@LuckyVladano разумем да је теби вероватно чудно што не знам шта је GS али на жалост је тако. Верујем да има ботова који товаре остале чланове неким апсурдним питањима али то код мене није случај. Заиста сам се регистровао да бих чуо стручна мишљења и није ми циљ да било кога зајебавам. Стварно се никада нисам бавио моторима јер ме то није ни претерано занимало. Сада се то у многоме променило. Уколико неко стварно сумња да сам бот ево вам број 0641738855 па може свако да ме провери ако жели а и искрено волео бих уживо да се упознам с неким и попричам јер је то другачије него овде преко форума. Такође, радим у Трећем основном суду у Бгд па ако неко пролази туда може да се јави па да прозборимо коју реч а злу не требало ако некоме нешто и затреба у суду можда бих могао нешто да погурам. (јмбг не могу да оставим јбг ) Драго ми је да су сви људи који су се јавили на овој теми нормални, предусретљиви и са гомилом лепих и нормалних савета а с обзиром да сам нови члан без дана искуства на мотору. Висим врло често на неком метал форуму који је пун којекаквих дркаџија и кад се јави неки новајлија који креће у те музичке воде са неким најнормалнијим и обичним питањима, онда креће подјебавање, зезање, неозбиљност и све што иде уз то што је мени тотално јадно. Драго ми је што је ситуација овде потпуно супротна од тога и што сте сви колико могу да видим нормални људи и хвала вам свима на саветима и нормалној комуникацији. Извињавам се што сам тотално скренуо са теме али осетио сам потребу да се "оправдам" на неки начин. Што се тиче ауто школе и полагања, намеравам тек следеће године на пролеће да полажем па ми ништа није хитно па сам чак мислио и мало раније да резервишем полагање баш због тих гужви. Можда сам мало рано отворио тему али хоћу на време да почнем да разматрам све могућности јер ипак, није мали новац у питању и цела ова прича са моторима је јако озбиљна на крају крајева па није можда добро наврат нанос доносити било какве одлуке. Ето...

Зашто скептичан? Ја сам се регистровао искључиво да бих чуо мишљења стручних људи и да бих полако улазио у целу причу. Попуњавање профила ми није баш од неког приоритетног значаја за сам почетак.

Ма ја сам мислио да полажем тек следеће године на пролеће. Плашим се ако сад положим изаћи ћу из фазона док купим машину. Ај баш ћу да изгуглам и испитам то везано за ГС. Сад баш и немам времена

А на српском је то...??

Па и ја сам мислио отприлике тако нешто. И шта је GS???

Да, разумем. Капирам да је нека опрема неопходна попут заштите, цераде, тих алата и ствари које су неопходне за неко мање више дуже путовање. А како функционише фризирање машине у смислу да додам неке додатке на фелне да изгледају моћније или неке додатке на сам мотор како би допринео том естетском моменту? Да би сам мотор изгледао мало уникатно и аутентично. Како се ту крећу цене? @X8 Vračar Шта је GS??

Занима ме и шта се све подразумева под додатном опремом на мотору? Знам шта је то код аутомобила али стварно немам појма коју додатну опрему мотори могу имати.

Одакле си учио за тај тест? Јел има неки приручник?

А каква су питања? Надам се да нема онога колико милиметара износи дубина шаре, колики притисак треба да буде у гумама и те небулозе. Ја кад сам полагао пре 20 год нису била таква апсурдна питања колико се сећам. Од кад је донет овај нови ЗОБС то полагање је буквално постало иживљавање са неким небитним стварима.

А како функционише то са полагањем за А?? Пошто имам положено за Б знам да је цена полагања за А мања (негде око 30.000) али ме занима јел полажем само практичан део или морам и кроз теорију опет да пролазим? Реално сам доста тога позаборављао.

@gebee&co Што рече један члан на теми представљања где сам прво писао, купи оно за шта ти срце заигра када га видиш. То је за сада 502С али мораћу то уживо да погледам а такође и МТ07 који ми је такође врло занимљив. @Pingvin37 За ово прво не знам али ово друго потпуно тачно

Слажем се у потпуности. Једини исправан став

Гледајући овог горе што набија 160 на оном изаканом путу а какви су и наши, мислим да никада не бих толико газио па шта год да возим. Ту се потпуно слажем са @mick и не бих ништа додао. Мада искрено нисам знао да тај TRK може да развије толику брзину а с обзиром да му је снага иста као и 502 онда и овај други може дотле. Чак би ми и одговарало да није неки монструм са великом снагом да ме не искушава да га разваљујем преко неких нормалних граница. Ипак ћу бити само почетник. Тај 502 је једино мени срање због тог недостатка седишта за сувозача ал јбг. На крају крајева, машину бих купио због себе а не због другога. Тај МТ07 је леп наравно и без кофера али ја се увек поводим тиме да кад кренем негде да могу да потрпам неке ствари које можда не би могле да стану у обичан ранац али добро, то сад није ни претерано битно. Све се да наместити накнадно.

@Pingvin37 Зашто мучење? Па солидно иде колко ми се чини. Или ти видиш и чујеш нешто што ја не региструјем?! Додуше на оном 502С практично и нема седишта за сувозача тако да и не мора много да се мучи да повуче @Ivan F. Морам да кажем да све озбиљније размишљам о машини попут твоје Не знам само како би изгледао да му се угради задњи кофер?!

Хвала на одговорима. За сад су то неке пристојне цифре мада сам ја искрено очекивао да је све то много скупље. Неки су ме чак убеђивали да је одржавање мотора скупље од кола. Сад видим да то и нема баш много везе са истином. На сву срећу.

Па добро. 100 евра и није нека велика цифра. Очекивао сам много више. То за гуме знам али како функционише то са ланцем? Како се он одржава, на колико се мења и са коликим трошковима? А што се тиче потрошње, тих 9 литара је баш превише. Онај 502С троши око 3.9 а не знам која је потрошња оног МТ07. То би @Ivan F. могао да подели Овде сам наравно навео машине које су ми запале за око и које бих возио.

А да ли може неко да ми каже колика је цена одржавања машине на годишњем нивоу? Овде не мислим на трошкове бензина већ на регистрацију, уља, подмазивања, притезања и шта већ све улази у то. Чисто да видим са коликом цифром би требало да се суочим. Овде наравно подразумевам нов мотор.

Хвала на упутствима. Већ сам отворио тему и добио гомилу одговора тако да сам отприлике на пола пута да уоквирим целу причу у једну реалну целину

Слажем се мада се тешим да мотор нећу возити само на +30 већ и кад буде мало хладније.

Аха. Мада је мени она твоја јамаха лепша да будем искрен.

Који је ово модел?? И која му је цена?

@Ivan F. Из Београда сам па намераавам да одем на оба места. Иначе радим у Трећем основном суду на НБГД па ако некад пролазиш тамо и имаш који минут времена можеш да свратиш да поразговарамо и видим ту машину

Да будем искрен, мене скутери нису никада привлачили. Овде се не ради ни о брзини проласка кроз гужву већ да се осетиш испуњен што возиш мотор који ти се допада и који волиш па макар био заглављен у саобраћају на њему 2 сата јер се ради о ужитку

Верујем да је тако. Све је много другачије видети уживо а верујем да је тек неописив доживљај возити те монструме. Зато и хоћу да одем директно до бенелија и јамахе да видим како то изгледа уживо

Па мене је управо страх од тога да не купим можда неки чије је стање испод оног које се приказује па да онда у њега уложим више пара него што треба па онда кад га будем продавао да будем на већем губитку од очекиваног. Мени рецимо ћале (који је мотор видео само на слици) даје неке идиотске савете да ми не треба ништа преко 50 кубика јер је то боља варијанта за пробијање кроз гужву од било чега већег. Наравно да нећу ни да коментаришем такве савете јер да хоћу да узмем скутер од 200 евра не бих ни отварао теме овде. Што се тиче опреме, до следећег пролећа ћу имати довољно новца и то да обезбедим тако да то не би био проблем. Па и ја се руководим том логиком @Ivan F. Стварно лепо изгледа. И мени је црна варијанта врх