Pa nesto mi fali na ovom motoru, kao da mu pozadi nedostaje deo oklopa!!!!

Ma ljudi lep je ovaj Dukati a i ovo na njemu!!!

Dobrodosao!!!

Extra izgleda!!!

Ako je 400 to je super!!! Ako imas neku informaciju tel. nekoga ko to radi javljaj!!!!

Samo me interesuje cena prevoza. Koliko sam se raspitivao Nemacka, Austrija, Svajcarska,Italija je oko 200-300E, Francuska cak 500E. Bas me zanima Britanija??????????????

Pozdrav!!!

Pozdrav i dobrodosao!!!

Extra fotke Mina!!!

O cbr-u ne znam mnogo a vfr-a vozim,doduse nesto starijeg 750. Vfr izuzetno pouzdan i udoban putni motor, idealan za duze ture a opet odgvara dovoljno dobro i nesto kracim vikend voznjama ( lako se vozi, polozaj tela za mene odlican i ne zamaram se ni posle nekoliko sati voznje, ima dosta snage pogotovo kad na njega sednes posle KLE-a...). Ja sam mojim Vfr-om zaista zdovoljan a ovaj novi predpostavljam da je jos bolji. Sve zavisi za sta koristis motor, ali ako preferiras duge voznje VFR je svakako bolja varijanta!!!

Pozdrav!!!

Naravoucenije slusaj sumara i kad je pijan pa i kad ne znas da je to sumar, he, he, he!!! Sad imas iskustvo u off road-u a i dobre fotke!!!

Naravno!!! AFRIKA se ceka i nadam se da ce biti spremna za sledecu sezonu!!!

POzdrav!!!

Ako mozete, duplirajte vreme predvidjeno za put. Sve sto ste naveli sam obisao (doduse ne motorom) i stvarno je steta samo proci a ne zadrzati se...

`Bem li ga oko 8000 na oba motora. Nadam se sledece sezone vise...

Vozim KLE-a. Visok sam 192 i tezak oko 100kg i cesto vozim saputnicu koja se zali kad na KLE-a stavim kofer ( koji ti je neophodan ako krenes malo dalje), pa ga zato i zelim zameniti AFRICOM. Kad vozim sam nemam nikakvih problema. Transalpa sam imao priliku da provozam par km i ako bih mogao da biram, njemu bi dao prednost u odnosu na KLE-a sto se udobnosti tice ( al je on skuplji u odnosu na KLE-a)!!!

Rekao bih Intruder 800!!!

Naj lakse benzinom!!!

KLE. Mislim da je u prednosti u odnosu cena i sta motor pruza!!!

ja bi radije neku koleginicu al do 65kg...