Ono je spaljeno pa je spaljeno, oni su ga malo ošmirglali samo, svakako ću morati da ga skidam i nosim na strug da se obradi. Hvala na savetima svakako svima.

Ne držim na gasu ruku na semaforima to je sigurno, možda sam previše nežan na gasu prilikom kretanja, jedino to od navedenog radim...e ako je to onda jbg. E da, ako se u leru okreće lagano točak, može li to da utiče na spaljivanje? Pošto su tamo rekli da je to normalno a znam da mi SW400 nije vrteo na prazno

Ma ne sporim ja da sam ga spalio, meni je samo sporno to što navodno na 4000 nije bilo spaljeno a onda maltene nije ni vožen i onda kao jeste. A majku mu, skuter jeste pravljen za gradsku vožnju i za gužve i za sve.... Svakako je želim da kupim hondino ako već moram da menjam jer šta će da mi garantuje da se isto neće desiti za novih 4000 km. E da, nisu Tajlanđani nego Italijani koliko mi je objašnjeno, do 500ccm je Italija, pa do nekih 1000ccm Tajland, tek preko toga Japan

Dođe i moj godišnji servis na 4700 km, boljka koju sam prijavio na 4000(a pojavila se nekih 200-300km ranije) je i dalje prisutna ali u manjoj meri, opet je prijavljujem. Boljka je trešenje pri polasku i cviljenje. Po završenom servisu me pozivaju da dođem po skuter i kažu mi da sam spalio zvono. Na moje pitanje kako to sad spalio a na 4000 kad je više treslo i škripalo nisam odgovor je da može da se spali i za 100km....Ok,pitam ja a kako sam spalio, na koji način, i dobijam odgovor da sam možda držao gas i kočnicu na semaforu, smešno ili tužno ne znam. Bilo kako bilo, dobio sam ponudu za zamenu zvona za nekih 15.000 din. E sad pošto znam da nisam radio navedeno, šta je moglo drugo da uzrokuje gore pomenuti problem i šta mislite da bih trebao da radim dalje? Greška je što se nisam vratio odmah posle tog servisa na 4000 da reklamiram škripu jer je bukvalno za par dana krenulo opet, i ako su oni tada očistili prenos i rekli da je to normalno i da se dešava, zavisi od stila vožnje....

Haha, samo boja, nek je sa srećom

Šta uzimaš? Kad sumiraš sve iskustvo je...?

Čujemo se da odvozamo đir, a zvukova hvala bogu nema, barem trenutno...

Ja sam danas išao do servisa, stigao sam do 4100km, počelo je da mi se čuje nešto iz prenosa, kao škripa kaiša i da vibrira solidno pri polasku, uz to od početka se čuje maltene opruga ili tu nešto pozadi, takođe mi se levi štitnik za ruku klati. Dotegli su štitnik, zategli i neki šraf kod te opruge ili čega već i očistili prenos u kom je bilo dosta prljavštine. Kao rekoše da je to kao normalno pre ili kasnije, zavisi i od stila vožnje....Ja rekao da meni to baš i ne pije vodu na 4000km, šta očekivati na 20.000 onda? Bilo kako bilo sve je sređeno i podleže garanciji, nisam ništa platio. Momak na prijemu je bio više nego korektan, sa momcima iz servisa nisam imao kontakt pa ne mogu ništa da kažem ali deluje mi laički da kvalitet izrade nije više na nivou....

Slažem se potpuno, važno je da svako zna eventualne posledice svojih postupaka, a o riziku je izlišno i govoriti. Za mnoge je i sama vožnja motora ogroman rizik a nekome nije ni preskakanje sa zgrade na zgradu

To je kofer "Pet on wheels" ima U Italiji da se kupi, sa nosačima cirka 300 evra, ako se dobro sećam, ovaj moj sa 5000 na KP

Novi skuter, drugi kofer, slično rešenje

Dve pojače osobe(za gospođu ne smem da kažem da je debela) i s vremena na vreme i buckasto kuče i ide sasvim lepo. Nekome je to slabo, nekome dovoljno, zavisi sta si vozio ranije, i šta očekuješ od skutera. Meni je 95% vožnji po BG, uzbrdo, nizbrdo, ide...

Moj ovako izgleda od vožnje po Kotežu, offroad video nije

Verovatno ga malo jače vozim, uglavnom je grad u pitanju, a verujem i da moja dva kvadrata i 125 kg imaju uticaj na potrošnju, u svakom slučaju nisam navikao na manje pa mi je ovo top. SW400 je trošio 6.5 okvirno, Škoda mi troši ne manje od 8 tako da je ovo meni totalno ok. Sad gledam road sync, prosečna brzina uglavnom ispod 30km

Dođoh i ja do prvog servisa, na 1040 km, naplatili mi nešto manje od 8000 u Delti(i ako mi je kad sam zvao da zakažem rečeno da je 9200). Za sada sam prezadovoljan, novo je novo, uglavnom vozim po gradu i meni je po tabli potrošnja 4.4 l. Road sync solidno radi, na komande sam se navikao, prvih dana j3 bio pakao, migavac nisam ni jednom pogodio već stalno te dugmiće za telefon ali sad je ok. Sirenu još uvek ne mogu da pogodim

Skinuo sam ja apk fajl sa neta negde, lako sam našao, pošto naravno nije na playstore dostupan za srbiju. Evo i linka https://m.apkpure.com/honda-roadsync/com.honda.ms.dm.sab/download

I to mi je padalo na pamet, samo da osmislim da bude sigurno za nju. Ovo sa starim koferom mi je do sada bilo top...

Ja u Srbiji nisam našao ništa, pa sam prepravio kofer za skuter. Pošto je gornji deo kofera iz dva sloja uspeo sam da isečem rupu i da koristim kofer i normalno a i za ovu moju zver. Pošto sam kupio novi skuter i kofer je mnogo skup da bih se zajebavao na sličan nacin moraću nešto novo da smislim. Ovo sam našao na netu da mi je gotivno ali je preskupo https://www.petonwheels.eu/shop

Da se pohvalim da sam pazario, za sada na 12.5 km uzorka ne mogu da kažem mnogo, kad se bude više vozio biće i priče o tome, za sada samo slike

Iskreno, Adv mi se više sviđa nego Forza. do duše, Forzu nisam ni probao niti sedeo na njoj, ono što sam našao na netu je da je ADV zbog svojih šatro off-road karakteristika zapravo udobniji za grad, odnosno bolje upija rupe i slično. A realno ću ja skuter i vozim po gradu 90% vremena. Čisto subjektivni neki osećaj je da je ADV za mene bolji...

Probao sam ga juče u Delti, komad koji je prešao nekih 6000. Trenutno vozim SW400 2006. Imam 193 I 120kg. U odnosu na SW ne mogu da kažem da imam više mesta, možda imam duge noge ali na oba mi cevanice dođu blizu plastike, ali ne udaraju. Na položaj sedenja nemam zamerke, da ispružim noge ne mogu ni na jednom skuteru koji sam vozio. Bila je i mala kišica dok sam vozio, ponaša se korektno sasvim, nisam se osećao nesigurno ni u jednom trenutku, zaštita od vetra je u odnosu na SW katastrofa što se primeti na autoputu, po gradu dok sam vozio nije bio neki problem. Dosta je bučniji u odnosu na SW, verujem da je to zbog broja cilindara, za mene sasvim lepo ubrzava do nekih 70-80, posle malo slabije čini mi se u odnosu na SW. Nadam se da će nekome značiti moje iskustvo, ja verujem da ću ga pazariti u sledećoj godini.

Ćao svima, ja sam Aleksandar Kovačević iz Beograda, trenutno nastanjen u Kotežu, posedujem Yamaha-u Majesty 250 1999. godište, nemam puno iskustva sa skuterima/motorima, nekada sam vozio i nekog kineza od 50 kubika, mislim da je bio Yiben….Pasionirani navijač Liverpool-a, veliki noob za dvo i četvorotočkaše i dalje od gume ne znam da promenim. Čitam vas odavno a rešio sam i da se priključim... Toliko od mene za sada, veliki pozdrav svima.