@abarth Agip ulja imas u KIM-u (prodavnica auto delova u Kg-u). Ako te zanima mogu ti poslati adresu i br.telefona na PP. Pozdrav Nenad.

U zadnja dva motocikla (GS1000G,CBR1000F) vozim AGIP i nemam primedbi. Pozdrav Nenad.

Ovo sam izlemio zbog slike za forum....tako da nisam probao na motociklu. U teoriji, nece biti problema sa automatom. Pozdrav Nenad.

Mozes uraditi ovako: (ovo sto cu napisati potrebno je za jedan zmigavac,ti naravno uradi na sva cetiri) Prvo kupi (kod kineza ili na pijaci) led rucnu lampu,ona ti odgovara posto su diode vec zalemljene na plocicu,rasturi lampu i izvadi istu(plocicu sa led-ovima) napolje. Prilikom rasturanja primetio si tri baterije, znaci treba oboriti napon sa akumulatora sa 12v na 4.5v,za to su ti potrebni delovi sa zadnje slike(da ti ne objasnjavam sta je sta). Izvadi iz svog zmigavca lampu i njeno leziste i sve ovo spakuj u isti,naravno prvo ces sve izlemiti. Ukupan trosak po zmigavcu ce ti izaci oko 200din. Izvinjavam se zbog kvaliteta slika. Pozdrav Nenad.

Vrlo lepo poredjenje m900 Hvala svima na odgovorima,potvrdili ste ono sto sam mislio. Pozdrav Nenad.

Moraces da skines user manual za svoj motor...ocigledno je kod mene drugacije(cbr1000f) sa desne strane imam samo sondu za pritisak ulja. Pozdrav Nenad.

Koje je god. ta cbr? cudi me da je kvacilo na sajlu. Sto se tice kablova ako idu iz rezervoara onda su od meraca goriva. Najbolje je da okacis sliku da nepricamo napamet. Pozdrav Nenad.

Idi na neki auto otpad ,ponesi flasu pica ljudima koji rade tamo i zamoli ih da iseku neki lonac(od auspuha naravno) iz kojeg ces izvaditi to sto ti treba. Pozdrav Nenad.

U njegovom (i mom) slucaju blok je aluminijumski,hilzne nisu...

Da Branko,greska u kucanju, profil gume je 60 a fabricke felne na sc21 su 2.50 prednja i 3.50 zadnja. Citah sinoc strani cbrforum gde kazu da je 150 maximalna sirina gume za 3.50" felnu,ali buni me to sto drugar koji je doneo felnu iz inostranstva kaze da je ta guma na toj felni vozena sezonu bez problema. Hvala obojici na odgovorima. Pozdrav Nenad.

Sraf za ispustanje tecnosti nalazi se pri dnu vodene pumpe sa leve strane motocikla(tako je na 1000f,verujem da je isto i kod tebe) , ja praktikujem da po ispustanju stare tecnosti nalijem u sistem destilovanu vodu, provozam 20-ak minuta pa ispustim ponovo cisto da isperem sistem. Antifriz kada kupujes trazi za aluminijumski motor. Pozdrav Nenad.

Pozdrav drugari, dobih na poklon zadnju felnu za svoj motor (cbr1000f ,sc21) na koju je namontirana 170/50/17 guma,po user manual-u preporucena sirina gume je 140 (sirina felne je 3.5 incha). Pitanje je sledece: dali uopste montirati ovako nesto na motor? pretpostavljam da bi skretanje bilo katastrofalno. Koliko je bezbedno voziti gumu siru od preporucene za tu felnu? Hvala Nenad.

Strasno....gledam u ovaj ekran i neznam sta da napisem....iskreno saucesce ocu i porodici

Gile,izuzetno mi je drago sto si prihvatio nase savete u vezi kubikaze (mislim da si prvo trazio 750cc),izabrao si motocikl koji prilici tvojim godinama i iskustvu. Zelim ti puno lepih i sigurnih kilometara pod tockovima! Pozdrav Nenad.

Dobrodosao ;D

Gile,posto sam stekao utisak da neznas sta hoces, probacu da ti pomognem. Stunt voznje koje gledas na youtube-u i koje ti se toliko svidjaju izvode ljudi koji su prethodno stekli dovoljno vozackog iskustva motociklom i sa oba tocka na zemlji . Dizanje na tocak (verovatno ces prvo to probati) nije jednostavno i bezazleno kao sto gledas na klipovima, cak i spustanje prednjeg tocka na zemlju ima svoju proceduru koja ako se ne ispostuje dovodi do "balavih" teleskopa,na koje ti kao pocetnik neces obratiti paznju i sledeca brza krivina je "tvoja". Sledece,stunt je prilicno skup sport mozes li ga finansiski izdrzati? Iskustvo koje si stekao voznjom skutera nije dovoljno za vladanje motociklom od 50ks (o bilo kakvom stuntu nesmem ni da pomislim), nacin i forma tvojih poruka mi govori da si prilicno "mlad" tako da ti ja preporucujem max 125cc za ucenje. Procitaj jos jednom sta je kolega Shesti napisao znacice ti! Ovo je prijateljski savet i jedino tako mozemo izbeci ono "prirodna selekcija je zakon" Pozdrav Nenad.

Nadjoh slucajno ovaj video http://www.youtube.com/watch?v=OSYaxiS0d6c gde kazu da su ovo instruktori voznje, inace motori su vfr400... Pozdrav Nenad.

Jooj ljudi, imam jaku zelju da nekako da ovaj klip sa japancima pokazem nasim kolegama iz saobracajne policije te da im predlozim organizovanje neceg slicnog u njihovoj reziji. Naravno uz visoku, metalnu,srafljenu pa zavarenu,u tri reda postavljenu ogradu koja bi stitila publiku Pozdrav Nenad.

Hmmm...i meni se cini da vozac sprema motor za ovaj slalom,mada na mestu je i Danetova prica,mozda je jednostavno losa procena i splet sretnih okolnosti. Kako god lepo se zavrsilo,nevolim da vidim povredjenog kolegu . Pozdrav Nenad.

Covece,strasno! :o Moj motocikl je "87 neotvaran (bar ne kod mene) i posle ove slike nece mi biti prijatno na njemu.

Dobrodosla Tasha

Moja bolja polovina Inace rec je o hondi hurricane iz "87-e.(licno sam ga sklapao,stelovao,farbao,pravio izduv.....uhhh koliko truda je tu ulozeno) Pozzz Zaboravih da napisem, ovo vrecasto na sedistu je neka pvc zastita od kise koju naravno skidam kad vozim.

Da... N.F.S. mi pade na pamet prilikom prijavljivanja,inace u prevodu (mada svi znate sta znaci) "potreba za brzinom" Pozzz.

Hvala svima na dobrodoslici!

Dobrodosao i znas kako se kaze IL" R1 IL" NIJEDAN!