Jedan od najboljih RD03 koje sam video, verovatno i najbolji. Srecno sa prodajom ove lepotice.

Smo sto predstavljanje clanova mnogi ne prate pa je bolje to postaviti ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/67944-potraga/ ... a vidim da je vec postavljeno. Srecno sa potragom!

http://www.motogp.com/en/videos/2011/MotoGP+Paddock+Girls+in+Laguna+Seca+2011

Demontaza i provera brizgaljki

Provera i podesavanje TPS senzora Throthle Position Sensor, ili senzor polozaja rucice gasa. Motronic koristi ovaj senzor da bi znao tacan polozaj rucice za gas. Postoji tacno odredjen napon koji senzor mora da daje kada je rucica pustena, takozvana logicka nula. TPS senzor se nalazi odmah iza levog cilindra. Skinite zicani osigurac sa konektora. U utikacki deo konektora na kablu, na pinove 1 i 4 stavite komad ogoljene tanke zice. Vratite nazad utikac na mesto. Spojte multimer na krajeve ovih zica i dajte kontakt - nemojte startovati motor!. Napon koji treba da ocitate je izmedju 0.32V i 0.40V. Najbolje je da imate sredinu izmedju ove dve cifre, dakle trazi se 0.36V. Ukoliko to nije slucaj, popustite dva torx zavrtnja kojima se TPS senzor fixira i laganim rotiranjem nastelujte napon na 0.36V. Zategnite torxove, izvadite zice, vratite konektor i osigurac nazad. Zavrsili ste podesavanje TPS senzora. Napomena: nije lose tokom ovog posla kontakt sprejom ocistiti sve kontakte i unutrasnjost konektora!

Skidanje, provera i ciscenje svecica Prvi korak je skidanje plasticne zastite koja ide preko cilindra. Lako se skine kad podvucete odvijac ili prst ispod poklopca sa strane gde ulazi kabal - ne pokusavajte sa suprotne. Zatim, uz pomoc ovog alata... ... iscupajte kabal sa svecice. Ako imate kompresor, izduvajte zaostale trunke iz otvora svecice da ne bi nesto kasnije upalo u cilindar. Uz pomoc kljuca iz alata vaseg GS-a odvite svecicu. Proverite boju elektroda, zazor izmedju njih. Ja na mom GS-u koristim iridijumske NGK svecice oznake BCPR7EIX i sa njima sam prezadovoljan. Prosecna potrosnja mi je oko 4.5 l/100km. NGK deklarise trajnost ove svecice na 100000 kilometara. Ocistite necistocu sa elektroda i navoja svecice. Tako ce te je mnogo lakse zaviti nazad u glavu motora. Nikako ne mazite navoj svecice jer je kasnije necete lako odviti. Svecica mora da se zavije rukom, bez sile, skoro do pred kraj hoda navoja. Tada je dotegnite moment kljucem na 20nm. Plasticni poklopac vracate nazad tako sto ove dve gumice... ... ubacite u ove dve rupe... ... pa zatim prednju stranu poklopca stisnete tako da osiguraci legnu u svoja lezista. Tako smo stigli do iste slike sa pocetka posta. Koriscen alat:[/b] Kljuc za skidanje svecica iz alata motocikla Mesingana cetka Potreban materijal: Svecice NGK BCPR7EIX Iridium Momenti zatezanja: Svecice 20nm

Provera lezajeva zadnje viljuske

Provera zazora u lezajevima tockova

Provera kaisa alternatora (zamena na svakih 50000km)

Zamena ili provera filtera za vazduh Ovaj posao je jako jednostavan. Morate za pocetak skinuti oba sedista. Ispred vozackog sedista, neposredno ispod rezervoara, videcete poklopac filtera za vazduh. U sredini poklopca je O2 senzor. Poklopac je sa dve kopce pricvrscen za kuciste filtera. Odkacite ih i podignite poklopac. Izvadite filter. Ocistite mekom krpom sve necistoce u kucistu za filter. Ukoliko je doslo vreme za zamenu, sad stavite nazad novi filter. Ukoliko jos zamena nije potrebna, uz pomoc kompresora izduvajte filter iznutra ka napolju. Istresite sve necistoce, obrisite kuciste filtera. Zavrsili ste posao.

Provera nivoa elektrolita u akumulatoru, ciscenje i zastita klema

Zamena filtera za gorivo (na svakih 30000km)

Rezerva

Provera prekidaca bocne nozice

Podmazivanje bocne nozice i centralnog stendera

Provera stanja kocionih plocica

Provera nivoa kocione tecnosti

Dobrodosao! Majke mi?

Zavisi za koga navijas, meni je bilo jako napeto

Bice to na kraju ciljne krivine

Ode Lorenco kao metak!

Dobro je, vec sam mislio da cemo kasniti, svi prenose fudbal!

Za sad ne, azurni linkovi se pokavljuju pred trku Postavicu ovde par ako mi bude radio ADSL...

Ima, rezultat Warm-Up-a Po. Name TeamGap First 1 STONER C.Repsol Honda Team 1:21.747 2 LORENZO J.Yamaha Factory Racing +0.248 3 DOVIZIOSO A.Repsol Honda Team +0.248 4 SPIES B.Yamaha Factory Racing +0.271 5 SIMONCELLI M.San Carlo Honda Gresini +0.394 6 HAYDEN N.Ducati Team +0.733 7 ROSSI V.Ducati Team +0.951 8 PEDROSA D.Repsol Honda Team +0.971 9 CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3 +1.316 10 BAUTISTA A.Rizla Suzuki MotoGP +1.405 11 EDWARDS C.Monster Yamaha Tech 3 +1.497 12 ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing +1.925 13 BARBERA H.Mapfre Aspar Team MotoGP +1.944