Jump to content

Moto Zajednica

acalfc

Članovi
  • Broj tema i poruka

    43
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu acalfc

  • Rođendan 26.04.1982.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    BMW F800GS 2025, Honda ADV350 2022, ex Honda Silverwing 400 2001, ex Yamaha Majesty 250 1999, ex Yiben 50

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

acalfc's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

94

Reputacija u zajednici

  1. Ja sam taj skuteraš što je prešao na novi F800 i meni greje baš, baš. Nemam iskustava sa mnogo motora, ali ona dva što sam vozio na obukama su Suzuki Bandit i Nc750x i ni jedan ni drugi ne greju kao ovaj. Letos mi je po gradu bilo baš toplo a na ovo vreme mi je super. Verujem da ću se navići pa će biti lakše. Ostalo mi je sve ok.
  2. Ja ga prodajem zato što nemam pare za dva vozila a vec sam kupio motor. Dve godine sam ga slatko vozio svuda, i da imam pare ostavio bih i njega, možda je problem u meni ali ni skuter a ni motor sami ne mogu da mi pokrpe sve ono što meni treba. Skuteru fali snaga na dužim putovanjima, motoru fali prtljažni prostor, preveliki je za efikasno provlačenje po gradu i greje se daj bože. Ja sam skuteraš, ovo mi je prvi motor pa možda treba samo da se naviknem, ali za sada praktičnost skutera za grad u odnosu na motor je nemerljiva
  3. Ne znam kako ali je tako. Imam između 130 i 140 kg, nisam nežan na gasu, gospođa je pojača, mada se ne vozi često, kuče debelo a i ono se ne vozi često. Suština je da sam ja sam kao Japanac i Japanka koji su predviđeni da se voze na tom skuteru...
  4. Meni je prosek na uzorku od 17.000km 4.3l, 70% grad 30% magistrala/autoput
  5. Da se pohvalim da sam i ja pazario F800GS 2025. Montirao sam mu već I engine guard i crash bar-ove Heed. Samo još bočne kofere I meni je dosta . Vario koferi za njega bočni su oko 110.000, koliko si ti platio ovu Ls2 varijantu ukupno @sinisa66?
  6. Kad ti se to ponovo desi, a verovatno hoće nekada, barem meni jeste jedno 3-4 puta za dve ipo godine, odmakni se skroz od motora, tipa 15 metara, ugasi ključ držanje dugmeta dugo I upali ponovo i vrati se u domet, trebalo bi da odradi posao, barem meni jeste
  7. Meni je izlazila i neka reklama Maticmoto čini mi se. Oni neki prvi koji su prodavani koliko znam nisu imali da se kače na šasiju nego na plastike u suštini pa nisu baš imali ni neku poentu...
  8. Koje kofere si uzeo, koje maglenke imaš?
  9. Meni je bilo manje od 10000 al je to bilo pre dve godine, a sto se kofera tiče rešio sam tako što sam se navikao, a i slušam muziku stalno
  10. Nek ti je sa srećom
  11. Tako je, sa prtljagom pogotovo
  12. Što se tiče mog iskustva na ovom putovanju to je da za Transalpinu i Transfăgărășan može lagano skuter da ide, može da se vozi solidnom brzinom, pratio sam daleko snažnije i sposobnije motore bez problema(niko nije divljao) ali na otvorenom je agonija pratiti, do 80 ide super na primer preko toga do 120-130 baš sporo, treba tu naravno uzeti u obzir mojih 130kg i 193cm
  13. Kakav god da je ja napravih nekih 1700km po Rumuniji, provozao Transalpinu i Transfăgărășan , upravo stigao kući
  14. Ja sam svojevremeno ima nekog kineza Yiben, 49ccm, društvo me je drndalo da sam ga izvukao iz kinder jajeta, e tako je izgledao ispod mene
  15. Sw400 je veći, ima više mesta za gospođu iza, ali ima manje mesta za noge, barem sam ja to tako doživeo, da ne kažem da mi je manji nego gore pomenuti
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja