Jump to content

Moto Zajednica

NORMAN

Članovi
  • Broj tema i poruka

    11
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu NORMAN

  • Rođendan 06.01.1972.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Makedonija

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

NORMAN's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

6

Reputacija u zajednici

  1. Све су свему веома страшно искуство,човека нисам познавао ,а оплакао сам га јуче више пута!!! Случајно сам видео ову тему читајучи путопис за пут у Грчку и препознао сам по опису несрече и времену о коме се ради. Погинули бајкер је Милошевски Атанас из Скопља,Лака му земља. Сахрана је била после два дана и према резултатима истраге у вези удеса,доживео е срчани удар док је био на мотору. Овога пута није брзина била кобна.
  2. Skup prosao odlicno,organizatorima svaka cast,lepo mesto cene pristojne,Bora raspalio atmosferu,a sa policijom licno nisam imao nikakvih problema(u nedelju ih nisam nigde ni video na odlasku),pozdrav svim clanovima kluba Extrem
  3. Немој да попушташ,заслужили су да им товариш инстекцију на врат,трбало је досад да ти врате паре.
  4. Свака част на уложеном труду у организацији,само мислим да заинтересованост за овај рели сигурно че бити велика,па нече бити довољно места за све.Зато Вас молим да ми кажете како се врши уплата из иностранства,на пример Македоније.Поздрав
  5. Ako neki motocikal zasluzuje da nosi ime Choperr onda je ovaj sigurno taj. ;)Bravo za kreativnost i ljubav sa kojom ste sve uradili :)Ovo svakog inspirise a pokusa nesto slicno.
  6. Da probam da postavim nekoliko slika Na slici se vidi ostecenje klipa i cilindra i to je to.
  7. Tacna dijagnoza je najbitnija na putu resenja svakog problema. Tek kada sam lagere oprao benzinom o pogledao pazljivo u kanal po kojem klize kuglice primetio sam ostecenja lagera, a klip je bio vise od spreman da ide u penziju. HVALA na savetima i pomoci Majstor Zivota,Zaochen,Yamana . Pozdrav
  8. Eto,sad opet moras da ga razradjujes! Posalji neku sliku da vidim kako taj motor stoji na Canyonu. ;D [Имам слике само нисам све провалио како да поставим на форуму ... ]
  9. Писао сам раније да чу опет да раставим мотор,па да закључим ову тему и кажем шта је било. Кад сам поново раставио мотор испало је да је клип напрснут са стране.Цилиндар је био мало оштечен (две линије уздужно) али није показивао знаке нормалног трошења па је остао исти.Променио сам лежајеве на радилици и клип и све саставио.Испало је да проблем није био са притиском уља,него је сигурно због прегревања напукнуо клип па је то лупало.Сад је све у реду мотор одлично ради спреман је за сезону.
  10. lampica za ulje se ne pali cak i kad motor ostane (bez) sa malo ulja ???a posle je prekasno.
  11. Posle relativno lakog pada,ostecena dovodna magistrala za ulje ispod motora, pa je ulje polako iscurelo,posto sam imao kacigu nisam primetio dok nije bilo prekasno da se promenio zvuk masine.Nije cudo sto je poceo da pomalo lupa,cudno je sto nije zaribao
  12. Lezajevi na radilici su kuglicni i nemaju ostecenja (lufta),a ni lezajevi u maloj i velikoj pesnici nisu osteceni .Opet cu ga rastaviti ovih dana pa cemo videti. :-X
  13. Pozdrav svima na pocetku,a sada evo u cemu je problem.Pre godinu dana motor mi je ostao bez ulja u voznji,ali nije blokirao.Posle kad sam dodao ulje pocelo je lagano lupanje koje dolazi iz masine.Kada sam rastavio motor nije bilo ostecenja na lezaje na radilici niti na lezajeve na bregastu osovinu u glavi motora,klip i cilindar u redu,pumpa za ulje nije bila istrosena pa sam sve lepo sastavio.Rad motora je bio bolji ,smanjio se zvuk lupanje iz masine ali nije kako treba da bude.Posumnjao sam da pumpa za ulje mozda ne drzi dovoljan pritisak ulja,pa sam izmerio ali pritisak je bio ispod pola BAR-a (1 atmosfere) cak i na 3000 o/min.Pritisak ulja sam merio na malom strafu na poklopcu uljnog filtera sto mislim da je glavna magistrala za ulje prema glavi motora.Kako u owner manualu pise da pritisak treba da bude 13kPa ili 0,13kg/sm2 na 1300o/min nije mi jasno dali je pritisak o,5 Bar dovoljan. ???Ne znam dali da promenim pumpu ili je nesto drugo problem.Dali je moguce da zvuk dolazi iz lezaje na osovinu za ponistavanje vibracija ::)Ako je neko imao slican problem svaki savet je dobrodosao. Moramo da se spremimo prolece stizeeee ;D
  14. Blagoj Veselinov Mobilni:00389/70619300 Adresa: "Rajko Zinzifov" 44 Kocani,Makedonija
  15. Kao sto je red,da se predstavim zovem se Blagoja Veselinov i zivim i radim u Makedoniji.Po zavrsetka Elektrotehnickog Fakulteta poceo sam sa montazama LPG uregaja na automobilima sto je postalo moje zanimanje.Trenutno vozim Cagivu Canyon,a moj san je Suzukijev B-King.Pozdrav svim clanovima,i svima zelim srecnih i sigurnih mnogo hiljade kilometara na dva tocka!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja