Вероватно је глупо питање али колико често се пада са мотора и под којим околностима??

Да, разумем. Ти крешбарови умањују штету приликом пада колико сам разумео, јел?

Хвала пуно!

Ок, хвала. Колико је то велико? Јел кутија велика као она за кола или другачија? И на колико времена се мења то?

Читам сад ову тему и имам неколико питања па немојте замерити ако су за вас бесмислена јер ћу ускоро бити почетник на мотору па ме занима све око тога а посебно и овај део а не знам скоро ништа о овим стварима. Елем, да ли је та прва помоћ обавезна за све возаче мотоцикала или не? И ако јесте где то стоји ако већ не поседујем кофер или торбе са стране?? Данас/сутра ме заустави пандурација и тражи ми то чудо а ја да гледам у њега ко да је пао с неба хаха.

Хаха не баш. Бленуо сам и балавио у овај 502C ко да је испред мене гола сисата плавуша нисам баш обраћао пажњу на остале моделе. Знам само да су преко пута њега били trk502 и trk502x мада су они доста већи. Мислим да бих једва прстима дохватао патос да сам сео на неки од њих.

Хвала на савету али да будем искрен нисам нешто одушевљен његовим изгледом. Нема тог убрзаног лупања срца кад га погледам што му дође као неки сигнал да бих се осећао испуњено да седнем на њега.

Па јесте али и цена му је лепша

Добра ствар је што целим стопалима могу да се ослоним на земљу

Супер. Хвала на одговорима. Идем ових дана да уплатим обуку. Иначе, данас бејах до бенелија да уживо видим онај 502C и изгледа бар 3х боље него на сликама и баш је огроман јбт. На оним сликама и јутуб снимцима изгледа мање али уопште није тако али брутално изгледа. Чак ни оно седиште за сувозача није толико мало како се чини на први поглед. Питах их за пробну вожњу ал ми рече човек да је то могуће само са њиховим моторима који су регистровани али да на жалост тај модел није регистрован тако да...јбг. Отићи ћу ових дана до платнера да видим шта они имају да кажу за пробну вожњу.

Данас нађох једну ауто школу на Нбгд, повољнија од ове 2 на Видиковцу и Бањици а обука је на сузани sv650 са брзинама. Може ли неко да ми каже какав је мотор генерално за обуку и да ли је тежак за управљање и вожњу??

Шта је П?? Нов сам па не знам ништа о тим ознакама.

Претпостављам да си овим мислио да је лака за управљање и вожњу, јел??

Па сад, тог животног искуства никад доста. Елем, нађох 2 школе овде на Видиковцу код мене и 1 на Бањици. У овој једној 5.000 теоријски испит + исто толико практични, 24.000 за 20 часова обуке што му дође 34.000 + лекарски. Обука је на CF који су скоро набавили како ми рече. И каже да није нека гужва тако да могу да кренем кад год хоћу. Ови други не раде данас тако ћу их цимнути тек у понедељак да проверим. Ови трећи на Бањици имају исту цену од 34.000 али без прецизирања колики је број часова. Обука је на овом моделу испод само што ја не знам који је то мотор мада ми личи на неку јамаху

Ма наравно. Али потребно је да постоји нека основа да би се донела одлука. Зато су коментари и искуства људи овде са форума у том смислу неки темељ ако могу тако да се изразим.

Хвала пуно То сам и мислио, да за почетак уздуж и попреко прокрстарим форум и све теме које ме занимају.

Па онда ћу већ сутра да прочешљам те школе и да видим цене као и локације. Колико сам видео већина школа за А је на нбгд мада нисам баш детаљно гледао али би мени највише одговарала по локацији нека школа на Бановом брду или видиковцу. Вероватно мислиш на онај плави Сузуки са кофером позади?! Не знам који је модел у питању. То вози Аца, возач председника суда. С њим сам баш причао скоро на тему мотора јер човек баш одавно вози и променио је доста тога. Тотално је ок лик. Кад год га видим почнем да га смарам неким питањима

Хмм...онда је по свему судећи најбоље време за упис и полагање - јесен. Гужве опадају јер се ближи крај сезоне ако се тако може рећи. И таман до пролећа добијем дозволу. Видећу ових дана да се распитам мало око цена и термина.

Па ето, рекох да сам неискусан хаха

Хвала на одговору

Има логике. Хвала на савету А јел купујете нову или половну одећу/обућу. Гледајући цене, рачунам да ћу морати да спуцам још минимум 1000 евра за те ствари и то под условом да купујем неке просек ствари.

Па ја сам мислио да је боље да положим непосредно пре него што купим машину. Плашим се да ћу мало изаћи из фазона за време те паузе између полагања и куповине мог мотора. Можда грешим, не знам?!

Е па може. Ако пролазите поред суда или негде преко лабудовог или петловог брда можемо да се видимо

@mick било би ми баш драго А пошто је онај 502С тежак ко тенк скоро, да ли би можда био бржи или удобнији за вожњу ако би био мало лакши? Ово наравно питам из перспективе неког ко није ни сео на тај мотор хаха. Рецимо скине се онај задњи део око задњег точка где иде таблица. То сигурно има око 10 кг ако не и више. @Motorcyclist

Па само зато што ми је тај кинез/италијан привукао пажњу својим изгледом и тиме што није претерано јак па би вероватно био идеалан за мене као почетника. Негде горе сам и написао да ми 80% мотора слично изгледа а ја генерално не волим баш уобичајене и једноличне ствари већ нешто што мало одскаче од неких репера. Конкретно сам мало читао о том моделу и гледао разне снимке са јутуба па па знам неке појединости. Иначе ван тога сам тотална незналица за мотоциклизам и све везано за то. Али полако сам почео да учим захваљујући вама