga besno, a iz motora kulja dim.. To su gluposti. Ako se statistièki poredi sa Japancem, manje je pouzdan. I to je to! Što se vožnje tièe, Harley je sirov i grub motor. Buka, vibracije tvrde komande.. Moj drugar što ga vozi, sa ljubavlju za svog kaže da je to polufabrikat.. To je politika fabrike, ljudi ga takvog vole i zbog toga voze. Mislim da ga je i neumesno porediti sa Japancima, koji sem što kopiranjem izgleda pokušavaju da možda malkice podseæaju na njega, sa njim nemaju nikakvih dodirnih taèaka. Opet napomena: moj lièni stav

to: pit Moje mišljenje: Harley je Ime, Tradicija, Izgled, Zvuk, Oseæaj u vožnji, Vibracije.. Harley je lifestyle Da li su Japanci tehnièki napredniji od HD - DA Da li se na Japancu udobnije voziš - DA Da li Japanac manje vibrira - DA (na HD se motor kaèi direktno na ram) Da li Japanac manje otkazuje - verovatno da Da li bi ja vozio jeftiniju Japansku kopiju umesto Harleya, znajuæi sve gore navedeno - NE NIKADA!! :puke: :vom: Da imam 15.000 viška, viðali biste me na Fat Boy-u.. Naravno, ovo je moje lièno mišljenje.. Pogledaj moju galeriju, imam slièicu sa drugarom koji vozi Sportster 1000 '82, u originalnom stanju. Vozio sam ga. Komande su teške i sirove, na srednjem režimu dostigne rezonancu tako da ti se slika pred oèima u trenutku muti, motor tako radi da imaš oseæaj da se sve unutra melje, zvuk je toliko glasan da ne èuješ sebe dok razmišljaš, kad siðeš sa njega sav se treseš i drhtiš.. Takve stvari se ili vole ili ne. Kao što rekoh, HD je lifestyle , HD je nezamenjiv..

Pa nego kako drugaèije :misli: :mrgreen:

Do detalja opisano! =D> Ako ne možeš da odviješ filter, što se na žalost redovno dogaða, a nemaš specijalni alat, koji niko sem majstora nema, evo trika koji ja koristim: Zabiješ šrafciger boèno u filter, i koristeæi ga kao ruèku odviješ filter. Samo napred! Pozdrav

Ma sagni se dole i potraži.. Ja ne znam taèno gde se na tvom motoru nalazi, ali obièno je pri dnu mašine, oblik pretpostavljam da znaš. Zaviri dole, siguran sam da æeš ga naæi. Mali savet (izvini ako je suvišan): nemoj da skidaš dok nisi kupio drugi filter i ulje, jer u meðuvremenu neæeš moæi da voziš motor. Ako nisam uspeo da ti pomognem, nadam se da sam bar uspeo da te ohrabrim da sam pronaðeš rešenje. Nisam najbolje razumeo da li nikad u životu nisi video zamenu filtera na bilo kojem motornom vozilu, ili samo na tvojoj kawi? Ako je prvo taèno, objasniæemo ti, a ako je drugo, onda da znaš da je procedura potpuno ista, samo ga još trebaš pronaæi :wink: dcNiko, glavu gore, nije to nuklearna fizika, siguran sam da æeš uspeti, a nije ni smešno, veæ pohvalno što imaš želju sam to da odradiš.. Pozdrav

Jel imaš takve i boène? :mrgreen:

Au al se rasplamsala diskusija Ja svakako lanac za oko bandere imam uvek sa sobom, i vezujem yamahu kad god je ostavljam, znam da se plaši mraka pa ne bi da se istraumira nazad u nekom kombiju. Ideja je da joj dodam nešto što pišti, a pošto nemam bog zna kavo poverenje u "specijalne alarme" za motore, ova Xena pištalica mi baš primamljivo deluje.. Malo me dejang zabrinuo podatkom da možeš da je poprilièno "utišaš" pomoæu palca.. :shock: De je taj Ðura, pa da savetuje :roll:

Poželeo sam da bezbednost svoje drage podignem na viši nivo, pa mi je za oko zapala Xena sa alarmom. :zvonko: :bubu: Sad.. dilema da li je to stvarno korisna naprava (kao što meni deluje), ili lepo našminkana drangulija koja služi èisto za uzimanje para.. :misli: Zamolio bih one koji koriste, koji su koristili pomenutu spravicu, ili poznaju nekog ko je koristi, da predstave svoja iskustva.. Unapred hvala..

:fcab: :fcab: pa da i mi napravimo sektu :ninja: [-o< ovi stromovi i afrike vrebaju sa svih strana :paranoid: puno lepih km-ova sa yamahicom..

=D> =D> =D> :fcab: :fcab:

Nadam se da ti nisam otkrio toplu vodu.. -> Zameniš dekl Zovi Yamahu-Rodiæ i pitaj koliko košta Raznorazna poliranja i obrade dekla ne mogu da sakriju takvu ogrebotinu

Ove sam ja zvao, oni su zastupnici Givi-ja za HR PICCILO RACING D.O.O. PUT VRBOVNIKA B.B. - TTTS SPLIT - 21311-HR STOBRE tel. +385 21 325677 fax. +385 21 325680 Mislim da pored Givija zastupaju i Yamahu, pa verovatno prodaju i opremu.. Check them out kad budeš tamo.. Pozdrav

Ja sam ponosni vlasnik jednog.. Kupio sam ga krajem sep. prošle godine, iskustva imam 'samo' 2.500 km na njemu. Ja sam motorom oduševljen. Veoma mi se sviða izgled, položaj sedenja je odlièan (ja sam 188cm), lagano se vozi.. Pretpostavljam da veæ znaš, ali.. Ima motor od R6, 98ks. Nije bog zna šta brutalan do 7.000, ali posle toga se drži èvrsto za volan!! na kraju krajeva tako idu sve 600-tke. Koènice su odliène. Troši mi 5-6l (nisam se optereæivao taènim merenjem) Ne znam da li si vozio nakede, ali vetar preko 140-150km/h poèinje da ubija, i veæe brzine od toga su pravo muèenje. Kod menjanja brzina menjaè 'puca', neki to navode kao manu, a meni se sviða.. Kada ga voziš konstantno preko 7-8.000 o/min sedište ispod suvozaèa poèinje da se greje. Skrenula mi je pažnju na to moja devojka, kad smo jednom prilikom vozili autoputem. Ja sam mog platio 5.200 E, 2004 god, 6.800 km, kupljen u Rodiæu, servisna knjižica (kod Spaleta), original Yamaha oprema: vizir (160E), spojlerèiæ ispod motora (oko 250E), kofer, boèna zaštita u sl. pada (oko 150 E). Nov košta oko 6.700 E, pa se ti sad bori :wink: Slike imaš u galeriji. Ovo je samo uopšteno. Ako te nešto konkretno interesuje, pitaj, biæe mi drago da pomognem.

Oživeli ste predstavljanje staro 1.5 god. :shock:

' date='apsolvent,i mam jos 4 ispita do kraja :wink: ..ali kao i svaki kampanjac,ostavio sam najteze za kraj ..kako tebi ide?[/quote'] Dobar si I ja apsolvent, jos dosta do kraja :cry: Samo hrabro momci.. :sesirko: I diplomski kod Vasiæa :wink:

Valjda brizgaljke :finger: Ucis li ti sta tamo :wink: