Imali smo u jednoj od prošlih firmi tri dačije sandero, 1.5 dci, one su bile zadužene u mobilnim ekipama koje su dežurale 24h, u po tri smene, to se gasilo samo kad se ide u wc i u prodavnicu. Leti klima, zimi grejanje. Jedan motor smo otvorili sa 450.000km u takvim uslovima eksploatacije, znači više rad u mestu nego kretanje, i mogu ti reći da smo svi (i majstori koji su radili na njemu) bili pozitivno iznenađeni generalnim stanjem unutrašnjosti agregata. Hoću reći, rad 24/7 ne mora da ima loše posledice po motor. A da, motor je otvaran pošto je ostao bez ulja jer su otkinuli čep kartera i vozili tako dok se nije ugasio. Menjani su neki ležajevi, trt mrt, ništa senzacionalno koliko se sećam, uglavnom oporavljen i vraćen u život. Sent from my SM-S911B using Tapatalk