Znaci covek u najboljim godinama Lep ti je ovaj top i cuje se mocno, ali nekako mi ne ide uz fensi Beverly Nego Alexa, jedva da sam od topa cuo pumpu, trebalo je da prislonis kameru pumpi, ali cuje se to grebanje i skripanje definitivno. Pozdrav

Nisu Vetre propisali kroz 6 meseci nego sam ja primetio pre 6 meseci. Zbog njih osovina vibrira i voda prolazi mimo semeringa. Ti lezajevi su izdrzali recimo oko 15-20 hiljada i nisu bili originalni nego najjeftiniji koje sam nasao. Svi smo ti savetovali da kupis komplet sa originalnim semeringom i originalnim lezajevima, pa ti to sada i ponavljam. Ponavljam i da je ovaj silikonski klasican semering koji sam ja stavio ostao netaknut i da se pokazao odlicno. A zasto su stavljali onaj metalni , specijalni, to sigurno ima nekoga smisla i u to necu da sumnjam. Zao mi je sto si rasturio pola motora, ali moras malo i sam razmisljati i gledati, ako vec nemas iskustva. Svi smo mi ovde manje vise entuzijasti i volimo da cackamo, a neke natera i muka, ali svakako dobro pogledamo sta treba, a sta ne mora da se skida. Bilo kako bilo, to ti je jedno iskustvo i uvek je dobro da se nesto novo nauci. Pozdrav

U boteje, toliko ih samleo dok je lupao....! Ja sam shvatio da si kupio pumpu sa kucistem gde je vec sve fabricki postavljeno ! Jer to je sve pumpa, a delovi su osovina sa elisom, semering i lezajevi. Nije mi nista jasno...Starim jebote

hvala...ma znam ali ako poveca mocice da prate i citaju....mislim meni bi tako lakse bilo Ne boj se, snaci ce se ako im bude trebalo. Ako vec hoces da postavis slike u celoj rezoluciji i da se vide cele registruj se na imageshack, skini njihov uploader koji ces instalirati i pokrenuti tek kad se budes registrovao i onda kada ga otvoris samo ubacuj slike iz foldera u prozor(dreguj), kliknes na upload, dobijes direct linkove koje kopiras i posle pastujes u polje za linkovanje slike pritiskom na ikonicu ovde gore insert image . Pozdrav

Odlican tutorial druze. Koristice sigurno nekome. Sto se tice slika, kad otvoris jednu, klikom s desne strane unutar slike ti odma otvara sledecu, tako da ne brini.

Pozdrav Frediju i da nam brzo ozdravis prijatelju !

Odlican druze ! Odlican !

Fluo prsluk je obavezni deo moje opreme. Kada pada kisa, bez obzira da li je dan ili noc obucem prsluk. O magli da i ne govorim, a nekada mi je dovoljan samo mrak za takvu odluku. Ne zelim da razmisljam. Toliko jesam pametan. Da, nisam za to da nam se zakonski nametne jer sam protivnik te poznate demagogije da tamo neko vise brine o meni od mene samog!

Alexa, da li si sto posto siguran da skripi pumpa? Mislim da nema tu sta da skripi. Propeler se okrece kroz vodu i skoro da nema zvuka, ako ne dotacinje kuciste, a i da dotacinje bilo bi to grebanje. Da su lezajevi cuo bi se neki brundav zvuk i to je to , ali skripanje skoro da sam siguran , ne moze doci iz pumpe jer se i ona okrece na leru vec na 1650 obrtaja sto je previse da bi nesto skripalo. Snimi telefonom ako mozes pa postavi mp3 u zipu pa cemo da saznamo sta se cuje na tvom Bevu i ujedno da saznamo kako koza dozivljava klanje. :) Poz

Ulje samo po uputstvu. Nije to bezveze. I promeni obavezno filter za ulje jer ne vredi ti ni najbolje ulje na svetu ako neće da prodje kroz prljavi filter. Sto se tiče polomljenih pera dobro je sto je taj predhodni vlasnik po polomljenom jednom odma polomio i drugo, na suprotnoj strani da bi ''izbalansirao štetu''

Da , uvek se kreće od instalacije. Prljavi konektori i popustile buksne u konektorima su možda i najčešći uzrok svih elektro problema. Zatim kao što ti je rekao nolezmaj regler, a proveri i kumulator. I oni gube svoja svojstva i oni se dele bez obzira na istu količinu Ah na slabije i jače gledajući njihovu startnu snagu. Zato naizgled isti akumulatori koštaju od 2000 do 6000 dinara. Razlika je u startnoj snazi. Proveri i kumulator, možda više on jadan nema snage ni kapaciteta...

Bravo majstore, evo bio sam i ja davne 2007. u Koporinu svojim Vitalitijem Ovo Bigar vrelo blizu Kalne me jezivo zanima za neku šator varijantu i roštilj, a o ovom sladoledu za 5 dinara ćemo posebno da razgovaramo :) Još jednom svaka čast kolega !

Volim i ja vas :) Evo reko Tuner da će da nam pokaže znamenitosti svoga kraja i posle nas sve vodi na čuveni pasulj s mesom de sipaš do besvesti i kupus salatu u Rogačici na raskrsnici Debelo brdo-Zvornik-Tara. Zna on dobro o kojoj se kafanici radi :) hehehehe

Hvala Tuneru druze, i hvala mi je sasvim dovoljno. Ja sam ovde stara kuka i dobro mnogi znaju da hocu svima da pomognem koliko mogu. Ja sam u skoro svemu sto radim samouk, ali nisam sujetan i svaku pristojnu kritiku cu da uzmem dobronamerno i nikako drugacije jer ja na taj nacin ucim ui nisam nikad bio neki jadnoik koji misli da mu neko drzi predavanja. Kao sto sam i u mom originalnom postu za reparaciju vodene pumpe napisao, semering koji sam stavio stavio sam ga naopako jer je trebao deo sa oprugom koja ga steze da ide ka napolje. Nemam problema sa glupim ponosom i sa svojim greskama. Stavio sam taj jer prvo nisam mogao tada da nadjem originalni, drugo kada imate skoro nista dinara mesecno vec 4 godine, onda mislite o racunima, hrani, a ne o semerinzima od 35 eura i svemu onome sto ide uz jedno odrzavanje motora. Ono sto sam zaboravio da kazem je da sam pre mozda 6 meseci video da mi voda kaplje iz pumpe. Otvorio sam sve i video da se propeler znatno mrda. Otisli su lezajevi. Mislim da sam ih platio nesto oko 400 dinara par. Semering sam ostavio stari, samo sto sam ga sada stavio kako treba i evo, radi bez problema i bez jedne kapi vec 6 meseci. Prosao sam ovo leto i beogradske vrucine i Crnu Goru uzduz i popreko. Ono o cemu bi trebalo da se povede racuna kada su stariji skuteri u pitanju su dotrajala creva, a narocito chep posude gde se sipa antifriz i gumeni dihtung termostata jer on vremenom izgubi svoju debljinu, spljosti se i mozete zatezati na 100 kila opet ce da pusta vodu na termostatu jer sraf prolazi kroz metalne distancere koji ne dozvoljavaju dotezanje plasticnog kucista. Ovo kazem jer ako vec rasturate vodenu pumpu i creva okolo , ne bi bilo lose da promenite i taj mali prstenasti dihtung kucista termostata. Ono sto jos moze da se uradi je da uzmete tanku zicu i ocistiite sve sitne kanale za hladjenje vodom koji idu u glavu motora i karburator jer se nahvatala skrama. Naravno, najbolje bi bilo da se skine sve i detaljno procisti. PS ovo sve je nacin na koji ja radim i nikako ne treba shvatiti kao savet strucnjaka ! PozdraF od matorog

Kupio jesenas Dunlop Run Scoot i prezadovoljan! Guma lepi

Komsho, ala ti je lep Medisooon

Srecno sa novom masinom druze Prelep Malaguti !

"....Primetio sam par kapljica antifriza ispod vodene pumpe. ovo je pumpa sa aprilije,a pumpa za beverly ima dva keramicka dela koji klize jedan po drugomaj cu slikam pa cu postavim ovde.najbolja varijanta da uzmes komplet osovinu..." I ja kazem da je najbolje da poslusas Pantu i da stavis originalni semering. I ovaj semering koji je bio u mojoj Apriliji je takodje keramicki(bez obzira sto mu je telo metalno) samo je drugi tip, a taj tip koji tebi odgovara je samo fizicki drugaciji , ali ne i konstrukcijski. Vidjao sam po radnjama tip za tvoj bev jer su mi ga nudili, ali sam bio oprezan i nosio sam svoj na uvid. @ Maestral ...potaknut ovim uputstvom koje se moze naci na forumima ( post iznad) Kada sam sve poskdao i otvorio dio pumpe na kojem bi trebala biti crna elisa sa saraficem ( kontra navoj), kod mene sarafica nema, elisa je smedja, bakelitna ili tako nekakav materijal a sredina elise na kojoj je na slici sarafic kod mene je zapecacena odnosno nema nicega.Sta sad?........Inace, lijepo molim autora uputstva da izmjeni navode u svojoj uputu koji kazu da se tako rasklapa pumpa na svim Leader masinama jer nije tako.Hvala Kod tebe je druze upravo taj drugi tip kompleta o kojem sam govorio gore. I u Apriliju su ugradjivali dva tipa sto pokazuje slika u zavisnosti od godine proizvodnje. I nisam napisao da je tako u svim Leader masinama. Veoma mi je zao sto si se razocarao sto tvoja elisa nema srafic kao moja i sto se ne odvrce.Ubuduce ignorisi moj trud i savete. Nisam ti ja uzeo nikakve pare niti sam na tvom platnom spisku! Trudim se da pomognem koliko mogu i drugima . Ja nisam nigde naveo da sam zvanicni serviser Beverlija i Aprilije tako da je svo ovo nezvanicno i na dobrovoljnoj bazi. @ panta_kg ......njega svuces sa osovine i ostaje ti samo da izvadis osovinu sa elisom izbijes ka spolja(najbolje da to uradis presom da nebih slomio kuciste kao ja. ....ovaj plasticni deo skini sa nekim radapcigerom,ne skida se tesko...onda ga osloni ali obavezno osloni na mesto gde leze poklopac pumpe tako da elisa bude slobodna da moze izaci.derdekli je jako tanak tako da obavezno proveravaj oslanjanje i polako izbijaj.(ako si ikako u mogucnosti to uradi presom a ne cekicem)nemoj kupovati komplet jer je preskup i nije tesko zameniti,........ako kupujes lezajeve odvojeno reci za sta ti treba jer nisu svi za velike obrtaje koje ima pumpa nego imaju posebne oznake. Moze radapcigerom , ali mislim da bi bilo opasno jer moze da pukne plasticni tocak ili se deformise. Ja sam nalio malo WD-om i onda polako kuckao, a kuciste stavio na ravnu drvenu povrsinu gde je probusena rupa za elisu. Najveci problem je tu vratiti plasticni ventilator koje ga iznutra okrece radilica na osovinu elise.Neka stavi malo osovinicu na sneg ili u zamrzivac pre postavljanja, a metalnu rupu na plasticnom tocku zagreje koliko sme nekim fenom. Bice mu mnogo lakse da je natakne jer mora da osloni na nesto elisu kada bude nabijao plasticni tocak. Dijapazon kvaliteta lezajeva je veliki , kao i cena. Ne mogu sada da se setim, ali razlike su i po nekoliko x. Onaj komplet sto sam preporucio kod Radosa ocigledno nije dostupan kolegi zbog snega i kilometraze, ali bi svakako kupio komplet koji u sebi sadrzi i elisu i originalne lezajeve koji su predvidjeni za visoke obrtaje i originalni semering sa keramickim plocama. "Vi ste isli na komplet? Zasto uopce u kompletu dolaze propeleri? Oni se ne habaju pri upotrebi..." Ako se ne menja osovina elise postoji i tu jedna kvaka; Mesto na osovini gde naleze semering se vremenom pojede (pohaba)od trenja tako da ako i stavite novi semering moze se desiti da curi voda odmah ili veoma uskoro tako da je moj savet da se dobro pregleda osovina elise pa ako nije pojedena da se tek onda stavi stara. To mesto je pokazano strelicom na slici. Pa Maestrale, posvetio sam sat moga dragocenog vremena (Tuneru) i tebi pa bi te zamolio da ubuduce budes malo prijatniji, pogotovo kada se obracas nekome za pomoc. Em ti pomazem svojim ilustracijama, em si arogantan i drzis mi predavanja sta ja treba , a sta ne treba da radim i kako. Nadam se da sam bar jos malo (kao i moje uvazene kolege) doprineo tvojoj porodici da ne odes kod majstora i potrosis tesko zaradjen novac. Ajd

Darko druze, stavi oglas u novi oglasnik ovde na forumu. Tamo su svi motori poredjani po tipu. Mnogo je preglednije. Ovde ti oglas za jedan dan ode unazad 5 stranica koliko se svasta oglasava. PS nisam obratio paznju na nik, a i da budem iskren , zaboravio sam Darkov nik. Darko me prosle godine zvao da mu pomognem oko kupovine i da krenem sa njim da vidimo ovaj skuter. Otisli smo i videli skuter koji je bukvalno kao da je tek isteran iz salona. Mnogo srece oko prodaje Dare

Svaka cast majstore

Jeste, taj covek sam ja ! Ugradio sam pre sigurno 25 000 taj neoriginalni semering i do sada nisam primetio niti kapljicu. Stavio sam neoriginalni zato sto tada nisam nigde mogao da nadjem originalni, taj gore. Ovaj neoriginalni je iskljucivo morao da bude silikonski jer mora da trpi visoku temperaturu. Semering dobro drzi jer pritisak koji elisa stvara ide ka crevu , a ne ka semeringu tako da semering ne trpi nikakav pritisak vode. Inace, mala elisa se skida, ali je kontra navoj! Znaci kad hoces da je odvrnes ti je ustvari moras zavrtati Inace Bev 200 i Aprilia 200 imaju iste Leader masine i iste vodene pumpe. Inace taj komplet ima Rados na Pevcu. Mislim da je bio 30 ili 35 eura. To je super cena.Evo ti kontakt broj. 064 20 12 760 Pozdrav

Da imam pare ne bih razmisljao uopste koji bi mi bio drugi motor. Opet Aprilia Sportcity ! Pa da imam dva ! PS saljivdzije, ne za delove ! Nek ti je sa srecom prodaja i nadam se da ce se naci neko pametan da kupi ovaj tek razradjen skuter za male pare.

Skuterdzije, da ste zdravi, a ostalo ce nekako doci. Skuter deka PS lagano s ovim dedamrazicama, ocete da riknem

Bravo Sipi majstore ! To je druze duh i predanost jednoj ideji, pa i voznji svog mezimca. Pozdrav svima

Sve ove divne fotografije i komentari puni emocija su samo zacinile jucerasnji predivan dan. Meni je jucerasnji dan bio jos jedno divno druzenje sa nasom decom iz Sremke, sa dragim kolegama, dobrim ljudima, pesmom i veseljem. Dan kada smo svi zaboravili na tekuce probleme i posvetili se toj deci, radosti i ovom prilikom narocito pozdravljam Vespadzije i moje kolege skuterase. Veliki pozdrav svima od vaseg skuter deke