Čitam ovu rubriku o gumama i nigde ništa konkretno. Imam Hondu VFR 1200X ,motor koji je težak prazan 285kg. Sa koferima i mojih 100kg motor je težak i 420-430kg Troši gume ko na trkama . Inače ja sam iz Vojvodinei svi znate kako se kod nas vozi(samo pravo) Guma se pretvori u kocku gde je sredina ćelava ,a krajvi tek načeti . Koje god gume da stavim prednja se pojede za 7000 km ,a i zadnja recimo na 8000km Sada ove zadnji set su Metzeler. Dajte mi preporuku ,ali iskrenu, koje gume su dobre za teške motore sa kardanom . Ne tripujem da sam Rosi ili neki eduro manijak . Normalna vožnja što po ravnom(Vojvodina i auto-put) i kada naiđem naa krivine da eto drže- Ne tripujem vožnje kao Rosi po krivinama po kiši (obaranje do kofera).

Ko nas jebe kada ćutimo i trpimo. Skuplja registracija motora od auta.

Danas sam obnovio registraciju motor Honda 2015. godište 1200ccm, 130ks. Cena 37,560 dinara sa svim popustima . Ja sam u šoku ceo dan. Ne mogu doći sebi . Registacija motora skuplja od Audija 2010. godište 2000ccm 170ks . Ne mogu da verujem da je to toliko poskupilo i da niko ne regaguje . Kažu motor je luksuz. Pa JM svima koji su doneli te propise. Crkli majci svi odreda. Zašto se ne napravi neki veliki skup, blokiraju se recimo naplatne rampe i da nam skinu registraciju bar 40%. Ovo je legalna pljačka države .

Što mi na qur.. idu ova sektašenja sa klubovima . Ko nije član neke sekte ,njegov se skup ne pojavljuje u kalendaru . Pa sve je nakazno u ovoj državi pa i skupovi . Jebote dokle više sektašenja. Pola skupova koje ja znam i posećujem nema ovde na kalendaru ,jer eto nisu članovi MAS(sekte). Bolest je to , ne bira gde napada.

Prelepo putovanje ,Bravo

Ja ne mogu da verujem na ovako lepom pisanju. Ovako opisati sve do detalja nije mogao ni Slobodan Mićić, čovek koji je putovao ceo život i bio hodajći putopisac. Naklon do poda.

Danas je bio lep dan pa sam otišao malo do Tuzle. Vozi sam sve lokalnim putevima preko Hrvatske i BiH Oduševio me put od Brčkog preko Šibošnica, Lovački dom Majevica ,Dokanj pa Tuzla. Savršenstvo od puta i krivina i prirode.

Bravo , ja sam oduševljem turom . Jedino bi te pitao nešto . Da li si namerno išao sam ili se tako potrefilo?

Uf , tek sada vidim da si bio u NS. Eto biće prilike sledeći put. Jesi išao preko Bačke Planke ili ...?

Putopis je fenomenalan .

Aj sutra do mene u Bačku Palanku pa idemo za NS pa Zrenjanin preko Kać,Budisava , Perlez, pa onda u Mihajlovo na moto skup . Tamo se peče bik na ražnju . Malo posedimo pa nazad preko Zrenjenina za NS pa Iriški venas pa prema Viziću na Ilok i tu polako se rastanemo . Ima nas sa oko 3-4 motora da idemo zajedno .

Bravo , sve pohvale za tebe i sina .

Hvala

Nama Ali

Ljudi, gde ima da se uzme ovaj dodatak za visinu kormana . Video sma na jednom Crosstoureru ,mislim da je iz BG.

Malo do Brčkog ,malo do BiH pa HR pa SRB .

Google мапе WWW.GOOGLE.COM

Tako je , pored njega se prolazi .

Našao debilne konobare i osoblje uopšte. Tamo sam bio više puta od same izgradnje. Kada su napravili to što su napravili sve je otišlu u qur... Debilana za kompleksaše . Idi u vinariju Erdevik pa vidi šta je lepota i gostoljubivost.

U Vrdničku kulu ne bi stao da pišam ,koliko je sve odvratno .

Itinerer ti je vrh . Prava putanja od samog polaska. 99,9% ljudi ne znaju da mogu preko Arilja i Prilike na Kokin brod da izbegnu usrani Zlatibor. Taj put preko Arilja do Kokinog broda je fantazije. Vozi se stlano kroz šumu, nige nikog, i dobar asflat. Dalje kroz CG sve si lepo odabrao .

Dobra tura i lepa . Kreni na Vukovar, Ilok pa prelaz Neštin. Kada uđeš u Srbiju posle graničnog prelaza na 500met. ideš desno na Vizić . Pre Vića kada se popneš na brdo odeš levo partizanskim putem . Vozićeš sve do Banstola po sredino Fruške Gore tj. najlepšim putom u ovom delu Vojvodine .Zaljubićeš se na prvu u Frušku Goru i vratićeš se još puno puta. Od Banstola desno na Inđiju pa BG . Sve je to lokalni put i sve je nov asfalt. Na Avali ima lepoih restorana ,a povratak možeš na auto put pa do Županje i Vinkovci

Pa što nije ? Jel nešto nije valjalo na motoru?

što , Uh , jel nešto sjebano na motoru?

Da, zašto ?