Jump to content

Moto Zajednica

N.F.S.

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    8574
  • Pridružio se

Odgovori koje je postavio član: N.F.S.

  1. Vracamo sa klinac i ja sa jezera a iza nas poznati zvuk! Narandzasti Tigar, dvoje na motoru 💪🥰

     

    Kaze klinac, evo ga onaj motor sto volis tataaaa. (Ne rekoh mu da je to bas taj!!!)

     

    Zvuk i pojava, bas motorcina ( vidim cist je i sija, barvo Milomire!)

    • Sviđa mi se 3
  2. Hvala Boki, ni u ludilu! :D 

    Ni kroz Kg se ne usudjujem voziti izmedju 14-16h... Obilazim centar u sirrooookom luku a to je kod nas do 3km dalje :D 

     

    Crnog Suzukija sam pazario na dan onog sramnog paradiranja, hteo sam da ujedem vizir od besa! 5 sati sam putovao do Kg, setao kroz Bg sa motorom medju nogama...

    • Haha 3
  3. Ajd" i ovako, posto nedeljno bar 2 puta odem do Sokobanje i to istim putem (Kg, Jagodina, Paracin pa se preko Rtnja spustim u Banju. Povratak, Sokobanja, Mozgovo, Razanj, Paracin, Cuprija, Jagodina, Kragujevac)

    I uvek na istoj pumpi sipam kada krenem i vratim se (Luk oil na izlasku iz Kg u smeru ka Jagodini).

    Za oko 1500din stane goriva kada se vratim u Hondicu, oko 3500din mi je trosio Tigar.

    • Sviđa mi se 1
  4. NC750X, normalni menjac, oko 3L :moto3:

    Kada ga niz Rtanj malo popustim, u sestoj, na oko 70kmh board pokazuje 1.9L potrosnje :D 

    (Dvoje na motoru, kofer uvek pun.

    Car mod motora, uz njega moram da kupim neki temperamentniji ali ovo svaka kuca treba da ima.

    • Sviđa mi se 1
  5. Takodje nisam uspeo da montiram podizace na 2017 god, dva tipa imam, sajla kvacila zateze i kada je "drugim putem" sprovedem. Oni sa DCT-om vidim nemaju problem.

    Sent from my M2003J15SC using Tapatalk

    • Sviđa mi se 1
  6. Drugari, 

    zamenio bih ovaj blatobran sa slike za onaj sto stiti amortizer od vode, ima i kao dodatak sto se samo doda na lancobran.

    Blatobran koji nudim sam preradio, izbusio jos rupa da se ugao steluje, namestio granicnik odozgore i plastificirao. Samo da se usrafi!

    Hvala.

    222.jpg

    223.jpg

  7. Puno hvala Darko, ubelezene tvoje reci u (digitalni) tefter! 

    I sam znam koliko je naporno kada me teraju da ponavljam ali ova tema bas dosta postova ima. 

  8. pre 1 minut, muljaz je napisao:

    Glupo je sto ti je ova mrezica romboidna, a od hladnjaka sa okruglim rupama

    ...isto sam pomislio i ako se salis!

    • Sviđa mi se 1
  9. pre 5 minuta, pirkee je napisao:

    Sajla gasa ima malo veci hod

    Sve lepo i cestitke na novoj masini! Nego, nisam ispratio... Zasto cekati servis da se nasteluje sajla? To valjda odmah i na licu mesta namestis kako ti odgovara (za 6 sekundi), podese se rucice kocnice/ kvacila, ugao guvernala. To je ono osnovno, kao kada sednes u auto i odmah namestis sediste i retrovizore, svi smo razliciti, nema univerzalnog podesavanja, ne privikavajte se, vec po sebi podesite drugari!

     

     

    • Podržavam 7
  10. Sve dobra pitanja,

    mrezica je aluminijumska i fabricki plastificirana, "izgurao" sam je upolje da bude u ravni sa plastikom a dalje od grane, svakako protok vazduha ide ka unutra i odvodi toplotu od mrezice, nadam se da nece topiti plastifikaciju (baaaaas malo verovatno).

    Epoksi i uopste tvrdi lepkovi se skidaju u potpunosti grebalicom :takoje:

     

    Stitnici poruceni iz Grcke jos pre praznika, bas fali nesto na stapovima, cak sam razmisljao da stavim harmonika gume...

    77.jpg

    • Sviđa mi se 1
  11. Dobijem ideju nocas :D 

    Trciii zorom, jedva sam cekao da se razdani i da napravim sta sam zamislio... Prvo u "Metro", pazarim (po ko zna koji put :D ) veliku kantu za papir! Videcete zasto...

     

    Mrezica na hladnjaku a "rupa" kod izduvne grane ne ide nikako (a bas bih voleo da je sacuvam ovako novu (izd. granu)), prvo grubi sablon, secenje kante i krivljenje ivica, mali cekic od 50g i u krug! Svaka se kontura mora ispratiti, jos malo doterivanja ivica, zamesamo nevidljivi/transparentni epoksi pa lepljenje (prvo ) coskova.

    Za jedno pola sata, zalepi se ceo krug, da mreza bude zalivena i uronjena (podrazumeva se cista i osmirglana (na grubo, da ima za sta lepak da se drzi) plastika )).

    Sada cekam jedno 2 sata, bas me zanima kako ce biti kada se okrene!

    Saljem slike cim montiram :aha:

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

    7.jpg

    8.jpg

    • Sviđa mi se 8
    • Podržavam 1
  12. Darko, vozis ovaj model od 0km, da zanemarimo servisne upute, po tvom iskustvu na kojoj se kilometrazi trebaju ventili stelovati? 

    Ja sam na 15000km trenutno, da otvaram ili ne? Sta si zaticao i na kojim kilometrazama, treba li se period skratiti/produziti ili se pridrzavati uputa?

    Hvala.

    • Podržavam 1
  13. Samo obelezavanje je dok vizir stoji na nosacu, resto radnje skinut! I ne "ciguljam" drmelom vec brusilicom i milimetrarskom plocom odsecem cas!

    Ono smirglanje na kraju videa je lose i pocetak posla, ivica treba biti kao sto je celom duzinom vizira, a ne oblo pa ravno :D 

    Znaci secenje brusilicom, ugao kojim se krene ide se do kraja, osnovna obrada smirglom 220granulacije, 400/600/800 sa vodom. Na kraju poliranje, magicna krpa i xerapol pasta, ko je nema, ivica se lepo polira "purolom" (ima ga svuda i jeftin👌 )

     

    Tol"ko... :D 

    • Sviđa mi se 2
  14. ... manje vode hvata kada je nize, zadnjica na podizacu, motor u drugoj, crevo na donju stranu tocka i rotiram blatobran, tek je na ovome mestu hvatao vodu koja na amortizer ide!

    Videcu hoce li kofer odozdole zapljuskivati. 

    Cccccc ti mislis da sa amaterom kucas :D 

     

    Salim se malo, kada je nize, voda ide kao da ga nema.

    • Sviđa mi se 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja