Jbg znas kako mi neiskusni motoristi moramo da pitamo vas -super iskusne!

Ne znam sta sam pogresno napisao,i to kod PRVOG!

Posle prvog posta imao sam prvu dugacku nocnu voznju od oko 400 km.Znaci potvrdjena prica sledecih koji su tvrdili da: nije prijatno,samo providan vizir dolazi u obzir,da mora biti ociscen- u jednom trenutku ucinilo mi se da mi svetla ne rade,da kamione treba obilaziti u sirokom luku jer smo mi za njim kao musice na sofersajbni automobila itd.Uglavnom definitivno je treba izbegavati ukoliko je moguce makar na motorima tipa kao sto je moj,na nekoj turistici verovatno je to druga prica.I da umalo da zaboravim...neizostavno tankovanje svakih 200km ukoliko idete 180 km/h.

Guma "cepovana" a kako ce dalje stvar da se razvija videcemo,inace majstor tvrdi da su jednom testirali metod posle "cepovanja" i motor vozili 180-200km/h jednu deonicu auto puta i da tad,a ni dan danas,nije pustila.Videcemo,jbg ne daje mi se 150-180 evrica za gumu a ova je prakticno nova.Ako neko ko vozi neke slicne gume:180/55 R17(73w) i ima jos neko iskustvo neka podeli sa nama kako se zavrsilo.Pozdrav svima

Dosta sam citao o tome ovde na forumu ali se nazalost desi i meni.Ali verovatno bolje i tako nego da mi je ispustila negde u voznji pa bi bilo guraj bato!Jutros udjem u garazu kad imam sta da vidim ispustila skroz.Veceras je dobro napumpam cisto da bih video gde i zasto ispusta,stavim ga na stender i okrecem tocak,i naravno nadjem eksercic.Mrzelo me da se petljavim sa vadjenjem ali po glavi bih zakljucio da nije duzi od 2cm sto je nazalost i vise nego dovoljno da i dalje ispusta.Guma je tubeless i presao sam sa njom samo 2500km,pa mi zao da je odmah menjam a i Bridgeston-ka je,extra je -GSR-ovci znaju najbolje .A i cena nije mala iako naravno ne moram da uzmem bas nju,a povrh svega je maltene i kraj sezone.E sad moje pitanje je moze li sa njom nesto da se uradi.Negde sam citao moze,neki kazu ne moze pa da stvarno vidimo ima li nekih resenja i koliko su dugotrajna.Citao sam o nekom Ultrasealu,kao navodno se sipa u gumu i drzi do ...Ne nije neki sprej,kao sto ce neki pomisliti nego nesto slicno ali izgleda nesto dugotrajnije.Da vidimo sta vi mislite.

Čisto me interesuje šta neki od vas imaju da kažu na ovu temu,da li ste vozili par sati noću,imate li nekih saveta itd.Ja sam primetio da kad vozim noću na nekom putu,recimo Bg-Ns,baš retko srećem motore.

Obratio paznju. Velicina ista,oznaka ista samo se razlikuje u jednom slovu koje predstavlja-izgleda boju.Prvo cu nazvati i pitati pa onda naruciti. Vizir stigao.Evo slike: Isproban na autoputu,170-180km/h opusteno,ali vec na 223km/h nista ne pomaze !Ovako izgleda na masini: Nadam se da sad vidis.pozz

Jos bolje nek neko malo objasni kako ih i razlikovati posto ja nemam pojma ni kako izgledaju a dobro zvuci da moze da se namesti da koci bolje.

LSL poznata marka za rukohvate za trke,stitnike rama,poklopce rezervoara,ako se ne varam rade i lamele za trke i diskove za kocnice i sl.Italijanska firma i makar koliko je meni poznata kvalitetna.

Nema link.Isto na GIVI sajtu samo model za nas motor iznad onog crnog i br. je 245A+ A167A,a ispod pise da je to A PLEXIGLASS FUMEE sto mislim da znaci zadimljeno illi tako nesto.Zvacu od ponedeljka da pitam tramo gde cu da narucim da li je isti model,ali po oznaci izgleda da jeste,pa ako jeste uzecu taj.Inace nazalost slika nema ali sam poredio sa ostalim GIVI vizirima u toj FUMEE i izgledaju tako da kroz njih moze da se vidi.

Sto se tice crnog vizira,jeste malo cudno ali ga GIVI cak preporucuje: "We suggest you install our new 245N screen, painted in matt black inside so that the front light can't reflect".Ovi u bojama sem estestke nemaju nikakvu drugu korisnu funkciju,makar ja tako mislim. Sta ti je kad ti forum udje u krv...

Ja se trenutno i razmisljam da li da usmem crni ili samo zatamnjeni.cosmossat je za svoj GSR uzeo crni i kaze da mu je mana jer se kroz njega ne vidi.A zasto mislis da na naked-u neces da lezis na rezervoaru i gledas kroz vizir?

Kao sto tema kaze:sta o vizirima mislite- prvenstveno ljubitelji "naked" masina, ali i ostali ponosni vlasnici,kakav preporucujete-svetliji,zatamnjen,u boji itd,kakav imate,da li je moguce na duzi put bez njega i sve sto mislite da je vazno da se spomene u vezi sa tim.Btw otvaranje teme predlozio "lalajko" !

lako je tebi ti imas vizir...ups ali ne mozes preko 160km/h! O B-king-u vise ovih dana kad ga "snimim" uzivo pa postavljam slike.Inace na jednom austrijskom sajtu ovih dana prvi put su ga testirali i snimili kratak video.Evo link: http://www.1000ps.at/testbericht-2225041-Suzuki_B_King

Ej cisto da ti javim nasao sam i nesto svetliji,zatamnjen,isti model GIVI.Cak je nesto jeftiniji od tog crnog.Tako da cu poslusati tvoj predlog i naruciti taj.Cim stigne javljam kakav je.Pzz

Hajde javljaj kakav je sto pre!!!

Tako sam i ja mislio jer verovatno cu ga imati na motoru samo kad idem na neki dalji put a ne stalno.Za stalno drzanje je bolji onaj Puig-ov ali je i skuplji,a samo za put se i meni cini onaj Givi-jev.Sto se tice narucivanja ja sam trenutno preko sluzbeno i bicu odredjeno vreme pa cu ja to ovde i kupiti jer je kod nas sigurno skuplje,iako prvo treba nazvati i pitati.Javi cene ako budes zvao.

Moj je plavi isto kao tvoj,ako sam dobro video na slikama.Sto se tice trešenja obrati pažnju pa ćeš da vidiš.Nije da ne može da se vozi ali više volim kad imam čist pregled iza mene.Za vizir ne bih nikakav originalni,pravo da ti kažem sve tri Suzukijeve varijante su mi ružne.Na internetu sam našao Givi,oko 95 evra košta.Imaš ga na www.givi.it,nađi GSR 600.A ovaj drugi je malo neobičan,od firme puig,ima ga na www.puig.tv pa na sredini "naked new generation" već ćeš prepoznati,inače košta oko 130evra.Hajde pogledaj baš me interesuje tvoje mišljenje,i sam sam u dilemi koji da uzmem.Inače na Givi-sajtu piše da je uvoznik za Srbiju Trion motors,Vitezova Karadjordjeve zvezde 5-7,Beograd,a da je zastupnik za Puig Markos,Zmaj Jovina 50,Kikinda,e sad za cene ne znam da li su kod nas iste ali može da se nazove pa da se pita.

A ja bio u blizini,da ste stavili da dolazi neko iz Srbije pridruzio bi vam se.Hajde iduce godine da se nekako organizujemo.

Daleko bilo,a i davno smo vec ustanovili da su skuterasi niza vrsta!Salu na stranu svi mi koji po nesto prokomentarisemo ga sigurno ponekad na slican nacin pocepamo,ali zato i znamo da je nebezbedno.Ipak je ovako nesto za pistu jer ipak postoji mogucnost da pored svog zivota odnese i tudji.

Da,izgleda da je put iz Uzica ka Zlatiboru,a i trkac je odatle-onaj koji je postavio na "tube" je CharlieUE.Voznja super ali na Grobniku,Brnu i sl.stazama jer bi u tom slucaju usled greske naskodio samo sebi a ovako bi mogao jos neko da strada.Ja i sam ga ponekad otcepim ljudski ali ovo je na onom putu extremno skroz.

Stariji brat je vrh!!!Nema me sad cesto na forumu jer sam cesto napolju ali cu to da iskoristim pa da ga na nekom sajmu uslikam i kad ga vidim uzivo prenesem utiske.Inace verujem da je sto se tice voznih osobina sigurno dobar.BTW posto vidim da se ovde pojavilo jos "ponosnih vlasnika GSR" neka prenesu oni kakve su ocene za "mladjeg" brata 600.Ja posle skoro godinu dana za moj mogu da kazem:upravljiv motor,lagan za voznju,moze da dobro povuce,izgledom mu je tek skoro mozda dobacio novi Hornet-video sam ga uzivo i nisam ostao ravnodusan, a mane su sto vec preko 140km/h meni duva kao na vrh Kopa(sto cu uskoro resiti prednjim vizirom-ali samo za putovanja da se ne kvari izgled)i ne znam da li je primeceno(cosmossat gsr 600) retrovizori tada pocinju da tresu tako da se ne vidi jasno odraz u ogledalu.Nadam se da kod B king-a tih ipak sitnih nedostataka nece biti.Pozdrav za sve GSR-ovce

Odgovor je pun pogodak!!!

R.I.P. Nije me bilo 15-ak dana i sad sam video.Procitao sam u dahu svih 13 strana,i srce mi se steglo.Iako se nismo znali licno,ocigledno je da se radi o Coveku!Brate tvoja volja da svakome pomognes savetom ili necim drugim na ovom forumu govori sve o tebi,jer si pored svih tvojih obaveza stizao i to.Vrlo mi je zao sto nisam bio u Srbiji i prisustvovao poslednjem oprostaju sa tobom! Vozi brate makar nebeskim stazama kad sudbina nije dala da vozis zemaljskim! Najiskrenije saucesce porodici.

Ispravite me ako gresim,ali mi se cini da kolega uopste nije dao zmigavac kad je krenuo u preticanje,makar sudeci po lampicama na cajgeru.