Vratio se sa vožnje u srijedu,prva višednevna tura,još imam neki bezvezni bol u vratnom dijelu kičme i blago trne desna ruka. Planirao posle vikenda za Crnu Goru,ali sad nisam siguran. U potrazi za nekom najlakšom mogućom kacigom i definitivno neke ozbiljne vježbe. Smorio sam se. Kaciga 1750g,što bi bilo ok da nisam ovako frljav.

Poneđeljak pauza zbog kiše,u utorak lijepa tura,isplanirano Studenica-Sopoćani-Sjenica-Ivanjica-Golija i preko Raške ili Novog Pazara nazad do Studenice. U Sjenici promašim put za Ivanjicu i odem na Novu Varoš,smorio se,međutim to mi na kraju bio najljepši dio vožnje,Kokin Brod preko Jasenova do Ivanjice i neplanirana domaća kafa u Aljinovićima. Nije bilo gužve,vrijeme ekstra,ali prvi put na motoru da mi je bilo malčice dosadno. Planine Starog Vlaha ozbiljna ekskluziva,a Dolina Jorgovana sa Žičom,Studenicom,Gradcom,Starom i Novom Pavlicom,Sopoćanima i Stupovima je naša Azurna obala,čisti prestiž i ponos. Goliju sam ostavio za drugi put,spremalo se nevrijeme,pa iz Ivanjice odma za Studenicu. 380km otprilike. Juče Studenica-Feketić preko Rudnika,s jednom pauzom,ozbiljno kuvanje,još mesh jakna i pantalone. Taman krenuo da ispružim leđa na klupi sa punjačima na pumpi,kad ono sveže ofarbano,al nisam se umazao. 1200km od neđelje,mala pauza,more je ovih dana već na temperaturi za kupanje. Razmišljam i o većem motoru,al mi je ovaj sad apsolutno savršen. Po putu srećem,GS-ovi se voze kao da se džabe dijele. Ne bih se ljutio,svi ih hvale,ali za mene je Honda najbolji motor.

Jučerašnji planirani i dugo čekani put motorom do Studenice(prva višednevna tura ako Bog da) sam pomjerio za danas. Oko 11h krenuo iz Feketića,uključio se na autoput kod Maradika,Mladenovac,Topola(duša me zaboljela kad sam vidio da ne radi Knežev han),od Rudničke doline(granica Šumadijske i Žičke eparhije) kao da se i priroda nekako mijenja,nisam dvije godine prolazio,posvađao nas novi autoput. Pred samu varoš stao,slušao zujanje pčela,puna ih je šuma,bagrem je Bogu hvala odlično medio. I na Rudniku nezaobilazni Old Prki i savršeni espreso. Voda sa česme posle mjesec i po dana,pola litre odma uz kafu i sipam flašu za put. Vrijeme za ručak,kod Mira gužva,unutra bučno,jurnjava,odustajem,nastavljam,kad malčice dalje ispred Košute tabla za jagnjetinu. Znam da je pošteno mjesto,jednom davno sam pojeo dobar kačamak tu. Auu,kako mi je legla,za sad imaju samo vikendom,al biće i svaki dan. I onda bez konkurencije najljepše mjesto u najljepšoj našoj Srbiji,savršena,veličanstvena,nepresušna i neiscrpna Studenica. Konstantno sve miriše i to intenzivno. Pokušaj offroad-a do vikendice,jedva 1/3 i ostavio sam motor. Sjutra malo gimnastike oko kuće i placa,pa idemo dalje.

Vozio Diversion-a 600 na poligonu na treningu,kakav motor... Probao sam nekih motora,ali kao ovaj na prvu mi se nijedan nije svidio. Kakav klasik.

Prijatelju svaka čast,sad naiđoh na putopis,vraćam se nekoliko stranica unazad na čitanje,samo da zahvalim. Vozio sam prije par godina kratko Pan Evropu,mislim da ću opet da je kupim.

Inače Sinan Pašina džamija je komplet napravljena od kamena od porušenih Arhangela. Slažem se,za mene bez konkurencije najljepši grad od svih kod nas. Nisu stari vladari bili ludi đe su pravili prestonice.

Kad se pojavljuješ kao kupac i tražiš drugačije te gledaju,igraju odma evrići u očima. Kad tebi nude,pogotovo neko od naslednika,mijenja se priča totalno. Bez zaletanja,pojaviće se,a ako ti legne,onda ne žali i koji evro više.

Dobro je da ne moraš da kupuješ nešto po Divčibarama,cijene su kao u Aspenu

Čekam Givijev vizir za ovog simpatičnog japanskog buljavka i do daljnjeg skidanje kilograma,u ovim trenutnim gabaritima smješni smo i ja i motor.

Naručene Contiroad att3 u Xmoto. Sledeće sedmicu stižu ako Bog da. Ove godine izlaze Contiroad att4,al idemo redom.

Mislim na prodavce,bolje da ne znaju. I na manje cifre se skidaju gaćice.

I ne istrčavaj se sa budžetom,ne mora niko da zna koliko si voljan da platiš. Inflacija je,a tek će,sve je bolje trenutno od držanja novca.

Podržavam,sa srećom potraga. Ako želiš,sigurno ćeš naći. Sve je bolje od stanova. Ima neka vikendica u Privinu Glavu,18000. To je opština Ruma. Ne znam kakva je situacija sa migrantima. A ima i neka zemlja u Hopovu,znam da je ispod cijene,ponajljepše mjesto na Fruškoj Gori.

Nikad u životu,s tim da su moji ljubimci bili Forester 2.0 benzin/plin 125 ks(jedini motor koji trpi plin) 2002.godište i Tribeca 3.0 250 ks 2007. Družili smo se 5 godina,sem kvačila na Forestera(30000 dinara) ništa vanredno nikad. Limarija im je diskutabilna(na ove starije posle nekog vremena),sve ostalo je babaroga. Najiskrenije.

Ako mogu admini da izbrišu moj prethodni post,totalni višak u temi.

Koje godište? Outback mi je omiljeni njihov model,kod nas nema novijih benzinaca na oglasima. Mislio sam da troši više. Lončarić je klasa za sve uvoznike i ovlašćene u regionu.

Ako hoćeš benzinca 4x4,Subaru Forester 2007 ili mlađi. 2.0 150 ks ako se ne varam. Samo je bitno da nije ugrađivan plin. Dizela ni pod razno. Na Kaluđeticu imaš dobrog majstora za Subaru,a i poznaje većinu vozila. Vozio sam dva Subaru benzinca do sada,vrhunski auto. Ono što ti je bitno je da ih ljudi koji ih voze ozbiljno paze i održavaju. Ako hoćeš nekog teškaša za malo para i da možeš s njim svuda,onda Hyundai Terracan 2.9crdi 150ks. Za manje para nema više muzike,ali to ako voziš malo više po terenu. Ima jedan odličan u BG na oglasima. Ima malo osjetljivije dizne na loše gorivo,samo to treba paziti,ne pitaj me kako znam.

Obišao sam svu Srbiju(ne motorom),sve sem Negotinske Krajine,mislio da sam ponešto vidio,ali ovo je onako da se postidiš. Ne znamo mi ništa. Vojvodina,sem Fruške Gore,nije baš nešto inspirativna,ali ako te put nanese možda Panonija,stari Kaštel(najstarija kaljeva peć u Srbiji),jezero,šuma,park,blizu je i Krivaja sa šumom i jezerom. U Bačkoj Topoli Kod Miloša,pohovani mozak ne više od pola porcije(od Subotice do Beograda nema da se poruči po riječima gazde) i ovčji paprikaš je isto vrhunski. Kelebija,ergela konja i u sklopu ergele restoran,nisao jeo,ali ambijent je super. Riblji restoran kod Čula u Tavankutu(malo smiješno zvuči,nisam se još zapljunuo,ali od ozbiljnih sladokusaca sam čuo preporuke). Riblja čorba u Begeč kod Braše,a lijepo je i sa sremske strane,Atos ili Koruška. Ako prolaziš kroz Sviloš na Fruškoj Gori,obavezno kupi domaći hleb u pekaru kod Drene. A u Hopovu Starohopovski gorki. Crkva brvnara u Cvetkama kod Kraljeva i grob Jova Kursule,manastir Davidovica kod Brodareva(ljepotica od hrama),Velike Pčelice i Dulene sa manastirima Raletinac,Sarinac i Denkovac(lično ne bih išao preko Gledića). Naravno,Studenica,za mene najljepše mjesto u Srbiji,al za ozbiljniji obilazak,4x4 i dobra obuća. Nisam htio da se pravim pametan,malčice dopunio,zbrda zdola je,ali ti možda nešto od ovoga bude interesantno.

I ja oboje,od kad je u Srbiju Ozbiljna pedanterija,a i ozbiljni bajkeri. Pozdrav za Srpsku Atinu.

Sad naiđoh na temu. Au čovječe,ovo nije putopis,ovo je najbolja filmčina. Očekuj nagradu za ovo,nešto lijepo će ti se uskoro sigurno desiti,a vjerujem i da već jeste. Uvijek posle obilaska svetinja,a ovo je epicentar. Isčitah ove sad dvije strane,idem odma sad od početka. Inače,vladika Atanasije je govorio,da svi mi koji danas živimo,živi smo zahvaljujući tome što smo imali nekog pretka na Kosovu Polju 1389. Hvala PUNO!

Vozi mi se motor,a stisao sam se za pare jer čekam neko zidanje i renoviranje. Uglavnom,olabavih danas malo ruku i odmah mi je lakše i ispunjeno se osjećam. Nije udoban kao Vstrom koji bi mi možda najviše odgovarao,ali tek treba da se vozimo. Prelijep mi je,kočnice su VRH,stanje ekstra. Zamijenjen akumulator,čekam zadnju gumu. Jednu sezonu sam vozio Panevropu,volio bih da je opet imam u garaži,ovo mi je drugi motor do sad. Mislim da ću mu mijenjati vizir i stavio bih štitnike za ruke,sviđa mi se kako mu stoje.

Ali sirena mu je spektakl,kao brodska.

Danas probao Himalajina,nedavno ga šmeknuo i baš sam se zaljubio u njega. Trenutno nemam motor,razum kaže nešto ozbiljnije,ali mi je ovaj toliko lijep da ne mogu da opišem. Lagan,položaj mi odgovara,zvuk mi je ok,ono što mi se učinjelo je kao da korman ima malo lufta,plastika kao da malo potreskuje,za malo duži put nisam sto posto siguran u sjedište. Ali i pored toga ne mogu da skinem oči s njega. Za drugi motor bi mi sigurno bio prvi izbor. Neko iskusniji će ga sigurno bolje opisati.

Baš bezveze. Prokuvam od tih kazni i kamera svuda. Kad nekog neđe ubiju,kamere gluve i ćorave. Kad su me uslikali u žutu traku,svaka trepavica je mogla da mi se izbroji.

Ovo sam čuo prije neki dan,momak je išao na autoput na posao na pumpu,možda desetak puta su ga slikali,mislim da je prošao sa malo više od 100000. Živjela kineska tehnologija,usrećićemo se.