Evo sad sam ti poslao pp

Ovaj crveni u Krusevcu sam gledao, nisam bas odusevljen, jer je dosta star i vidi se da je vozen, ali sve je radilo i ne ide lose. A za ovaj plavi sam ti rekao. A doduse mozes da kupis i Jawu, to mu dođe slicno. A delovi za IŽa kod nas su stvano teško dostupni, dok su u Rusiji vrlo jeftini. Pa ako imas nekog u Rusiji kupuj IŽa, ako ne ozbiljno povedi racuna sta uzimas.

Ова тема се богами захуктала ;D, а мислим да је добро што се проширила на остале руске моторе.Мада, у Србији њих слабо ко вози, а још слабије воли. Нема много љубитеља, много је више мрзитеља. :-\Мени се сви чуде што сам купио ИЖ-а и гледају ме бело. Моги га не би возили ни да им га дам џабе. А сад ево слика два најлуђа ИЖа на које сам налетео на нету

ok, nista onda. pozz

Imam ja cizme, nisu nove, ali su malo koriscene i prilicno su ocuvane. Klasicne rokerske cizme sa snalom sa strane, ali poluduboke. Ako te zanima poslacu ti sliku, a cena bi bila povoljna.

Evo da ostavim link jedne prodavnice u Moskvi koja između ostalog prodaje delove za IŽ. Kod njih može da se kupi skoro ceo motor, i što je najvažnije, delovi su vrlo jeftini. Ja sam dao pare mom komsiji koji radi u Moskvi, pa ce mi stici skoro cela nova masina i karburator, za negde oko 130 evra. Jedna rublja inace vredi oko 2 ili 2,2 dinara, a 4000 rubalja je negde oko 100 evra. Moj spisak je bio 5000 rubalja, i to mu dodje negde 125 - 130 evra. Međutim, isplati se nabavljati nove delove samo u Rusiji, jer bi ovde sve bilo najmanje duplo skuplje, zbog nase carine i postarine. Ovo je link sa delovima: http://moto-bike.ru/zapchasty_motociklov_ij.php A na ovoj strani su ležajevi i razna dodatna oprema: http://moto-bike.ru/zapchasty_raznoe.php Ko ne zna ruski kao ja, nek otvara svaku stavku pa nek gleda slike ;D

E nema, najmanji je mislim 125.

E pa hvala. A kawu sam zaboravio, mislim da su neke druge okolnosti bas bi mi legao taj motor, ali ostavljam Iža,Pozz

Sto ne kupis MZ?Za te pare mozes da nadjes potpuno sredjenog i ispravnog. Au, tek sad videh da imas 14 godina,Onda nemam pojma sta bi ti pasovalo.

Tacnije, oko 130 evra za kraburator, radilicu sa klipnjacom, klip i karike 1. specijala, ceo menjac, lezajeve, platine, dihtunge, lamele, lanac i slicno. Delovi u Rusiji za IŽa su jeftini da ne verujes. Uzeo bih i nove tockove i gume, al ne mogu ljudi sve da mi donesu, pa moram da smanjim dozivljaj, da ne bi placao carinu. Dosta je i ovo ;D

Odustao sam od kawe kad sam video koliko su skupi rezervni delovi. Samo klipovi za KZ 305 su 200 evra, a da ne pricamo o ostalom. Levi auspuh koji je progoreo(vidi se na slici) kosta 300 evra. A koliko sam iz razgovora sa vlasnikom skapirao, ne bi proslo mnogo do neke ozbiljnije popravke. Dogovorio sam se sa komsijom da mu dam 100 evra i on ce u Moskvi (tamo radi) da mi za te pare kupi skoro ceo agregat. Pa bolje i IŽ sa kilometražom nula nego kawa iz 1981 sa (mozda) 50 000 Hvala na savetima. Pozzz

Postoji mogucnost da zamenim mog IŽ-a uz doplatu za Kawasaki kz 305.Medjutim, ne znam nista o tom motoru, tako da molim nekog da mi da informacije o ovoj Kawi, koliko je pouzdan, kakve su mu karakteristike i sl. Motor je negde 81-82 godište, prešao 40-50 000. Interesuje me da li moze da se vozi jos desetak hiljada kilometara bez jacih popravki, i koliko kostaju rezervni delovi za njega. Ne znam da li mi se uopšte isplati da uzimam ovoliko starog japanca. ??? Hvala i pozdrav

Повољно продајем од ИЖ Планете виљушку и труглове, као и предњи и задњи точак, комплет са добошима, ланчаником и ланцем. Делови су коришћени,али исправни и у добром стању. Бандаши и жице и виљушка су мало зарђали али могу да се очисте. Одлични су за неки чопер или бобер. Имам и рам за тај мотор, па ако неком треба, нек се јави. Шаљем детаљне слике. Цена по договору (рецимо 50 евра) Такође продајем и ново банана седиште од ИЖ-а - (рецимо 30 евра).

Тешка несрећа код Краљева Две особе погинуле, а две повређене у судару камиона и мотора на путу Краљево - Нови Пазар, у месту Долина Јоргована. На путу Краљево - Нови Пазар, у месту Долина Јоргована, око 12 часова догодила се тешка саобраћајна несрећа у којој су погинули младић и девојка из Београда, а две особе су повређене. Идентитет тих особа још увек није саопштен. Како сазнаје дописник РТС-а повређени су смештени у Здравствени центар Студеница у Краљеву. Доктор Зоран Максимовић рекао је да је у току утврђивање тежине повреда. На том делу пута саобраћај је и даље у застоју и формирале су се километарске колоне. Несрећа се догодила када је мотор који се кретао из правца рашке према краљеву ударио у камион краљевачких регистарских таблица. Полиција и истражни судија су изашли на место несреће и истрага је у току. http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/134/%D0%A5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/748152/%D0%A2%D0%B5%D1%88%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B5%D1%81%D1%80%D0%B5%D1%9B%D0%B0+%D0%BA%D0%BE%D0%B4+%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%99%D0%B5%D0%B2%D0%B0.html

Иж је регистрован до јула 2011. Ајмо људи, прилика! :o

Vest iz Blica: Policija u Jagodini uhapsila je Aleksandra K. iz Ćuprije kod koga je pronađeno 900 grama heroina i vaga za precizno merenje. Pre hapšenja, Aleksandar K. motorom je povredio dva policajca, jednog teže, a drugog lakše. Vozeći motocikl, on se oglušio na policijsko naređenje da stane, naleteo na policajca i naneo mu laku telesnu povredu, nakon čega je udario i drugog policijskog službenika kojeg je teže povredio, saopšteno je iz Policijske uprave u Jagodini. Nakon ispaljivanja tri hica iz službenog oružja u vazduh radi upozorenja, Aleksandar K. je pao s motocikla i policijski službenici su ga vezali i pretresli. Zbog sumnje da je izvršio krivična dela neovlaštena proizvodnja i stavljanje u promet opojnih droga i ometanje i sprečavanje ovlaštenog službenog lica u obavljanju službene dužnosti, Aleksandru K. je određeno zadržavanje do 48 časova i on će u zakonskom roku biti priveden istražnom sudiji Višeg suda u Jagodini. http://www.blic.rs/Vesti/Hronika/197999/Narko-diler-motorom-udario-dva-policajca

Нема нико озбиљно заинтересован :-\ А регистрација истекла. Онда цена мора да се спусти, и она је дакле сада мања од 450 евра.

Put je bo uzas, malo asfalta, a onda dzada puna prasine i sljunka, a uspon veliki. Nije bilo lako, al vredelo je

Jeste falkonac, i to kakav :o

i jos jedna

Nesto sam pogresio oko slika pa molim urednika da skine ove sto su visak . A evo jos nekih:

Evo nekih slika da se vidi da se IŽ vozi samo u finom društvu ;D

Ja ti lepo kazem dodji da vidis IŽ, a ti nešto filozofiraš ;D

Vazi, hvala Ne prodajem ga po svaku cenu. Ako naleti dobar kupac, ako ne nista, moze on jos dosta da gura ;D Samo me nerviraju te dvotaktne masine sto znaju da posrcu benzina. Ali sta da se radi. Evo linka: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=56020.0

Ma vazi, nije nista obavezno A sto se tice te jave, dobro razmisli, jer motor koji je za 20 godina presao samo 3 000 km nije bas dobro resenje, jer je previse stajao, i pitanje je kako ce da se pokaze. Zasto je to tako moze da ti objansi neko ko se bolje razume od mene u motore. Ako bas hoces jawu onda mozes da nadjes i neku drugu.