A ako je motor ranije uvezen i vec bio registrovan na manje KW?

A jel' to skidanje blokada povlaci sa sobom neke zakonske sankcije ako policija provali da je motor vise KW nego sto pise u papirima i da je blokada skinuta?

@crni5653Pozdrav,bolje vas našao.

@Sharky - Alex pa taj sa duplim prednjim točkovima i deluje malo kao Transformers,viđao sam ih u DE i uopšte mi ne deluje loše,čak mi izgleda zanimljivo u krivinama. A što se tiče padanja sa njega,možda je malo stabilniji od dvotočkaša ali je ipak previše malo rastojanje između prednjih točkova da ne bi mogao pasti. Inače mislim da mnogi "podcenjuju" skuter,može se pasti sa njega sasvim pristojno,kao sa "pravog". Za čas se oni točkići izmaknu kontroli.. Video sam tipa koji je na sred ulice ljosnuo iz čista mira,nisam video kako ali kad sam se okrenuo na zvuk njegovog pada,imao sam šta i da vidim. Nije znao šta pre da sakuplja po ulici,skuter ili narandže koje se rasule iz kese... Da ne pominjem slučajeve sa težim posledicama. Ne bih želeo nikoga da uvredim,naravno,bez obzira šta vozi. Poštujem svakog,na dva ili tri točka od trotineta pa do najstrašnijih zveri. Sve je to stvar izbora i mogućnosti,bitno je uživati u slobodi koju pružaju. Meni su bitna tuđa iskustva jer je moje poznavanje motocikala skromno a nije se lako snaći u tolikom moru raznih modela i napraviti neki barem uži izbor. Onda sledi potraga,proba pa tek onda odluka. Naravno da ću na kraju sam izabrati ono što mi odgovara. Ili mi se sviđa (pa ću posle da stiskam zube).

@Zoltan mislim da bi trebalo probati što više motora da bi se našao onaj koji najviše odgovara. Za sad znam šta mi se dopada i za šta mi treba. Koliko ću uspeti da uskladim ta dve stavke, to je već pod znakom pitanja.. Možda se na kraju pronađem na nekom sasvim drugačijem motocikli od onih koje trenutno simpatišem.

Ja poštujem svačiji savet koji proizilazi iz ličnog iskustva. Najbolje zna onaj ko je probao,sve ostalo su nagađanja. Gledam oglase lagano,pravim neki uži izbor modela koji mi zapadnu za oko pa se trudim da saznam što više o njima. Što naravno ne znači da će mi odgovarati motor koji mi se vizuelno dopada. Treba probati što više motora pa videti šta najviše odgovara.. Za početak nešto jevtinije, kasnije ćemo videti..

Hvala, bolje vas našao. Bajk planiram tek početkom sledeće godine da uzmem,ne žurim. Za redosled ne garantujem. Mislim, čitao sam kolike su kazne za vožnju bez dozvole. Par puta sam rizikovao,po nagovoru pomenutog suvozača. Prvi put kad sam izašao na ulicu,nekih pedesetak metara od kuće me pretekne prvi auto... Policijski, naravno. Ja sa kacigom ona bez,milimo nekih 40 km/h,srećom nisu nas zaustavili ali je bila dobra opomena.... Posle toga sam kupio još jednu kacigu... Šalu na stranu,nije vredno rizikovati kaznu i zabranu polaganja vozačkog. Što se tiče maxi skutera verujem da je udoban kao fotelja ali ne vidim sebe na njemu. Sama pomisao da je nastao od Vespe,koja je po mom mišljenju tipično žensko prevozno sredstvo,me sprečava da ga uzimam u razmatranje. Što se tiče Honde Rebel,deluje mi gotivno kao i Shadow. Možda prelomim i krenem na tu stranu,zavisi od ponude na tržištu i od toga kakav utisak će ostaviti kad zajašem bilo koji bajk. Ako mi je neudobno i nezgodno kad prvi put sednem,šta će tek biti posle nekoliko sati vožnje..

Pozdrav, hvala i bolje vas našao. Slušao sam i čitao po forumima da visoki ljudi imaju poteškoća pri izboru motora, naročito sa novijim modelima koje ,kažu,prave manjih dimenzija od starijih modela. Često šaltanje mi se pokazalo kao problem u gradskoj vožnji,možda je to zbog nedostatka iskustva. Prilikom skretanja moram da se koncentrišem na ostale učesnike u saobraćaju i još da se borim sa mašinom,dok mi sapitnica vrišti na uvo. Koji VFR mi savetuješ,neki stariji model ili?

Hvala, bolje vas našao Glavni krivac moje ideje o CBR je tip koji u svojim šezdesetim godinama zajaše CBR, sa sve prtljagom i suvozačem, i iz Vojvodine zapuca na more . On je "popljuvao" moj dečački sam o Harliju nazvavši ga "šeprom" . Posle toga sam ugentno morao da pogledam "Easy rider" da bih došao sebi . Ma bitno da leđa ne bole,za guzicu ćemo lako.Za ruke ne brinem,dugo sam vozio "brdski" bicikl na kom je korman bio nisko a sedlo visoko pa težina padala na ruke. Mada,dok ne probam bajk ne mogu ništa pričati . Što se tiče straha,postoji. Svestan sam da sam ranjiv i nezaštićen u odnosu na ostale učesnike u saobraćaju. Nisam baš napaljenik na velike brzine,motor gledam kao izvesnu dozu slobode i način da se provučem negde gde autom ne može. Naravno i kao na način uživanja.

Hvala Razmišljao sam i o 500 ccm, zavisi od ponude u datom trenutku. Ne žurim sa kupovinom, razgledam ponude i trudim se da prikupim što više informacija od iskusnijih vozača. Za CBR su mi rekli da nema promašaja,zbog toga mi je to neka polazna tačka. Kontam da Super Sport nije baš putnički motor i zbog toga je CR neki dugoročni plan ali mi teško bih sebi oprostio da ga očukam za te pare

Hvala,bolje vas našao Kažu da sve može sem drvenog šporeta... A i to može ako ga ne pališ. Za CBR 600 sam se odlučio po preporuci mog prijatelja koji se kune u Hondu zbog kvaliteta i performansi. Lako se nalazi po oglasima, prilično je jeftin i mislim da se može kasnije lako prodati kad poželim da ga menjam. Za sad je to neka ideja,još uvek razmatram opcije...

Hvala. Možda ovaj moj izbor deluje previše agresivno za početnika,nije mi baš namera da divljam ali bih želeo uzeti motor kojim bih mogao sa suvozačem i prtljagom na neki duži put. Vozio sam CBR 125 nešto malo sa suvozačem moje težine i čini mi se da na uzbrdicama baš i nema previše snage a o brzim putevima da i ne govorim. O šaltanje po gradu priča za sebe. Zbog toga bih uzeo bajk koji ne bih morao da šaltam svaki čas i koji bih vozio duže vreme. To su neki moji razlozi zašto sam izabrao taj bajk...

Bolje vas našao i hvala na dobrodošlici. Što se tiče motora,za početak sam razmišljao o nekoj CBR 600,a kad malo "navežbam" onda bih verovatno uzeo neki Crossrunner koji mi se mnooogo dopada. Inače mi je ideja da pravim neke veće ture tipa do Slovačke ili Austrije pa bi mi udobnost bila bitan faktor a CR mi deluje kao neki bajk koji bi zadovoljio te zahteve. Dodao bih samo da sam visok 185,oko 80 kg. Naravno saslušaću svaki savet i sugestije iskusnijih kolega

Poštovanje bajkeri,motoristi,motoraši,motordžije i motociklisti... Zovem se Zoran,imam 37 godina i odnedavno sam rešio da najzad uđem u svet motora,koje inače volim od kad znam za sebe. Za sad ovako "virtuelno" a čim položim vozački i uživo. Trenutno ne posedujem makinu ali planiram da pazarim nešto u dogledno vreme. Moje iskustvo sa motorima i poznavanje istih je veoma skromno pa se unapred izvinjavam zbog glupih pitanja kojih će sigurno biti( nemojte da bude da vas nisam upozorio). Za sad toliko od mene,"daviću" vas u narednom periodu mnogo više ...