Mama mi je s Korčule i tamo imamo kuću, doduše u Prigradici. Svakako ću ti uslikati prvom prilikom kad se nađem tamo. Možda i sad preko uskrsa.

Kolege, ako se motor u sljedećih mjesec dana pokaže pouzdanim (voziti ću ga lokalno po HR do Kvarnera, Paga, možda Korčule), krajem petog mjeseca bi se sa još trojicom prijatelja uputio na EX-YU turu u trajanju od devet dana. Dva nova GSa i dvije Tenerke. Mjesta koja bi željeli obići su okvirno sljedeća... HR, zapadni dio BiH (skroz nedefinirano), Durmitor, Đurđevića Tara, Podgorica, dio kroz Albaniju ne znamo ni sami što je najpametnije, Ohrid, Skopje, nekako kroz Kosovo (skroz nedefinirano), Zlatibor, Kopaonik, Travnik, Banja Luka, HR. Ambiciozno, ali mislim da je izvedivo. Voljeli bi da bude i nešto makadama, vatrogasnih puteva i slično, ali ništa prezahtjevno. Ipak su tu i GSovi Evo, molim vas savjet oko definiranja rute, možda neki GPS track, iskustva. Što još posjetiti u Srbiji? Stara planina mi se čini super, ali možda malo predaleko. Kako najpametnije doći od Skopja do Kopaonika? @el classico @montenegrovision365.com prolazim i kroz krajeve koje vi dobro poznajete. Ako mislite da sam off topic, mogu postaviti pitanje i u drugoj rubrici.

Pa to i mislim. Vidim da je ovaj ravni dio stvarno dug i samo da se savine na kraće. Baš ću probati. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Kolege, motor je pri kraju, takoreći gotov. Mehaničar ga želi još malo provozati, a kako je u Zg jučer padao snijeg, strpit ćemo se još dan dva. Imamo jedan problem, ne tako velik, ali... Prekidač zadnje kočnice hvata jako nisko, radi, ali više nema mjesta za regulaciju. Na to me upozorio i nadzornik na tehničkom, ali nije radio probleme. Kaže mehaničar da mu treba par sati da to promijeni jer je na nezgodnom mjestu, ali nek se vozim, pa budemo već. Sad baš malo gledam, da li bi se riješio problem kasnog paljenja, ako bi stavio kraći feder? Možda je on istegnut. Molim za mišljenje iskusnijih kolega, dal stvarno treba raskopati pola zadnjeg kraja ako bi se išao montirati novi prekidač? Zahvaljujem... Par slika od sinoć ... Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Tapatalk Cloud - Downlaoad File VID-20220402-WA0004.mp4 CLOUD.TAPATALK.COM

@Zuba87 Prodavač iz Italije. Čovjek ima sve, kofere, nosače ... Prava Alibabina pećina. Telai GIVI x Valigie YAMAHA XTZ 750 Supertenere - Accessori Moto In vendita a Forlì-Cesena WWW.SUBITO.IT Disponibilità e vendita di KIT TELAI GIVI Completi Struttura per Trittico Valigie Wingrack Porta Bauli laterali con piastre E140 a boomerang o N140 più massicce con Frecce GIVI o senza, piastra centrale M3 KIT Completi "INTROVABILI" NUOVI (an Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Aaa, zbog bolova. To mi je skroz bilo u drugom planu. Malo je na netu nejasno jesu li zglobovi dio nosača, ploče, ili idu zasebno. Kako god, meni je jedan toliko zapečen da mogu s njim ili ovako kako je, ili u smeće. Šteta, da se lijepo regulirati pod kojim kutem će ploča stajati. Hvala, kaže mehaničar možda večeras, najkasnije sutra, ali u Zagrebu je tako loše vrijeme da mi do ponedjeljka motor neće trebati. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Pozdrav, Novola! To što ne komentiram, ne znači da te ne pratim. Lijepo si sredio motor. Zašto jedva nekako? Pa ti nosači pasu na milimetar. Stražnji hvat dolazi između rame i alu rukohvata. I ja imam takve nosače. Nekad su se zvali Nonfango Pac. Onda je Givi kupio Nonfango i u miraz dobio i monolock i monokey i monorack. Mislim da su to sve nonfango patenti, ali možda i griješim. Mislim da bi ti ova ploča mogla pasati, i ja imam sličnu, možda se vidi na fotografiji. Što se tiče zglobova, i ja ih tražim. Moj se jedan zapekao i ne mogu regulirati nagib ploče. Postoji jedan prodavač koji ima sve te stvari NOS na subito.it, ali.... Kad sam predložio slanje u Hrvatsku, čovjek je s gnušanjem odbio, tako da mislim da neće ni u Srbiju. Ja razmišljam o ovome i o jednom većem roll bagu MOTORCYCLE AND SCOOTER ACCESSORIES EX2M WWW.GIVI.IT Anodised aluminium bag holder to attach to M5, M7, M8A, M8B, M9A, M9B MONOKEY® plates or to M5M and M6M Monolock plates, or directly to the specific metal supports for the previously listed plates. • Suitable for carrying large bags up to 50 ltr in capacity• Maximum load 6 kg• Size: length 420mm x Width 300mm• Made in brushed anodised aluminium• Supplied with belt-strap loops Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Uvukao se zrak ispod yamaha i st naljepnica. Napuhane su i smežurane. Ne znam što se dogodolo . Ja sam ih sve ljepio. Ostali paneli su ok, ali ova dva bočna su baš loša. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Update 17.03... Clear coat je ispao polovično uspješno. Tank i neki paneli su ok, dva glavna bočna panela tragično loše. Možda ideja o stavljanju naljepnica pod lak i nije bila najpametnija. Idući tjedan popravak ta dva panela. Ovoga puta ide clear coat bez naljepnica , a naljepnice od glossy crne folije idu na kraju preko laka. U međuvremenu, evo nešto slika . Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Pozdrav. I kod mene radovi napreduju, doduše jako polako, oduljilo se. Uspio sam složiti tubeless, ulovio je od prve, evo sad već dva dana na 3 bar, da vidim kako drži. Ukupni trošak za traku i ventile, nešto preko 40 eur . Pri kraju je i lakiranje, danas sam išao lijepiti naljepnice, sad još bezbojni lak i poliranje. Grana je bila na keramici, lijepo je ispala . Auspuh sam malo osvježio sa crnom hi temp bojom, stavio nove inox vijke na blendu i sad to izgleda skroz pristojno . Nadam se da je sve gotovo do kraja sljedećeg tjedna. Srećom, loše je vrijeme inače bi već poludio . Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Jako lijepo. Izgleda u top formi.

Ne znam što bi ti rekao. Motor izgleda opako, a ovo sa radom motora i odzivom na gas... Ja sad sa svojim prolazim kroz slične radove, ali je moj radio skroz uredno. Prije dužeg nekorištenja sam zatvarao pipe i neposredno nakon paljenja je par sekundi radio na jednom cilindru . Ostalo sve ok . Nadam se da će sve biti ok, pratim te od početka .

Jako dobro ti idu radovi. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Blagec iz Stubice Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Nevjerojatno je da se u ovih trideset godina nisu pojavile kvalitetne zamjenske pipe po, recimo 60 eur. Ipak je tih Tenerki proizvedeno jako puno. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Jedan moj poznanik s kojim sam radio prije 20 godina. Sad radi interijere za nautiku, ovo sam ga zamolio da mi napravi usput. Inače, sinoć oko 2045 smo razgovarali o boji konca, a nešto prije 2300 sam dobio slike gotovog sica. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Pa, sto je tako loše ispalo? Tu jedan majstor iz okolice Zagreba. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Sic je gotov. Decentno. Nije prenapadno. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Primjetiti ću samo da smo ko babe. Umjesto da diskutiramo o tehničkim detaljima, mi o bojama i presvlakama. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Sic u crno sa teksturom bizon koža (ko coupei iz 70ih sa presvučenim krovom), samo dupli šav po bokovima, krem i tamno crveni konac. Felge za sad ne diram. U odličnom su stanju, pasat će sa sivom vilicom, swingarmom, pločom i alu dijelovima. Ne znam kako će traka s kojom ću raditi konverziju na tubeless drzati na boju, pa ostavljam čisti aluminij . Gume mitas E07+ Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Pratim ja i tvoje radove vrlo pažljivo Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Glavna boja Cream RAL9001, crveni dijelovi Ruby red RAL3003. Grane ću u keramiku najsličniju boji rame. Crash bar i gepek su crni. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Prenijeti cu pohvale. Nadam se da ce i moj dobro ispasti Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Stefane, meni prilikom homologacije kod uvoza nisu radili probleme zbog crash barova. Valjda je i do toga kakav im je dan . Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

Od kolege motor je dovrsen. Fale još crash barovi. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk